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Je serai bien un peu pareil....
L'eau, c'est négatif, sauf si ele a un additif ssdgh

Ca ne m'étonne pas de toi Spondee ssdgh rassure toi t'es pas tout seul.
Jamais rien mis comme additif que se soit dans le CC ou dans les voitures, jamais eu de casse 8-)

Non pas d'additif

Souvent il y en a déja (pas toujours des bons)

Mieux vaut étre vigilent sur la qualité de l'huile

Contrèrement à l'éssence qui assèche , le gazoil est un produit lègerement lubrifiant

La vulnérabilité des injécteurs se situe plutot au niveau de l'eau se trouvant dans le gazoil , et qui pendant des arrets prolongés peut endomager leur état de surface , et provoquer des gripages .

Pensez donc à purger trés régulièrement le filtre à gazoil .

Salut à tous

Coucou Cristi,
tiens je vois ton post et bien tous les 3 à 4 pleins avant je met du nettoyant injecteurs et bon c'est sphychique je crois mais en tous les cas aucun ennui de carburation.
Pour l'huile rien car je met de la 1/2 synthèse et vidange+ filtre tous les 5000 kms
@ bientôt
Alan

Bonsoir
Depuis 4 à 5 ans j'utilise du "silub", sur un vieux J5 sans aucune intervention le contrôle anti pollution était bon, sur un ivéco de 2002 (moteur sofim de 2,8 l) il me semble que ce produit neutralise l'eau du gaz-oil, qu'i tourne "plus rond" de bon démarrage en pleine hiver, sur la conso je ne sais pas.Voir le site ci-desous
http://www.puissant.com/index.html?lang ... front.html
A+

Bonjour

Depuis des années j'utilise un additif Gas-oil et huile que je mets pour les 40.000kms la dose carburant nettoie les injecteurs, et soupapes, la dose dans l'huile diminue les frictions pistons chemises, donc ralentie l'usure. La première fois que je l'ai employé c'est sur une CX diesel 420.000 compressions limitent, ca m'a redonné des compressions et nettoyé le système d'injestion, nouveau souffle. Produit a utiliser que sur des moteurs rodés autrement le rodage ne se fait aps correctement.

Pour le Go,
Dans un litre de fuel, placer 13 boules de naphtaline (bouteille en verre)
. attendre 3 ou 4 jours, il y a un dépôt.
Filtrer l'ensemble, plusieurs fois si nécessaire.
Ensuite, au moment du plein, mettre la valeur d'un verre à liqueur dans le réservoir.
Tout est clean.
Je crois me souvenir que la dose unique est aux env. de 18€.
Avec un litre, il y en a pour des années

bjr

je me méfie des additifs il y en de bons d autres ;;;;;!!

je me mefie des poudres de perlimpimpin qui sont de véritables panacées un peu comme le sirop typhon

les seuls additifs que j ai vu d efficaces ce son les antigels pour le gasoil
un autre aussi qui permettait de séparer l eau du gasoil mais après quelques pleins il fallait nettoyer a fond le réservoir si non on colmatait le filtre

en tout cas ne pas mettre d essence pour éviter le gel du gasoil dans les moteurs comonrail (hdi)

a plus n,;

Il faut demander au concessionnaire, ou consulter la notice du véhicule.
Certains véhicules sont trop anciens, et les moteurs demande un additif pour préserver les soupapes.
Vaut mieux attendre une bonne description faite par un mécano