forum camping-car, fourgon aménagé, van

Ok, je prends note de vos remarques. Merci.

Maintenant va falloir bien réfléchir avant un éventuel achat.

Bonjour,

je partage l'avis de Philippe31. Le controle etancheité annuel n'est obligatoire que pendant le temps de la garantie constructeur ( jusqu'à 7 ans aujourd'hui pour certains). Au delà chacun fait ce qui lui semble opportun pour eviter ce desagrement. La solution de votre "beau-père" est aussi la mienne.

Bonsoir ,
le contrôle d'étanchéité : perso , je pense que l'on n'est jamais aussi bien servi que par soi même : tu t'achètes un humidimètre non invasif , pour une modeste somme d'ailleurs , et tu fais le test toi même : tu auscultes toutes les parois intérieures + plancher + plafond + placards etc ....
Certains centres font des contrôles réels et fiables , beaucoup d'autres font des contrôles "pipo" .
humidimètre non invasif : il y en un bien chez Merlin l'enchanteur , je sais plus le nom , , il est jaune et noir je crois .
Si ça t’intéresses je te donnerai le nom de la bestiole , à moins qu'un autre membre puisse te le dire de suite .
phil31

Re,

J'ai donc pu tester le CC ce week-end.

J'étais dans la Creuse, autant dire que ce n'est pas plat et j'ai pu voir la bête en action dans les côtes. Sur la partie moteur/puissance je m''attendais à pire. Il est clair que ce n'est pas très nerveux mais largement suffisant pour moi.

Etat intérieur: impeccable. Franchement, quelques traces d'usures que je qualifierai de normales mais très propres dans l'ensemble. Pas de choc dans les menuiseries, salle de bain toilettes nickel, pas de moisissure.

Etat extérieur: pas de choc, pas de rouille.

Etat moteur: propre vu de l'extérieur.

Il démarre au quart de tour et la tenue de route est très bonne.

Résumer pour 11 000 €, j'aurai donc:
- 2 bouteilles de gaz
- 1 batterie cellule
- 1 batterie moteur
- une TV écran plat avec pied rotatif
- une antenne satellite
- panneaux solaires
- frigo
- store ban
- porte vélo (3 places)
- chauffage Truma
- courroie changée
- 4 pneus neufs

Voilà en gros.

Le seul point noir est le non contrôle d'humidité. Le beau père refait lui même les joints des lanterneaux et n'a jamais eu de soucis à ce niveau.

D'ailleurs je voulais savoir où on peut faire ces contrôles et à quel prix ? Je suis proches d'Angers où il y a quelques vendeurs + usine Le Voyageur donc un peu de monde de baignant dans l'univers impitoyable du CC.

Est-ce vraiment rédhibitoire d'acheter sans ce contrôle d'humidité officiel ?

Merci

Bonsoir,
Pas moyen sur Oscaro et pas plus de chance chez ID Garage
Mon CC serait-il un fantôme comme le marchepied de Gavroche ??

Edit : véhicule 2013

Du coup c'est bon, Oscaro a fonctionné mais la première fois non. Donc c'est sûr maintenant c'est bien un turbo diesel.

Gringo a écrit : ↑17 oct. 2017, 15:11 Tu aurais un lien stp de ton idgarage ? Merci

Bonsoir,

Est-ce lien que tu veux ? je ne pense pas car ça tu dois pouvoir le trouver seul.
Dis moi ce que tu veux comme lien .

https://www.idgarages.com/

Mon Cc est de 2013

https://drive.google.com/file/d/0BxXVDK ... sp=sharing

Ah, première main ? Parce que le mien a les nouvelles plaques et c'est au moins le 2e propriétaire, je ne sais pas si ça joue ou pas.

[edit] Miracle ça fonctionne !

Gringo a écrit : ↑17 oct. 2017, 16:56 Ca fonctionne peut être sur les CC les plus récents ?

Le mien est de 1999...

Ca fonctionne peut être sur les CC les plus récents ?

Bonjour

Sur Oscaro, avec mon immatriculation, j'ai le type de mon porteur:

Tu aurais un lien stp de ton idgarage ? Merci

Bonjour,

Je ne peux repondre sur le sujet de oscaro par contre sur ID garage, juste mon numero immatriculation et voilà qu'il trouve ma motorisation.

Bonjour,
Je pense qu'aucun CC n'est répertorié.
Si d'autres peuvent vérifier eux aussi, on sera fixé