encore et toujoutrs la CU
Re: encore et toujoutrs la CU
Bonjour,
La tolérance s'accorde aux fabricants pour des raisons de variation, du poids des matériaux:
Il existe une tolérance de plus ou moins 5% entre le poids à vide réel et le poids à vide qui a été homologué lors de la réception par type du véhicule (directives 92/21/CEE annexe 1/2 et 95/48/CE concernant les masses et dimensions)
Mais en aucun cas elle ne s'applique à l'usager:
‘’Il est interdit de ‘’faire circuler un véhicule ou un élément de véhicule dont le poids réel excède le poids total autorisé en charge‘’ (art. R 312-du CR)
La tolérance s'accorde aux fabricants pour des raisons de variation, du poids des matériaux:
Il existe une tolérance de plus ou moins 5% entre le poids à vide réel et le poids à vide qui a été homologué lors de la réception par type du véhicule (directives 92/21/CEE annexe 1/2 et 95/48/CE concernant les masses et dimensions)
Mais en aucun cas elle ne s'applique à l'usager:
‘’Il est interdit de ‘’faire circuler un véhicule ou un élément de véhicule dont le poids réel excède le poids total autorisé en charge‘’ (art. R 312-du CR)
- Marcolino84120
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Re: encore et toujoutrs la CU
Tu as tout a fait raison aucune tolérance pour le PTAC un point c'est tout!
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Un con qui marche va plus loin qu'un intello assis c'est pour ça que j'ai un CC
Re: encore et toujoutrs la CU
Je viens juste de réaliser qu'en fait , j' ai 2 camping car VL en charge utile
Soit 7 tonnes
Soit 7 tonnes
Seb
fleetwood Revolution 40
fleetwood Revolution 40
- Marcolino84120
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Re: encore et toujoutrs la CU
Permis ou pas permis si le c c a un PTAC de 3.5t même avec le super lourd si tu dépasses tu seras en surcharge!Gerard83400 a écrit :Bonjour,
Permis amélioré certainement le B79 Motorhome supérieur à 3500kg.
Bonne journée.
Gérard
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- Marcolino84120
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Re: encore et toujoutrs la CU
Des clous!Gerard83400 a écrit :Bonjour,
Pour le permis vous avez raison.
Pour le dépassement du poids outre l'amende vous risquez l'immobilisation du véhicule sauf si vous faites cesser immédiatement l'infraction en déchargeant une partie sur le bord de la chaussée. Ce qui me semble difficile.
Bonne journée.
Gérard
Il faut décharger et appeler un garde meuble il t'interdisent de déballer au bord de la route alors la prune plus le garde meuble t'as gagné la journée!
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Re: encore et toujoutrs la CU
Bonjour,
Ce que j'ai pu voir en Espagne:
Il y avait un container à proximité du pesage, et policiers obligeaient, les camping-caristes à vider dans le container.
j'ai pu voir pas mal de choses jetées, dont entre autres, tables et fauteuils.
En France je ne sais pas comment ça se passe!
Ce que j'ai pu voir en Espagne:
Il y avait un container à proximité du pesage, et policiers obligeaient, les camping-caristes à vider dans le container.
j'ai pu voir pas mal de choses jetées, dont entre autres, tables et fauteuils.
En France je ne sais pas comment ça se passe!
- Marcolino84120
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Re: encore et toujoutrs la CU
En France si il y a des poubelles à côté je sais pas mais si il n'y en a pas il est strictement interdit de jeter quoi que ce soit sur les bords de route et ou quelqu'un viens prendre ta surcharge ou ils appelle un transporter et garde meuble .
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- Marcolino84120
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Re: encore et toujoutrs la CU
En France ou tu peux faire venir quelqu'un prendre ta surcharge ou c'est un camion et garde meuble .
Si il y a des poubelle à côté je sais pas tu dois pouvoir jeter ?
Mais si il n'y a rien tu jette rien du tout!
En France comme en Espagne ça peut finir par dépanneuse et fourrière en cas d'immobilisation totale.
Si il y a des poubelle à côté je sais pas tu dois pouvoir jeter ?
Mais si il n'y a rien tu jette rien du tout!
En France comme en Espagne ça peut finir par dépanneuse et fourrière en cas d'immobilisation totale.
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Re: encore et toujoutrs la CU
Bonjour,
En France les conducteurs ont l'obligation de se séparer des objets / matériels en surcharge pour reprendre la route.
À charge pour eux de trouver rapidement une solution pour venir récupérer leurs biens momentanément immobilisés sur le bord de la route.
Les amendes peuvent être très salées
Dépassement de PTAC de moins de 5 %
Contravention de 4ème classe (135 €) ; autorisation de repartir en l’état.
Dépassement de PTAC entre plus de 5 % et moins de 20 % :
Contravention de 4ème classe (135 €) ; immobilisation du véhicule ; rétention de la carte grise jusqu’à ce que le véhicule soit délesté du surplus de charge.
Dépassement de PTAC de plus de 20 % :
Contravention de 5ème classe (1500 €) ; rétention de la carte grise jusqu’à ce que le véhicule soit délesté du surplus de charge ; convocation au tribunal du patron et du chauffeur.
Le dépassement de PTAC n’entraîne pas de retraits de points.
Dans le Tarn et Garonne sur une barrière de péage à Montauban le 03/08/2015 la surcharge la plus importante contrôlée était de 5 900 kg au lieu de 3 500 kg !
En France les conducteurs ont l'obligation de se séparer des objets / matériels en surcharge pour reprendre la route.
À charge pour eux de trouver rapidement une solution pour venir récupérer leurs biens momentanément immobilisés sur le bord de la route.
Les amendes peuvent être très salées
Dépassement de PTAC de moins de 5 %
Contravention de 4ème classe (135 €) ; autorisation de repartir en l’état.
Dépassement de PTAC entre plus de 5 % et moins de 20 % :
Contravention de 4ème classe (135 €) ; immobilisation du véhicule ; rétention de la carte grise jusqu’à ce que le véhicule soit délesté du surplus de charge.
Dépassement de PTAC de plus de 20 % :
Contravention de 5ème classe (1500 €) ; rétention de la carte grise jusqu’à ce que le véhicule soit délesté du surplus de charge ; convocation au tribunal du patron et du chauffeur.
Le dépassement de PTAC n’entraîne pas de retraits de points.
Dans le Tarn et Garonne sur une barrière de péage à Montauban le 03/08/2015 la surcharge la plus importante contrôlée était de 5 900 kg au lieu de 3 500 kg !
- Marcolino84120
- Pilote connaisseur
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Re: encore et toujoutrs la CU
C'est bien ce que je dit rétention égale dépanneuse et fourrière en plus il vont pas laisser le c c au bord de la route à part s'il y a un parking ?
Bref ça peut couter très cher et encore sans accident parce que si il y a des mort c'est risque de prison et adieu le permis même à raison tu as inévitablement tors!
c'est comme si bourré un mec grille un stop et t'emplafonne assurance c'est tors réciproque et tout le monde est marron.
plus les suite de conduite en état d'ivresse pour toi.
Enfin en octobre avec le fourgon j'aurais 620 kilos de cu et pas de store ni de clim le minimum panneau solaire deux batteries et peut être télé mais je réfléchis on la regarde pas souvent en plus petit coffre une fois que tu as mis le groupe une table et deux chaise avec les cales le fil électrique et tuyaux d'eau c'est pleins alors ça va le faire c'est une des raison qui m'on poussé vers un fourgon en plus de passer partout finis l'angoisse de la douane volante que j'ai croisé pleins de fois.
A Montauban il y a un mec qui vend et installe des bouteilles GPL conforme fr ce serra le premier parcours on dois passer pas loin on va entrer en Espagne par Bayonne et ce sera plus de bouteille de gaz dans la soute encore du poids en moins .
C'est plus cher que les belges mais monté par un mec agréé moins cher que chez un accessoiriste c c !
Bref ça peut couter très cher et encore sans accident parce que si il y a des mort c'est risque de prison et adieu le permis même à raison tu as inévitablement tors!
c'est comme si bourré un mec grille un stop et t'emplafonne assurance c'est tors réciproque et tout le monde est marron.
plus les suite de conduite en état d'ivresse pour toi.
Enfin en octobre avec le fourgon j'aurais 620 kilos de cu et pas de store ni de clim le minimum panneau solaire deux batteries et peut être télé mais je réfléchis on la regarde pas souvent en plus petit coffre une fois que tu as mis le groupe une table et deux chaise avec les cales le fil électrique et tuyaux d'eau c'est pleins alors ça va le faire c'est une des raison qui m'on poussé vers un fourgon en plus de passer partout finis l'angoisse de la douane volante que j'ai croisé pleins de fois.
A Montauban il y a un mec qui vend et installe des bouteilles GPL conforme fr ce serra le premier parcours on dois passer pas loin on va entrer en Espagne par Bayonne et ce sera plus de bouteille de gaz dans la soute encore du poids en moins .
C'est plus cher que les belges mais monté par un mec agréé moins cher que chez un accessoiriste c c !
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