forum camping-car, fourgon aménagé, van

:mrgreen: le nouveau moteur devrait sortir vers juillet si j'ai bien compris donc , en attendant, tu as un véhicule de 2024 mais mécanique 2022 tu as de la chance, moi, il est de 2022 donc , j'essuie plus les plâtres que toi :ptdr:
Ok, il m'ont déjà fait une mise à jour ODB :super:

J'ai pourtant un modèle 2024, mais c'est euro 6 sur la cg.
Sur le COC, c'est euro 6 AR. Je ne trouve rien sur le net, sinon que ça serait équivalent à l'euro 6 d. Donc la dernière norme avant euro 7.

Pour info:
Depuis 2014, Fiat Group Automobile SPA, s'appelle FCA Italy SPA (Fiat Chrysler Automobiles). En fait, c'est Stellantis...(C'est le nombre de marques qui composent la galaxie Stellantis. Parmi elles, cinq sont issues du français PSA (Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot et Vauxhall) et neuf, de l'italo-américain FCA (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati et Ram).

Hello :mrgreen:
J'avais bien entendu parler de ça , là, il y a confirmation
Opel est concerné, espérons qu'ils mettront une jauge manuelle cette fois ci :ptdr:

https://www.largus.fr/actualite-automobile/stellantis-un-diesel-euro-7-fiat-pour-les-grands-utilitaires-en-2024-30025595.html
Donc, belle est bien Euro 7 :pompom:
Hé Willow, t'étais pas convaincu :mrgreen:
Sans rire as tu déjà vu un porteur fiat avec un moteur PSA :ptdr:
Bon ben, il te faudra patienter pour le dernier en Euro 7 :ptdr:

[quote="jean luc 50700" post_id=176176 time=1707060777 user_id=16866]
en effet Willow, ton moteur 46349131 est bien fabriqué chez fiat Iveco du coté de Naples.


[/quote]


OUF ! YOUPI :choupette:

Les moteurs PUMA était les moteur 2.2l de ford à la sinistre réputation jusqu'en 2016. Ils étaient vendus pour monter sur les Peugeot et les Fiat Ducato...

En 2017, ils ont sorti le moteur 2.00l de 120 à 170 cv, dénommé Panther, et apparemment pas meilleur.

en effet Willow, ton moteur 46349131 est bien fabriqué chez fiat Iveco du coté de Naples.
On le trouve aussi le même moteur sur des opels ,car fiat les approvisionnent.
Ce n'est pas un "puma" :ptdr:

[quote="jean luc 50700" post_id=176146 time=1706977839 user_id=16866]
Alain, et Willow (comme c'est le même moteur)
alors ton moteur est bien fabriqué chez fiat Iveco du coté de Naples.
On le trouve aussi le même moteur sur des opels ,car fiat les approvisionnent.
Ce n'est pas un "puma" :ptdr:
[/quote]

Sur le COC, le code moteur serait: 46349131
constructeur: FCA Italy SPA

[quote="Alain Deloin" post_id=176142 time=1706969087 user_id=17064]
Comme promis pour Willow :mrgreen:
I
Je pense faire une espèce de gouttière et évacuer au même endroit que les tuyaux dans l'aile
J'avais rencontré un gars qui avait placé un entonnoir avec un tuyau, pourquoi pas, peut-être que je ferai
A suivre
Idem chez toi ??
[/quote]

J'ai été voir, j'ai le même montage avec les petites écopes, bien que je ne vois pas trop à quoi elles servent, et les tuyaux annelés rejoignent les grosses vidange dans l'aile.
Le véhicule n'a que 4 mois, c'est un fourgon, et l'ABS est propre pour l'instant. Sur mon ancien de 2020, en effet ça coulait dessus, j'avais donc posé un plastique dessus ainsi que sur le gros connecteur. C'est ce que je vais faire sur celui là en préventif.

:ptdr: @JL :couic:
hé bé, tu es vraiment plongé dans le CC :mrgreen:
Merci quand :super:
Opel ? , je sais pas s'ils ont déjà commencé à fournir les fabricants de camping car ?
Pas certain mais bon, pourquoi pas étant donné que tous les fabricants se mettent à proposer des alternatives
Maintenant, j'attends vraiment confirmation que c'est le nouveau moteur Ducato
Un moment, il y avait des bruits qui couraient de dire que ce nouveau moteur irait chez PSA voir même qu'il serait revu pour qqs améliorations
Plus d'infos depuis....

Alain,
ooooouuuiiii mais MOA ;) ,j'ai un logiciel d'un precedent métier ...euh ! ...tralalal ... ujm ujm ujm

[i]"Sinon, oui Fiat, c'est pas du puma , dommage, on voulait rugir....."[/i]

fiat à un moment mettez du "puma "sur ces porteurs.

voici tout les numéros de moteur que fiat met. Attention certain numéro comporte des sous numéros.

10DYER4069, 10DYZZ, 10TRJ, 133672308, 14043S, 15, 16, 170B, 18, 1AE0481D, 20DM04, 20GP05, 20GP07, 20GP08, 20GP09, 20GP11, 20GP15, 20GP16, 20GP17, 20GP18, 20GP19, 20KE02, 20KE15, 20KE20, 20KE22, 20KM, 20KM18, 20KM20, 20KM30, 20KM32, 20KM38, 20KM53, 20KM57, 20KM58, 20KM76, 20KM77, 20KM79, 20LE21, 20LE22, 20MB39, 20MM01, 20UE03, 20UE08, 20UM04, 20UM05, 20UM21, 20UM23, 20UM26, 248734, 25, 250A1000, 250A1000KAPOT, 250A2000, 250AC, 2591191, 25TD, 2688273, 2HE58, 2HE60, 3233232, 3527101, 408431, 4180, 4222WR, 43, 441021, 45S8004568, 47927, 4H03, 4HU, 4HU4HV, 4HU4HY, 4HV, 4HY, 4X4, 661, 67, 702, 71749931, 781135, 80, 8140, 8140.67, 814021, 814027, 81403S, 81404, 814043, 814043N, 814043S, 814043S2220, 814043S222035, 814043X, 814047, 8140473700, 81404S, 814063, 814063S, 814067, 814461, 814467, 844043, 89474529, 909170, 9403100, 9662896780, 9718000, 9HV, A1, AH03, AH0310DYZZ, AUTOM, C547, CJC, CTN, D9B, DHV, DHX, DJY, DW10, DW10FU, DW10TD, DW12TED4, F1A, F1A6L4, F1AE, F1AE0348D, F1AE04, F1AE0481, F1AE0481 D, F1AE0481A, F1AE0481C, F1AE0481D, F1AE0481G, F1AE0481N, F1AE048IN, F1AE0D, F1AE3481, F1AE3481B, F1AE3481C, F1AE3481D, F1AE3481E, F1AEO4, F1AEO481C, F1AFL411, F1AFL411B, F1AFL411C, F1AGL4112, F1AGL411B, F1AGL411C, F1AGL411D, F1CE, F1CE04, F1CE0481, F1CE0481 D, F1CE0481A, F1CE0481B, F1CE0481D, F1CE0481H, F1CE0481HA, F1CE34, F1CE3481, F1CE3481D, F1CE3481E, F1CE3481K, F1CE3481N, F1CE381E, FMD, FWD, HHP20, JN, JTD, KAPOT, M40, MLGU, P22DTE, P22DTE4HV, PUMA, RH02, RHV, RHV10DYER4050, RHV10DYER4069, RHVDW1, RWD, TD, U25, U25661, U25673, VW, XN1T, XN1T170B, XU10J2, XUD9, XUD9D9B, XUD9DJY, XUD9T, XUD9TDHX

[quote="jean luc 50700" post_id=176146 time=1706977839 user_id=16866]
Alain, et Willow (comme c'est le même moteur)
alors ton moteur est bien fabriqué chez fiat Iveco du coté de Naples.
On le trouve aussi le même moteur sur des opels ,car fiat les approvisionnent.
Ce n'est pas un "puma" :ptdr:
[/quote]
Opel, j'ai pas eu la même info sdtrsyf
Ayant fait un entretien sur mon Mokka, j'ai fait allusion et, un mécano m'a dit qu'il y avait une jauge ce qui voudrait dire que c'est du PSA non ?
Bref, j'essayerai d'en savoir plus dès que possible sauf si d'autres peuvent confirmer tydtyd
Sinon, oui Fiat, c'est pas du puma , dommage, on voulait rugir.....😱, rugir peut être MAIS, pas avoir les emmm comme eux
:ptdr:
Bon Willow, si tu as le même moteur, tu as les mêmes écoulements d'eau ( sauf si tu as un intégral.... désolé, je sais plus, Alzheimer est plus proche que je le pensais :oups: )
Pour fin mars début avril, la révision des deux ans marquant la fin de la garantie, bien curieux de savoir ce que va donner le niveau d'huile :mrgreen:
Bah, pas de panique, je vais chez Fiat à ''milouse'' , ils m'avaient déjà rétabli le bon niveau
Le truc chiant, c'est pas la porte à coté pour moi :pfff:
La suite ? Ben.... comme j'ai eu un blème chez Opel/Citroën, bien évidemment que je n'irai pas là bas
Je vais voir avec le petit moyen garage chez moi, je le connais bien et il est très bien noté sur le net , une très bonne chose

Alain, et Willow (comme c'est le même moteur)
alors ton moteur est bien fabriqué chez fiat Iveco du coté de Naples.
On le trouve aussi le même moteur sur des opels ,car fiat les approvisionnent.
Ce n'est pas un "puma" :ptdr:

Comme promis pour Willow :mrgreen:
[attachment=3]IMG_20240203_135118.jpg[/attachment]
Étant dans le compartiment moteur, ci joint les photos de là où l'eau de pluie rentre chez moi
[attachment=2]IMG_20240203_135333.jpg[/attachment]
Oups, la première est là où l'eau atterrit sur le bloc ABS
J'ai également l'impression que ça passe aussi par l'axe de l'essuie glace malgré être déjà intervenu dessus :roll:
On voit le '' petit '' réceptacle noir avec un petit tuyau qui va au même endroit que l'évacuation de la '' rigole ''
L'eau passe autour de cette c....qu'ils ont rajouté, y a pas pire comme '' invention '' :zinzin:
Je pense faire une espèce de gouttière et évacuer au même endroit que les tuyaux dans l'aile
J'avais rencontré un gars qui avait placé un entonnoir avec un tuyau, pourquoi pas, peut-être que je ferai
A suivre
Idem chez toi ??

Le coq ?
Qu'est ce donc, perso, je connais le coq au vin '' miam miam ''
Je connais....heu....je fais le coq :mrgreen:
Na je déconne
Concernant les moteurs, ben ça m'étonne pas de ce que tu racontes
D'une avec la fin :hein: annoncée du thermique ( que.... Je demande à voir où du moins, je crois ce que je vois) seul Fiat même s'il n'est peut être pas tout à fait au point , il reste le seul à avoir revu sa copie
Je pense que Renault et MAN ( VW ) vont venir un peu plus sur le marché
Mercedes....ok encore que ....pas certain que son nouveau moteur soit aussi bien qu'il faut le croire car mettre 190CV dans un 2 litres :hein: sans parler des prix et pas disponible pour la plus grande partie des campings cars pas trop onéreux...
Ford , ouais , on connaît véhicule pas chère mais son problème de construction le suit et idem, 170 CV en 2 litres .....
Citroën Peugeot, c'est du '' réchauffé ''
Par contre, j'ai lu je ne sais plus où que Citroën était légèrement plus performant et moins gourmand que Peugeot sdtrsyf bizarre alors qu'il sort de la même usine me semble t il
Peut être une autre programmation.....
Après, Fiat a et je pense restera tjrs LA référence en camping car opjk
Pour moi ( je parle en .... comment dire, connaissance de cause façon de parler, j'ai eu plusieurs voitures Fiat et même un CC Fiat, jamais je n'ai eu de gros soucis moteur Y COMPRIS l'année canicule où j'avais plus de 40° sur l'autoroute en rentrant de vacances avec ma Stilo MW en seulement 80CV JTD ET, que je voyais des BMW, Mercedes, arrêtées au bord de la route voir même deux en train de cramer :eek: tout en sachant que Fiat avait été a encore '' un peu peut-être '' mauvaise réputation....
Bref, je redis, je devrais changer mon CC, que si ce ne serait pas ce porteur, j'achète pas même si la cellule est top
J'espère ne pas avoir trop de soucis avec cette nouveauté sachant que c'est neuf et que les améliorations seront à venir ( comme chez tous les constructeurs mais, faut bien des '' idiots '' qui commencent :ptdr: )

te voilà rassurer , mais au moins Fiat rentre dans le détail.
petite question , est ce que ton concessionnaire ta donné le COC lorsque tu as acheté le c.c ?
ou alors regarde le carnet d'entretien en première page.
car tu as le modèle de moteur inscrit ,sur les 2 documents, et si tu me donnes le numéro je pourrais te dire quel est le fabricant.

je viens aujourd'hui ,d'aller faire un tour sur un salon de camping car à Caen. En discutant avec les vendeurs, je m'étonnais qu'ils avaient à peu prés 80 pour cent dans divers modèles des porteurs fiat et Citroën et on voyait trés peu de Fiat.
réponse [i] "c'est dramatique , personne ne veut plus du Ford et Citroën. Nous avons du mal à les vendre."[/i]

je n'ai pas voulu insister pour ne pas les rendre mal à l'aise , mais un vendeur ( que je connais un peu) m'a fait comprendre que la fiabilité de ces moteurs laissaient à désirer et pas étrangers à la chute des ventes. Par contre problème chez les constructeurs qui ont du mal à remplir les stocks en fiat et donc de très long délais de fabrication de c.car. (plus d'un an entre la commande et la livraison)