Branchement de la charge et décharge BMS 12-200 Victron pour batterie Lifepo4 ?

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Re: Branchement de la charge et décharge BMS 12-200 Victron pour batterie Lifepo4 ?

par tchaofab » 18 août 2018, 10:36

Bonjour,

C'est normal ! J'espère aussi...

Re: Branchement de la charge et décharge BMS 12-200 Victron pour batterie Lifepo4 ?

par levoyageur31 » 18 août 2018, 10:31

Bonjour,

Merci. Saine réaction. J'espère que nos spécialistes sauront vous aider.

Re: Branchement de la charge et décharge BMS 12-200 Victron pour batterie Lifepo4 ?

par tchaofab » 18 août 2018, 10:19

Bonjour, autant pour moi je viens de rectifier le tir ! Ma présentation est donc dans la rubrique correspondante. Merci

Re: Branchement de la charge et décharge BMS 12-200 Victron pour batterie Lifepo4 ?

par levoyageur31 » 17 août 2018, 21:16

Bonjour,

tdr 1566

Vous avez "oublié" de vous présenter, même succinctement, dans la rubrique prévue. Il n'est pas trop tard. Merci

Branchement de la charge et décharge BMS 12-200 Victron pour batterie Lifepo4 ?

par tchaofab » 17 août 2018, 20:54

Bonjour,

Etant en train de changer mes batteries plomb de servitudes ( 2 x 100ah gel ) par une batterie Lithium Lifepo4 Victron 200ah,j'avoue que je suis un peu perdu... J'ai besoin de vos lanternes !!
J'espère être dans la bonne section du forum.

Le matériel que je souhaite installer est le suivant:

-Batterie Victron Lifepo4 200ah de servitudehttps://www.victronenergy.fr/upload/doc ... art-FR.pdf relié au BMS 12-200 Victronhttps://www.victronenergy.fr/upload/doc ... 200-FR.pdf

-Batterie plomb pour le moteur

-Chargeur MPPT 100-30 https://www.victronenergy.fr/upload/doc ... -50-FR.pdf

-Convertisseur DC-DC Orion TR 18A isolé galvaniquement https://www.victronenergy.fr/upload/doc ... 00W-FR.pdf

-Convertisseur 12v-220v 500w Mastervolt

-Chargeur de batterie Dolphin 220v-12v.


Ce que je comprend :

Borne AB :
-Le BMS 12-200 agit grace à la borne AB comme un coupleur séparateur et permettrait de charger les 2 batteries indépendamment via l'alternateur ou le chargeur de batterie Dolphin ( que je pense branché également sur la borne AB). Cette borne AB permettrait aussi de ne pas décharger la batterie de démarrage.


Borne LB
-Le BMS 12-200 permettrait de charger et de décharger via la borne LB. Le BMS 12-200 travaille avec la masse et nécessite donc un convertisseur-isolé galvaniquement ( Convertisseur DC-DC Orion TR 18A ).

Ce que je ne comprend pas bien :

-Je compte l'utiliser le Convertisseur DC-DC Orion TR 18A entre le MPPT et le BMS afin d'isoler galvaniquement l’énergie produit par les panneaux solaires est ce correct?
Mais dois je également isoler avec un autre convertisseur tout ce qui va partir vers le tableau électrique 12v afin d'isoler la décharge? Dois je isoler galvaniquement le convertisseur Mastervolt 12v-220v ?
En clair j'ai du mal à savoir qui doit être isolé galvaniquement, la charge...la décharge ?

Voici en pièces jointes comment je compte installer l'ensemble avec uniquement le convertisseur Orion Tr isole galvaniquement en sortie du charger MPPT solaire.

Option 1 le tableau electrique 12 v bipolaire est branché en sortie du BMS
Option 2 le tableau electrique 12 v bipolaire est branché directement au borne de la batterie.

Dernière petite question:

-les lifepo4 n'aiment apparemment pas trop le "floating" mais si le BMS coupe la charge des panneaux solaires via le MPPT, est ce mauvais pour les panneaux?

Voilou...j'espère ne pas être trop brouillon....

Merci pour vos contribution et votre experience !

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