forum camping-car, fourgon aménagé, van

Bonjour à tous :coucou:

Alors ce bruit est-il toujours audible depuis 2017 hklm

Bonsoir à tous,


Attention si graissage Châssis ALKO roues pendantes


Bonne soirée à tous

Bonsoir,

Chassis Alko, porteur Fiat ?

[img]https://www.franssen-remorques.fr/media/btr__065359500_1427_30092012.png[/img]

A mon avis défaut de graissage de l'essieu arrière. Et vu le bruit, les bagues doivent être foutues.

[img]http://img15.hostingpics.net/pics/574927IMG0505copie.jpg[/img]

S'il y a des graisseurs en place sur l'essieu, trouver une pompe pour commencer, et comme Maïté, y aller généreux.

[img]https://img11.hostingpics.net/pics/643477Palier.jpg[/img]

Bonjour

Du même avis que tous sois les lames ou bien les amortisseurs . Les boulons voir axes des lames ou bien des amortisseurs on du prendre du jeu ( usure ) ??

bonjour
je pense que le véhicule a passé un CT et vu que le bruit n'est pas d’aujourd’hui un amortisseur au CT il le voit de suite
ce n'est qu'un avis par déduction,je ne suis pas mécano.(pour moi un bruit suspect =garage)

[quote=Marcolino84120 post_id=108366 time=1494669967 user_id=6775]
Salut Oui Francis ça y ressemble comme deux goute d'eau !
De plus le c c qui bouge encore une fois arrêté et signe d'amortisseur H S c'est même comme ça qu'on les contrôle sur voiture' on fait bouger si ça stoppe aussitôt remonté c'est bon si ça continue à bouger c'est amortisseur HS mais avec les lames de ressort je connais pas bien quelque fois ça grince au niveau des lames sans être HS mais le c c qui bouge et longtemps après l'arrêt me parait amortisseur HS quasi sur ?
Quand tu dois rouler le cul doit sautiller non ?
Si oui aucun doute amortisseur mort
[/quote]

Les lames font office aussi d'amortisseur et les amortisseurs sont en relation avec les lames pour réduire le ralentissements de la torsion des lames arr.
le bruit ne veut pas dire que l'amortisseur de fonctionne pas et comme j'ai écris plus haut mon bof a rouler 10 ans avec le bruit il penser que cela pouvait venir de quelque chose qui était mal fixer et peut être pas accessible . c'est simplement lorsque je suis monter et sauter que j'ai pensé a l'amortisseur arr droit. on entendait le bruit coté droit mais nous avions le doute car Fiat avait soit disant contrôler celui-ci mais bon contrôler un amortisseur je ne vois pas comment ce n'est pas démontable en lui même !!!!!! Si le bruit et a l'avant c'est sur que cela peut venir aussi des coupelles car elle prennent du jeu et ensuite le bruit arrive
Francis

bonjour ,
alors , pour moi :
sur la 2eme vidéo , ce n'est pas vraiment le cc qui bouge après l'arrêt : c'est je pense que c'est uniquement le smartphone qui se balance sur son scotch .
Ceci dit:
- les lames de suspension , oui , peut être , ou plutôt les axes de lames à graisser.
- plus probable un amortisseur, et / ou une coupelle d'amortisseur qui brandouille .
- on a quand même aussi l'impression qu'il y a un truc qui racle en permanence quand les roues tournent (?) mais c'est peut être une déformation du son enregistré , donc , là , à voir .
Phil31

Salut Oui Francis ça y ressemble comme deux goute d'eau !
De plus le c c qui bouge encore une fois arrêté et signe d'amortisseur H S c'est même comme ça qu'on les contrôle sur voiture' on fait bouger si ça stoppe aussitôt remonté c'est bon si ça continue à bouger c'est amortisseur HS mais avec les lames de ressort je connais pas bien quelque fois ça grince au niveau des lames sans être HS mais le c c qui bouge et longtemps après l'arrêt me parait amortisseur HS quasi sur ?
Quand tu dois rouler le cul doit sautiller non ?
Si oui aucun doute amortisseur mort

Salut à tous .
Mon bof a eu un bruit similaire, il a emmener son fiat chez Fiat qui n'ont pas trouver. il a rouler pas mal de temps et à la long a laisser le bruit . Il a parcouru 250 000 km avec et n'a jamais eu de soucis hormis ce bruit qu'il s'y est habituer. Lorsque j'ai eu le cc en kdo j'ai chercher a le trouver et je suis monter une fois sur son attelage et j'ai sauter dessus. là j'ai entendu le bruit. J'ai changer les amortisseur car 250000 km il était temps et la hooooo miracle plus un seul bruit. Ce fiat avait un amortisseur arr droit défectueux et ce dés le départ. Donc regarde si cela ne pourrait pas venir de cela .
Pour moi à présent mon cc est silencieux c'est le top. J'avais un toc toc toc t lorsque je rouler sur des routes normales . Si cela peux t'aider .
Francis

Bonjour à tous,

Je ne suis pas spécialiste tdr

Déjà il se pourrait qu'une partie du bruit provienne des lames de ressort j'ai déjà vu cela sur d'autres Forums

Par contre la "Danse de Singuie" cela ressemble à des amortisseurs HS, même après l'arrêt le CC continu à trembler pendant un bon laps de temps

Toutes les fixations Amortisseurs et lames de ressorts ont-elles été vérifiées

Que se passe t-il lorsque CC à l'arrêt une personne se positionnant à l'arrière à l'intérieur se met à bouger fortement de haut en bas en sautillant après arrêt le CC ne bouge plus ou continue à bouger????

Passage sur un Banc pour Amortisseurs

A suivre

Bonjour

Les lames suspensions sdtrsyf

C'est quoi comme porteur ?

bonjour

qui peut dépanner (ce n'est pas mon camping-car)

Voici 2 vidéos ; 1 prise à l'intérieur au niveau du lit , w.c et douche , Smartphone posé au sol
La 2 ieme vidéo : le smartphone fixé à l'arrière , SOUS le c.car au niveau de la roue droite . Qui peut me dire d'où viennent ces bruits et ces craquements

[attachment=1][sd] Jean Rinaldi (1).mp4[/attachment]
[attachment=0][sd] Jean Rinaldi.mp4[/attachment]