par isis » 26 mars 2016, 13:52
Après une longue collaboration avec le groupe PSA, Fiat met fin au Scudo, modèle similaire aux anciens Peugeot Partner et Citroën Jumpy, et le remplace par le Talento, un nouvel utilitaire reposant cette fois sur la plate-forme du Renault Trafic.
Côté motorisation, le Talento sera doté d’un 4 cylindres Diesel norme Euro VI et selon les puissances d’un simple ou double turbo. La puissance maxi de ce bloc moteur est d’ores et déjà fixée à 145 ch. De nombreuses configurations de carrosserie seront disponibles, pour répondre à toutes les demandes: fourgon tôlé, fourgon vitré, cabine approfondie et plancher cabine. Ce Talento aura, à n’en pas douter, les faveurs des aménageurs de fourgons. Les commandes de ce nouveau venu dans la gamme seront ouvertes courant mai.
Après une longue collaboration avec le groupe PSA, Fiat met fin au Scudo, modèle similaire aux anciens Peugeot Partner et Citroën Jumpy, et le remplace par le Talento, un nouvel utilitaire reposant cette fois sur la plate-forme du Renault Trafic.
Côté motorisation, le Talento sera doté d’un 4 cylindres Diesel norme Euro VI et selon les puissances d’un simple ou double turbo. La puissance maxi de ce bloc moteur est d’ores et déjà fixée à 145 ch. De nombreuses configurations de carrosserie seront disponibles, pour répondre à toutes les demandes: fourgon tôlé, fourgon vitré, cabine approfondie et plancher cabine. Ce Talento aura, à n’en pas douter, les faveurs des aménageurs de fourgons. Les commandes de ce nouveau venu dans la gamme seront ouvertes courant mai.