petite question pouvons nous dègonflet complètement les boudins à l'étape pour une mis à niveau optimale?
et combien peux ton montè la pression au maximum à l’étape ègalement
En roulant le fabriquant conseille 2/2,5bar
merci pour vos remarques
Suspension pneumatique à l'étape
Suspension pneumatique à l'étape
Bonjour à tous
petite question pouvons nous dègonflet complètement les boudins à l'étape pour une mis à niveau optimale?
et combien peux ton montè la pression au maximum à l’étape ègalement
En roulant le fabriquant conseille 2/2,5bar
merci pour vos remarques
petite question pouvons nous dègonflet complètement les boudins à l'étape pour une mis à niveau optimale?
et combien peux ton montè la pression au maximum à l’étape ègalement
En roulant le fabriquant conseille 2/2,5bar
merci pour vos remarques
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Anonyme 6138
Re: Suspension pneumatique à l'étape
bonjour
tout cela doit être mentionné sur la notice,lorsque j'avais mon ancien c car équipé de ce type de renfort jamais ne m'en suis servi pour la mise a niveau
peut être a tord
tout cela doit être mentionné sur la notice,lorsque j'avais mon ancien c car équipé de ce type de renfort jamais ne m'en suis servi pour la mise a niveau
peut être a tord
Re: Suspension pneumatique à l'étape
Bonjour,
Souvent la pression maxi dépend de la marque.
En aucun cas cela ne sert à stabiliser le véhicule et encore moins de cric pour changer une roue.
Et comme dit Gilles, ne pas dégonfler au risque d'endommager les boudins.
Souvent la pression maxi dépend de la marque.
En aucun cas cela ne sert à stabiliser le véhicule et encore moins de cric pour changer une roue.
Et comme dit Gilles, ne pas dégonfler au risque d'endommager les boudins.
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