forum camping-car, fourgon aménagé, van

Bonsoir,
j'ai le meme problème. Chez Fiat , ils ont tout testé, le problème viens du calculateur qui n'alimente pas la bougie.
Environ 800 euros. Je laisse en l'état, tant pis.

Bonjour Sergio,

dhg
J'ai transmis votre réponse au garagiste qui pense qu'il y a de grandes chances que ça vienne de là..
Le camping-car sera examiné jeudi prochain, on croise les doigts

Bonsoir,

D'après wiki il semble que le moteur soit un [url=https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_8140_Sofim]Sofim 8140S9W[/url], ça tombe bien j'en ai un :mrgreen:

Et justement le mien je le trouve impressionnant pour sa vitesse de démarrage à froid, très rapide avec très peu de préchauffage (pour être honnête je vois rarement le voyant rester allumé plus de 2 secondes). Je me suis intéressé à la technologie employée qui est peut être la source de vos problèmes.

Dans la pipe d'admission il y a une bougie à flamme qui allume le mélange air/gazole pour optimiser le démarrage à froid. Ce système s'appelle [url=http://beru.federalmogul.com/fr/demarrage-a-froid-des-diesel/produits/technologie-de-demarrage-a-froid-des-diesel/bougies-de-prechauffage/flamme-GF]flamstart[/url].

Il est possible que cette bougie soit morte, ou son alimentation défaillante. A tester.

[img]http://www.trafic-amenage.com/forum/images/uploads/ravely/1362140787_1362139838_IMG_3157.jpg[/img]

C'est systématiquement que ça soit à froid ou à chaud..
J'attends les 10 sec avant de démarrer..

bonsoir
te casse pas la téte ,tu n'est pas le seul!!!!!!!!
sur le mien il faut purger le carburant (si tu a une membrane de purge sur le dessus du filtre)
cela se passe quand le véhicule est arréter plus de trois mois.
gilles

Bonsoir, j'ai un Ducatto Fiat aussi. Ce qu'il faut faire impérativement c'est de préchauffer avant de démarrer: contact allumé ....patienter 10 secondes et démarrer ! Cette motorisation est sensible à cela !

Bonjour,

Je suis propriétaire d'un camping-car integral Burstner Elegance I 640 G sur porteur Fiat Ducato II 2.8 JTD 127 CV de 2007.

Et il ne démarre jamais du premier coup, faut toujours attendre un deuxième coup de clé avant qu'il ne démarre.

Comme il est garanti, le concessionnaire l'a mis au garage mais ils n'ont pas trouvé où était le problème, il l'envoie du coup chez un dieseliste.

Vous avez déjà rencontré ce problème ?
L'ancien propriétaire avait déjà ce problème mais il s'en fichait de devoir démarrer 2 fois..

Le concessionnaire m'a parlé de bougies de préchauffage à changer au moment de l'achat.. Et il s'avère qu'il n'y en a pas sur les moteurs Iveco.. Visiblement porteur Fiat Ducato = moteur Iveco..