Prévision achat camping car.

[christcathi]

Bonsoir,
Nous envisageons l'achat d'un camping car, le budget maximum est de 15000€.
Nous voyagerons en couple avec une ou deux personnes, enfants ou adultes, pour des WE et les vacances.
Sur quel marque pouvons nous allez, en sachant que les modèle avec capucine ne nous déplaise pas.
Que faut il privilégier entre les années où les kilomètre ?
Merci par avance.
Christian et Catherine .

[30daniel]

capucine véhicule plus haut et plus de places de couchage plus de prise au vent et consommation en rapport,pour tous le couchage sur dinette n'est pas confortable sauf peut être pour des enfants, capucine moins cher à l'achat même si c'est relatif, dans tous les cas éviter les moteurs atmosphérique manque de puissance en cote montagne et même A7 par mistral, le km ne veut plus dire grand chose passé un certain nombre d'années un véhicule qui n'a pas beaucoup roulé (5000km par an) aura de toutes façons des joints qui vont lâcher cuit un moteur qui ne fait pas son travail dans les conditions normal (en prise) s'use plus vite et moins bien qu'un moteur utilisé normalement, ne pas oublier que les camping car sont pour la grande majorité en limite de poids avec peu de charge utile attention aux bagages et même aux personnes un passager de 100kg c'est à enlevé de la charge restante, la réserve d'eau propre et d'eau grise sont aussi important et à prendre en compte.
D'autres membres auront certainement d'autres critères à faire valoir bonnes recherches

[christcathi]

Merci.
Vous voulez parler des joints sur la cellule ?
Quel cylindré minimum, 1.9 ou plus ?
Y a t il des marques de motorisation ou de cellule à éviter ?

[30daniel]

je parle surtout des joints moteur boite,sur le mien moins de 50000km en 10 ans les joints de sortie de boite sont en changement, pour la motorisation 2300 et plus, 1900 turbo doit sortir 85 à moins de 100cv un sans turbo 80cv environ, les motorisations que ce soit Citroen Renault Iveco Fiat, depuis les années 2000 ce sont des sofim, donc ls mêmes qq différences certaines années par modification de l'arbre à cames, ce qui change le nombre de tours pour le couple max ou le régime max, c'est le début d'un constructeur de moteurs qui fourni de nombreuse marques que ce soit en voitures camionnettes camions,les accords Renault Peugeot Volvo Fiat Citroen.
les moteurs à éviter, non pas pour la fiabilité ou pas seulement pour elle les Peugeot Citroen ancien qui sont des veaux ce qui n'empêche pas de faire de la route mais en côte ou le vent dans le nez on a envie de descendre pousser, pour les cellules d'autres collègues pourront en parler mieux que moi pas assez de recule, le 1 serait le Mc Louis,
le carnet d’entretien est important et puis ce qui se voit une usure normale est plus parlante qu'un véhicule qui brille de partout et qui cache peut être des misères
peut être faire une sélection de qq modèles et demander à ce qu'un ancien CCariste vous accompagne lui n'aura peut être pas le coup de cœur sera peut être plus réaliste
cdt
Daniel