forum camping-car, fourgon aménagé, van

Bonjour, on verra ! En C.C. on peut facilement changer d'itinéraire... vcxv

bonsoir ,
c'est bien ça , Gavroche ! la solette est réparée . Un petit bémol , tout de même : c'est dommage , il aprait qu'il va faire un été pourri ! hklm
phil31

Bonjour, j'ai réussi ce vendredi passé un coup double: aller au contrôle technique et aller faire remplacer le mécanisme de la solette ! Coût: 158 euros. Enfin c'est fait ! yrdty

Bonjour Sergio et merci pour l''info.... je n'ai pas le choix que d'aller récupérer le CC car le WE approche, fait ou pas fait.

Bonjour,

La pièce est disponible [url=https://www.h2r-equipements.com/piece-detachee-pour-store-camping-car/4649-thule-pieces-detachees-omnistor-6002.html]ici[/url] (num 11) ce n'est pas vraiment difficile à changer et surtout bien moins cher qu'un passage en concession. A toi de voir.

Bonjour, cela fait 15 jours que notre CC est chez le concessionnaire Bouillard. (BE- Anderlues) Ils ont commandé les pièces, ils n'arrivent pas à les obtenir: on nous avait promis une semaine d''attente, cela en fait deux, ils sont assez agressifs et désagréables quand on les appelle. Lundi on va le rechercher, réparation faite ou pas car on part de jeudi à dimanche en WE ... tdr

C'est fait, je viens d'aller déposer mon CC chez le réparateur des CC... ils m'ont dit qu'effectivement ce mécanisme était à remplacer: ils vont le faire. L'été approche... yrdty

Bonsoir Gilles, en tournant la manivelle pour remonter la solette, ça fait "clac-clac" et ça n'avance pas... je vais aller voir mon spécialiste CC...

bonjour
je me doutais d'ou venait cette panne
pignon récepteur usé
pour la dérouler oui çà fonctionne mais pour l'inverse çà ne gaz pas donc se sont les dents qui sont usées mais par quoi?
manque de graisse?
je ne sais pas.
gilles

Bonjour, je viens d'aller voir ce problème de près... j'ai démonté la cache en plastique, il y a le mécanisme tourneur qui est métallique, et à priori les autres sont à la fois métalliques et d'autres plastiques. J'ai passé du W40 dans la partie métallique, j'ai essayé de dérouler la toile avec la manivelle, ça marche, mais pas pour la remonter: à-coups, ratés, etc. Heureusement que le gros pignon dans lequel s'emboîte la manivelle peut tourner avec une clé extérieure: trou carré d'un demi pouce...j'ai donc utilisé une clé à douilles pour le remonter tout à fait, et j'ai mis une sangle autour du coffrage du volet pour éviter que ça ne se déroule en roulant. Il ne me reste plus qu'à remplacer (ou faire remplacer) le mécanisme.

Voici un lien montrant la pièce à remplacer: http://www.italiacampersud.it/vis-prodotto.php?categoria=32&id=9619

Bonsoir, tu as bien raison, je vais démonter ce couvercle pour y voir plus clair...

bonjour
non tout simplement en ouvrant le mécanisme et controler le pignon récepteur ou émetteur en rilsan (PVC )
la sans graisse ou avec graisse si le ou les pignons sont usés faut changé ceux ci.
il se peut que ceux ci soit en alu ou en bronze mais la ils sont plus solides et çà vien d'autre part.
dans tous les cas il fat ouvrir pour voir.
gilles

Bonjour, la bonne solution serait (selon moi) d'éliminer la graisse de ces mécanismes avec un bon coup de Kärcher tout en retirant le couvercle de ce mécanisme...et voir si des éléments seraient à resserrer ou pas. (câbles métalliques et pignons) Ensuite essayer et voir si amélioration ou pas.

Bonjour, merci pour vos réponses; la toile est toujours bien tendue car j'y veille, et de plus je mets des tendeurs... en fait je crois en la fragilité du mécanisme et des pignons en plastique... et je commence à croire que la graisse que j'ai mis fait pire que mieux sur les mécanismes en plastique. Bonne soirée à tous. hkhj

bonjour ,
c'est un problème que l'on retrouve fréquemment sur le mécanisme des volets roulants de nos habitation : le pignonnage est souvent en plastoc , genre teflon ou je ne sais quoi , et l'usure fait que les dents s'usent , le mécanisme d'entrainement saute , et le volet reste en bas . Tu dois probablement avoir un souci de cet ordre .
Phil31