forum camping-car, fourgon aménagé, van

Je reviens après 2 mois d'absence, Souci de vanne résolu par démontage complet.
Vive les boulons de 6 en acier qui rouille, 3 qui cassent au démontage; tant mieux ça va plus vite et pour le dernier qui résistait à la Dremel cause :pas de place pour la disqueuse standard.
Au final juste la guillotine elle même qui était 'collée' sur ses joints remontage avec une généreuse couche de graisse silicone sur les pièces en plastique et de la visserie en inox (au diable l'avarice).

uyuiyio

Bonjour,
Expérience dans d'autres domaines, d'abord dégrippant et ensuite tu démontes, tu vois après pour remplacer!

[quote="Aviano29"]bonjour
effectivement si le moteur grogne le circuit électrique est bon,tu dois pouvoir la démonter même s'il faut couper un tuyau.[/quote]

Merci,

Mais sauriez vous comment tout cela est-il monté (interdiction de répondre Bien Monté fgs ).

La boulonnerie est plutôt rouillée, les câbles avec pas mal de chatterton. si un d'entre vous a des détails ou même un fournisseur pour un servo de rechange il serait le bienvenu.

Merci

bonjour
effectivement si le moteur grogne le circuit électrique est bon,tu dois pouvoir la démonter même s'il faut couper un tuyau.

[quote="Aviano29"]bonjour
a contrôler l'alimentation,la commande et le moteur,mais tu la peut être déjà fait?[/quote]

Bonjour,

Je pense plutôt à un mécanisme grippé, lors de l'action sur la commande électrique j'entends le mécanisme qui grogne un peu mais la vanne ne s'ouvre pas.

bonjour
a contrôler l'alimentation,la commande et le moteur,mais tu la peut être déjà fait?

Bonjour,

Désolé, cet oubli a été corrigé. :oops:

Bonjour,

Je recherche à dépanner le moteur d'une vanne (guillotine) de vidange des eaux usées sur un Autostar de 1997.

Merci sdtrsyf

DidRib