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LE FORUM DU CAMPING-CAR CONSEILS.ASTUCES.DEPANNAGE.RENCONTRES 2017-01-19T11:58:03+02:00 http://www.campingcaraide.fr/feed.php?f=79 2017-01-19T11:58:03+02:00 2017-01-19T11:58:03+02:00 http://www.campingcaraide.fr/viewtopic.php?t=14554&p=106315#p106315 <![CDATA[VOTRE CAMPING-CAR • Re: mon premier camping car]]> ce n'est que mon avis mais il aurait été plus judicieux de poser la question avant l'achat car maintenant si il y a des réponses négatives !!!!
bonne route quand même

Statistiques: Posté par Aviano29 — 19 Jan 2017, 11:58


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2017-01-18T20:36:36+02:00 2017-01-18T20:36:36+02:00 http://www.campingcaraide.fr/viewtopic.php?t=14554&p=106296#p106296 <![CDATA[VOTRE CAMPING-CAR • Re: mon premier camping car]]> En fait la boite est une boite robotisée, il semble que certains concessionnaires Fiât n'ont pas l'habitude de l'entretien de ces boites , contrairement à ce qu'ils m'avaient dit, il y a évidement un entretien, niveaux et remplacement régulier de l'huile. J'ai du changer l'ensemble l'année dernière seulement 200km après une révision générale, les roulements étaient brûlés !!! Donc s'assurer que les contrôles sont bien fait.
En dehors de cela, c'est un vrai confort pour la conduite. Si c'est une boite robotisée tu peux repasser en manuel pour les descentes en montagne et avoir ainsi plus de frein moteur.
Voilà bonnes balades avec ton CC.
Philippe

Statistiques: Posté par Odile et Philippe — 18 Jan 2017, 20:36


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2017-01-18T18:20:07+02:00 2017-01-18T18:20:07+02:00 http://www.campingcaraide.fr/viewtopic.php?t=14554&p=106285#p106285 <![CDATA[VOTRE CAMPING-CAR • mon premier camping car]]>
On vient d'acheter un camping car avec comme porteur FIAT Ducato 160 cv de 2008
ADRIA CORAL 660 SP Capucine
tout options
Vitesse automatique
Pouvez vous me dire ce que vous en penser ??

Merci de votre aide

Statistiques: Posté par clbdu83200 — 18 Jan 2017, 18:20


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2017-01-13T14:00:02+02:00 2017-01-13T14:00:02+02:00 http://www.campingcaraide.fr/viewtopic.php?t=14519&p=106009#p106009 <![CDATA[VOTRE CAMPING-CAR • Re: Notre premier camping-car]]> Statistiques: Posté par koperior — 13 Jan 2017, 14:00


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2017-01-12T20:53:28+02:00 2017-01-12T20:53:28+02:00 http://www.campingcaraide.fr/viewtopic.php?t=14519&p=105987#p105987 <![CDATA[VOTRE CAMPING-CAR • Re: Notre premier camping-car]]> Statistiques: Posté par EXOCET — 12 Jan 2017, 20:53


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2017-01-12T12:43:49+02:00 2017-01-12T12:43:49+02:00 http://www.campingcaraide.fr/viewtopic.php?t=14519&p=105959#p105959 <![CDATA[VOTRE CAMPING-CAR • Re: Notre premier camping-car]]> Statistiques: Posté par koperior — 12 Jan 2017, 12:43


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2017-01-12T11:45:42+02:00 2017-01-12T11:45:42+02:00 http://www.campingcaraide.fr/viewtopic.php?t=14519&p=105955#p105955 <![CDATA[VOTRE CAMPING-CAR • Re: Notre premier camping-car]]> Statistiques: Posté par bob11 — 12 Jan 2017, 11:45


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2017-01-12T00:29:13+02:00 2017-01-12T00:29:13+02:00 http://www.campingcaraide.fr/viewtopic.php?t=14519&p=105950#p105950 <![CDATA[VOTRE CAMPING-CAR • Re: Notre premier camping-car]]> Statistiques: Posté par Le Surzurois — 12 Jan 2017, 00:29


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2017-01-11T22:04:51+02:00 2017-01-11T22:04:51+02:00 http://www.campingcaraide.fr/viewtopic.php?t=14519&p=105945#p105945 <![CDATA[VOTRE CAMPING-CAR • Re: Notre premier camping-car]]> Très bonnes remarques de philippe31, j'ajouterai aussi, attention aux gendarmes couchés bien prononcé!

Statistiques: Posté par bob11 — 11 Jan 2017, 22:04


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2017-01-11T21:05:06+02:00 2017-01-11T21:05:06+02:00 http://www.campingcaraide.fr/viewtopic.php?t=14519&p=105940#p105940 <![CDATA[VOTRE CAMPING-CAR • Re: Notre premier camping-car]]> bien sûr les premières séances de conduites constituent la prise en main ; au volant on est tendu comme un string , mais bon , ça va se faire !
Par contre , en raison de ce porte à faux , 2 choses :
- attention en quittant un stationnement le long d'un trottoir , par exemple , de ne pas trop braquer les roues d'un seul coup : un panneau indicateur , une borne ou une barrière , etc ... pourraient vouloir faire la bise au coin arrière du cc . En gros , cas général des manœuvres de dégagement avec les roues très braquées
- attention également de ne pas surcharger la soute : le levier serait important et allègerait trop le train avant , avec une direction qui pourrait du coup ,devenir trop allégée, donc aléatoire .
Il faut s'efforcer de mettre les objets les plus lourds le plus près possible du train arrière .
Phil31

Statistiques: Posté par philippe31 — 11 Jan 2017, 21:05


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