forum camping-car, fourgon aménagé, van

re..
non ce n'est pas brulé c'est à force de prendre des mesures avec le mutimètre pour contrôler..
c'était les n° où je me basait sans savoir finalement que ce n'étaient pas les bons et que les n° se suivaient..

me revoilà.. alors j'ai mis du nettoyant contact un peu partout et j'ai gratté avec une aiguille dans le connecteur 6 du panneau de contrôle et aussi sur l'EBL... toujours 50.00 AH Pour la batterie débranchée depuis plus d'une heure 12,3V après moteur à 1500 trs pendant 1 minute 30.. 12,7. voilà.. m...

Bonjour. Merci de reprendre contact, j'ai cherché en attendant. je suis content aussi..c'est super.. Alors, je viens de débrancher le 220V du camping car donc j'essaierais vers18h30... Autre chose en regardant bien, j'ai vu des petits n° sur les connecteurs du panneau de contrôle et celui de l'EBL. ...

re..
j'ai deux batteries cellule de 100 AH neuves..
mon beauf m'a dit que pour la batterie porteur 12,6 ça allait..
merci.

A Claude....pas d'inquiétude...lol.. c'est juste pour info. . Désolé mais je reviens en mettre une couche ....je signale ce qui se passe pour que toutes les infos soient à jour.. Alors,1er problème sur le panneau s'affiche : le moteur tourne, batterie porteur -- 12,9 batterie cellule-- 13,7 toujour...

Oui, merci..
Tu as raison je n'aurais jamais cru quand je me suis inscrit sur ce forum que mon problème serait résolu ( presque )..
Je suis allé sur solidarité..!
Maintenant, j'attends tranquillement ....

Bonjour.. J'ajoutes ma petite pierre.... Oui tu as raison, je n'aurais jamais cru quand je me suis inscrit sur ce forum que mon problème serait résolu ( presque !) recherche rapide batterie porteur et panneau de contrôle Oui, j'avais déjà été voir le sujet solidarité camping car....je n'en ai jamais...

Bonjour. à Claude, Pas d'inquiétude, j'attendrais que vous soyez tout à fait disponible... C'est juste que je n'ai pas déconnecté tout à fait.....et j'ai des nouvelles..lol... Comme Bob ,a dit que ça ne risque rien de repasser du nettoyant contact. Alors j'ai recommencé en passant une épingle dans c...

Bonjour. Le nettoyant contact a déjà été utilisé plusieurs fois.Le panneau de contrôle et l'EBL ont été vérifiés par ERCC.Les fusibles étaient dessus donc vérifiés.. la prise de masse je ne sais pas comment faire.. Là avec Claude ont a déconnecté..! lol.. Merci de vous intéresser au problème. Bonne ...

Bonjour. à Claude .. Oui,un petit break n'est pas de refus.. c'est vrai qu'avec toute ces mesures, j'ai du mal à coordonner mes pensées.. je fini par tout mélanger...je doute, j'y reviens ,je ne trouve pas pareil... fvngjh. Merci en tout cas pour ce qu'on a déjà fait, tout refonctionne c'est super.....

Bonjour en coup de vent.. question... est-ce que pour contrôler les tensions je me sers du schéma éclaté qu'il y a sur et qui est numéroté 5---7---6---2---1---8---4---3---9---12---10---11 ou du schéma du panneau marqué 1--2--3--4--5--6--7--8--9--10--11-12 je me suis servi de celui du schéma éclaté o...

Ok...
pour être tout à fait sur, je referais le test en 8 et 9 demain...
j'ai un rendez vous demain matin alors peut-être en fin de matinée ou début d'aprèm.
Merci.
ps: c'est vrai comme dit Bob, à force je ne sais plus où j'en suis vraiment, je doutes..

Je viens de relire les mesures faites, et quelque chose ne va pas dans le résultat des bornes 8 et 9 : Quand le moins du multimètre est en 8, vous trouvez 13,6 volts en 9 quand le moins du multimètre est en 9 vous trouvez 0 en 8, hors on devrait trouver la même valeur dans les 2 cas, ce sont les mê...

merci..c'est dur dur..
Bonne ballade, merci pour tout..

re.. alors là, c'est pas évident du tout..je vais mettre des photos. le fusible de 2A est bon.. J'ai deux batteries cellule, une sous le siège conducteur, l'autre sous le coin canapé.. Ce fil rouge qui part de du connecteur socket à première vue part vers la batterie cellule sous le canapé et repart...