Achat d'un camping car occasion d'un particulier

[marietourdumonde]

Bonsoir,

J'ai besoin de votre avis car je souhaite acheter un camping car d'occasion pour faire le tour du monde !

Pouvez vous me donner votre avis sur cette annonce !

Merci à tous pour votre aide !

http://www.leboncoin.fr/caravaning/714615917.htm

[Gerard83400]

Bonsoir,
Oui il à l'air correct mais pour faire le tour du monde, c'est une autre histoire.
Difficile de vous conseiller.
Si vous faites un tel achat au moins l'essayer une année sur les routes de France, hiver comme étè pour tout contrôler et après vous pourrez vous lancer.
Bonne soirée.
Gérard

[nanard79260]

Bonsoir, du même avis que Gérard, en plus 163 000 km + 40 000 km de tour du monde, est ce qu'il tiendra jusqu'au 200 000 km, à priori pourquoi pas. Parlons consommation, un copain a le même, il consomme de 13 litres mini à 17 litres au 100 lorsque la route devient pentue, ca c'est de la réalité, alors le budget est à prévoir en conséquence. Sur l'annonce il est dit " double essieu" or c'est faux, ce sont des roues jumelées, se méfier des approximations

[Baldwinus]

Bonjour.

Pour ma part, je serais aussi très prudent. Ce véhicule aura bientôt vingt ans! C'est beaucoup lui demander que de vouloir lui imposer un tour du monde....
Et les conditions de circulation risquent d'être bien plus difficiles que sur le réseau routier français et des pays limitrophes.
Et comme dit nanard, si la consommation de ce véhicule est de 13 à 17 litres, la facture de carburant risque d'être très élevée. C'est pour moi un des aspects le plus important dont il faudra tenir compte pour votre périple. Tout comme la fiabilité du véhicule. Or, 160000Km, c'est déjà quatre fois le tour du monde...
Réfléchissez bien!
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs, mais....
Cordialement,

[jpfor65]

Bonjour,
Je partage entièrement les avis précédents. Tel que, moi, je ne m'y aventurerais pas.

[Gerard83400]

Bonjour,
Oui Nanard à raison en plus, pas de double essieux.
Ou alors, pour le vendeur, double essieux ça veut dire un à l'avant et un à l'arrière!
Bon courage.
Gérard

[ibe-4264]

bonjour,

je suis d'un avis un peu différent et vous comprendrez pourquoi. Sur ce véhicule de 19 ans la mécanique est rustique : pas d’électronique pas de rampe d'injection commune... Or hors des pays "civilisés" le carburant sera peut être de plus mauvaise qualité (la moindre goute d'eau dans le gazole et adieu la pompe à injection moderne) , les mécanos non formés sur les techniques de pointe utilisées sur nos véhicules les plus récents, etc. En contrepartie : conso plus importante et puissance moindre.
163000 km n'est pas aussi excessif que cela peut paraitre pour ce type de mécanique éprouvée. Je suppose que si vous vous lancez dans un périple aussi ambitieux vous avez quelques connaissances en mécanique et de bonne base en bricolage.
Je vous souhaite bonne chance pour votre projet.

[nanard79260]

Bonsoir, @ Ibe, le mien est de début 2000 (construit fin 99 ) et quand je l'ai acheté pour 15 000 € n'avait que 58 000 km avec une pompe injection ancienne génération, et c'est à peu près ce qu'il faudrait trouver pour faire ce tour du monde

[fefe89]

Bonjour,
je ne sais pas si t'es recherche continu pour l'achat d'un camping car, si tu cherche vraiment se genre de porteur a la fin de la saison je vend le mien qui est de 1998 avec 100 000km et toute la mecanique neuve donc si ca t'interresse contact moi en MP

[marietourdumonde]

Merci à tous pour vos messages !

J'apprécie et cela nous aide beaucoup !

Pour nous les critères très important sont : propulsion, roue jumelée, 6m - 6m50

Pour faire le tour du monde on a pensé que c'est beaucoup mieux de prendre un plus ancien que les récents pour être réparé un peu partout dans le monde et ne pas se retrouver que avec de l’électronique.

Votre avis sur celui nous intéresse aussi https://www.olx.ch/fr/mobilite/caravane ... s/2845996/

Merci à tous pour votre aide et conseils !

[youcoulélé]

Bonjour
Perso je regarderai sur la toile si ce genre de MOTEUR n'a pas de soucis de vannes egr
ou autre problème récurant (suivant l'année)

[nanard79260]

Bonsoir, tous les moteurs diesels peuvent avoir des problèmes avec la vanne EGR, c'est de l'encrassement

[youcoulélé]

Bonsoir, tous les moteurs diesels peuvent avoir des problèmes avec la vanne EGR, c'est de l'encrassement

Exact mais rien n'empêche de regarder sur la toile en tapant fiabilité moteur xxxxx
ou autre mot clé ! que ce soit pour n'importe quel moteur ça ne coute rien de se renseigner

[ibe-4264]

bonjour,

il y a eu quelques soucis d'injecteurs sur les moteurs Ford de 2008