Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonjour
est-ce que vous y croyez ???

Avec « Moteur Propre + », Destinéa propose une solution exclusive pour dépolluer les moteurs diesel. Déployé dans son réseau de concessions, ce nouveau procédé à l’hydrogène améliore les performances du camping-car et garantit de passer les normes anti-pollution du contrôle technique.

Des particules nuisibles

C’est inévitable, à l’usage, la motorisation d’un camping-car s’encrasse. De fines couches de carbone s’accumulent dans le moteur, diminuant ses performances et son couple. Cette abondance de résidus, appelée calamine, provoque à terme des fumées noires, une surconsommation de carburant et des niveaux excessifs de pollution.

Dans certains cas, notamment après un contrôle technique, le changement de pièces est nécessaire, une étape qui n’est pas sans conséquence pour le porte-monnaie. Ceux qui ont déjà changé une vanne EGR de recyclage, un filtre à particules ou un bloc turbo diesel en savent quelques chose, la note est vite salée.

Les moteurs de camping-cars s'offrent une seconde jeunesse

Les vertus d’un décalaminage sont nombreuses : les montées en régime sont plus franches, la conduite plus souple, la pression sur l’accélérateur est plus mesurée, odeurs et fumées noires disparaissent. Pierre-François Dupont précise : « Le moteur fait beaucoup moins de bruit et la consommation de carburant baisse nettement. C’est un traitement curatif pour les véhicules plus anciens, mais également préventif pour les plus récents ».

Destinéa recommande d’effectuer cette intervention tous les ans ou tous les 20.000 km en prévention. Cette prestation de dépollution devrait sans aucun doute intéresser le marché de l’occasion et faciliter la revente des camping-car. Car on l’a bien compris : un moteur plus sain est un moteur plus performant et qui pollue moins !

le sujet complet sur : http://www.Escapades Nature Camping-car.com/camping ... mping-cars

Bonsoir,

Destinéa n'a rien inventé le procédé de décalaminage a l'hydrogène existe depuis longtemps. Rien de nouveau sous le soleil, sauf peut-être le prix de la prestation car cest bien connu, les spécialistes CC nous prennent pour des américains.

BONJOUR,
ouais ben moi je me méfie, carbon clean ou meca clean ou autre marque de nettoyage à l'hydrogène, certains y croient, d'autre pas.

une montée en température du moteur (à cause de l'hydrogène injectée) et une augmentation des pressions dans les cylindres, ça peut faire de gros dégâts.

chacun voit midi à sa porte mais moi je ne m'y risque pas, ni sur mon CC ni sur mes voitures.

puis faut bien penser à décaper son FAP (avant ET après) car ça va le boucher grave...

BONJOUR,

Jo le Papy a écrit : ↑24 mai 2018, 18:07 ouais ben moi je me méfie, carbon clean ou meca clean ou autre marque de nettoyage à l'hydrogène, certains y croient, d'autre pas.

une montée en température du moteur (à cause de l'hydrogène injectée) et une augmentation des pressions dans les cylindres, ça peut faire de gros dégâts.

chacun voit midi à sa porte mais moi je ne m'y risque pas, ni sur mon CC ni sur mes voitures.

puis faut bien penser à décaper son FAP (avant ET après) car ça va le boucher grave...

Parfois et même souvent incapable d'entretenir et de réparer les camping car qu'ils nous ont vendus ses " bricoliers " vont faire de la mécanique !!!! , ça ressemble fort à une mascarade . Mon CC est entretenu chez le concessionaire FIAT .

Bonsoir moi mon CC était vachement "calaminé" par le prédécesseur... un jour j'ai monté le fameux Puy Mary et une bête Laguna m'a coupé mon élan... en me dépassant brutalement, et au vu de la pente énorme à monter j'ai dû la monter en... première à 3.500 T/M impossible de passer la seconde = impossible . Donc plusieurs kilomètres de "montagne" raide à 3.500 t/m... conséquence: moteur décalaminé et désencrassé. (coût= zéro.) Stress élevé... et colère car arrivé en haut, interdiction d'aller à gauche, ni à droite et pas de place de stationnement.

Bonsoir à tous

Je suis curieux de savoir combien Destinéa facture leur préstation ?? , beaucoup plus cher que mon p'tit garage de campagne .

Bonne route , kenavo

bonjour
j'ai suivi le lien donné
ils donne en tarif 70 €
mais j"ai quand meme des doutes sur l'efficacité

Bonjour
Quand j'ai acheté mon laïka sur ivéco 2,8l il fumait, j'ai mis de l'additif " SILUB" plus de fumée et un peu plus de peps. Donc depuis plus de 10 ans je mets ce produit et aucun problème à l'anti pollution. apparement pas calaminé l'engin.
A+

bonsoir ,
eh bé moi , avant que Destinéa touche à la mécanique de mon cc , il va passer de l'eau sous les ponts !
Même pas en rêve !
mon cc a un très bon docteur : Concessionnaire Fiat Camper , Dumon à Pinsaguel ( dep 31 ) pour ceux que ça intéressent ou qui cherchent
phil31

bonjour
il ont rien inventé çà éxiste déjà.
si vous voulez vous faire pomper de 80/100€ oui aller Y
çà sert a rien
j'ai faire mon moteur et le défaut estb réapparu 500 km plus loin
moi je vous le décoseille;
vous pouvez le faire vous mème en roulant en sur régime pendant 5/10 km
rouler en 3 oun en 4 çà suffit (servez vous du compte tours
monté le moteur a 4000 /m pendant 10mn.
c'est mieux et pas cher et çà décrasse me moteur qui ne risque rien il est prévu pour tourner encore plus vite (moteur blindé)
gilles

Bonjour,

Cela m'arrive quand je prends l'A20 gratuite de rouler en 4ème à 110 Kmh voir un peu plus sur 10 à 15 Km.

Conseil d'un ancien mécano.

bonsoir ,
c'est malheureux , mais ça me fout quand même la trouille , de monter dans les tours pendant 5kms ( je n'ose pas écrire 10kms ) . Pourtant , vous avez évidemment raison , même mon concessionnaire m'a dit de lui "tirer sur la gueu..." pour le décrasser .
Alors , OOOOOUUUUUIIIIII !!!! je le fais ( un peu ) : montée des rapports à 3500 / 3700 , ou 1 km ou 2 en 4eme à 110 . J'ai toujours peur de péter le moteur . Moi qui aime le mener toujours en souplesse ...
Phil31

RE : holà : il y a des émoticônes qui ne correspondent pas
phil31

Bonsoir, en somme le PUY MARY est bien plus approprié que Destinéa !!!