Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonjour
Pour ça que j'ai mis des roues en bois.... hum
Gérard

bonjour,

Ford et Chausson : 3.5 à l' avant et 4.75 à l'arrière

Après essai depuis 2 ans, la meilleure pression est sans aucun doute 4,5 à l'avant et 5,5 à l'arrière

Avant je gonflais à 5 ou 5,5 à l'avant et j'avais l'impression que tout le mobilier du camping car allait se décrocher.

Avec la pression ou la température des pneus sur l'écran de contrôle (Tiremoni), on voit qu'en gonflant à 4,5 la pression monte allègrement à 5 ou plus à chaud, donc je n'est jamais aucun problème

Bonne soirée à tous

.
Super équipement. C'est top.
Ah les gens de Vidauban c'est les meilleurs idem le rosé de Provence.
Oui je vais aussi essayer 4.5 à l'avant car à 5 effectivement ça me semble raide dans la direction.
Bonsoir.
Gérard

Salut Gerard,

Je ne sais pas si les Vidaubannais sont les meilleurs mais pour le rosé, on n'est pas mal.

Bien évidemment, on ne peut pas rivaliser avec la douceur du climat de la cité des palmiers.

Bonne journée a toi.

Bonne Année à tous,
Pour répondre à la question du kilométrage possible avec un train de pneu, la réponse se trouve dans la façon dont vous conduisez tout simplement.
Ayant fait la traversée du continent américain (73 000km), voilà mon retour d'expérience :
train 1 - avant 21 600 km (traversée rapide du Canada - 100/110 km/h) - Continental Vanco - dimension 215 -70R15
train 2 - arrière 216 00 km + avant 17 284 km = 38 884 km - Continental Vanco - dimension 215 -70R15
train 3 - arrière 17 284 km - avant 7 281 km = 24 565 km - Continental MS (pneu neige les seuls trouvés à Vancouver !) dimension 225 -70R15
train 4 - arrière 7 281 km - avant 30 355 = 37 616 - Continental Vanco - dimension 225 -70R15
Le fait de passer en 225 - 70R15 a augmenté la tenue du véhicule et la tenue de route (1cm en largeur de plus)
Voilà pour ce qui est de mon expérience.

Plus d'information sur http://los-catalamericanos.fr

bonjour ,
j'ai eu des Pirelli , pas sur un CC , mais sur un Vito : excellente tenue de route sur le sec , beaucoup moins sur le mouiilé , confortde conduite mais usure un peu rapide des pneus .
Pour ma part , je fait monter sur mon CC des Michelins Agilis qui me donnent satisfaction et ne sont finalement pas plus chers que d'autres

Philippe31