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Marcolino84120 a écrit :Diti je viens de commander un fourgon Font Vendôme moteur Euros 6 c'est un 2.3l 130 chevaux tu es sur qu'il n'y a qu'un moteur ?
Ou alors le vendeur m'a prix pour une bille ce qui ne serait pas nouveau pour les clients!
Non c'est sur le bon de commende c'est bien un 2.3l 130 chevaux version 2017 Euros 6

philippe31 a écrit :bonjour ,
d'après mon concessionnaire Fiat , il n'y a plus qu'un seul moteur de 2,3 L , proposé en 130 , 150 ou 180 cv . Le tout avec courroie de distribution , fini le moteur 3 L de 160 cv à chaine . Ca marchait trop bien , peu d'entretien ... ça pouvait pas continuer ...
Je vais donc conserver et entretenir précieusement mon 3 L à chaine !
Phil31

Au volant, ces nouvelles mécaniques offrent des prestations élevées. Les versions 130 e 150 ch du 2.3 l offrent une belle polyvalence avec des consommations normalisées en légère diminution (environ 3 % en cycle mixte). La version 2.3 l 180 permet une baisse de la consommation de carburant (cycle mixte normalisé) de 19 %. Les performances sont au rendez-vous et le couple important aide à l'arrachage du véhicule. Il s'avère néanmoins un peu plus bruyant que l'ancien 3.0 l dans la mesure où il est nécessaire de « tirer » un peu plus sur le moteur et de monter un peu plus haut dans les tours pour disposer de la puissance. Autre revers de cette diminution de la cylindrée : un moindre frein moteur, ce qui oblige à jouer un peu plus de la boîte.

Laïka38 a écrit :Bonjour
Ce ne sait pas si on mélange tout, mais depuis les débuts de l'automobile à aujourd'hui si le couple est important la cylindrée l'est tout autant, et pour retenir un véhicule il n'y a pas mieux que la cylindrée c'est à dire le volume à compresser par les cylindres et plus ce volume est important plus il y aura de frein moteur. Pour tirer on y arrive toujours même avec 1000cm3 on peu tirer 3000kg.
A+

Marcolino84120 a écrit :Tu l'as dit Lapitye et puis frein moteur désolé mais non le ducato actuel n'est pas démuni de frein moteur il a juste trop de poids à tirer ou freiner n'oublions pas que nous somme toujours en charge maximale et je suis gentil!
130 chevaux c'est la puissance d'une berline de moins de deux Thônes nous c'est 3.500 ça change la donne!