Forum camping-car, fourgon aménagé,van

bonjour a tous
j ai un pb de maintient de charge de ma batterie cellule
le CC a 10 mois batterie a eau dont les niveau sont ok
elle charge normalement , moteur en route , branché sur le courant , ou avec les panneaux solaire
mais des la nuit tombée plus de chauffage après 3 heures de fonctionnement, car la batterie est vide, chauffage truma 4
il reste la lumière , est les pompes
j ai fais le test batterie a 100 % , J ai mis uniquement le chauffage et rien d autre , après environ 3 heures plus rien
si vous avez un ideé
merci

j ai oublié de préciser , cela fonctionné correctement avant
la batterie doit être une 110 a

Bonjour

Elle a quel age cette batterie..?
À t elle subi une ou plusieurs décharges profondes ?
À mon avis elle est en fin de vie.

Elle date du fourgon soit 10 mois, de plus avec les panneaux solaires elle ne peut pas être complètement dechargée , les panneaux chargent en permanence ??

bonjour
controlé si les cosses de batteries sont bien sérrées (
gilles

Oui j'ai contrôlé également c'est OK...

re
ont elle des bouchons?

re
n'y a il pas une décharge par un appareil branché ou une lumière
sinon je ne voit pas .
gilles

absolument aucun appareil de branché
la seul chose que j ai rajouté c est un transformateur 12 v ,220 v branché directement sur la batterie , mais rein est branché dessus , et le bouton de celui ci est sur off
a pire ce soir je vais le débrancher et essayer , mais je suis sur que c est pas ca , car même si malgré le bouton qui est sur off laisse passer un peu de courant pour une toute petite veille , c est pas cela qui tire sur la batterie
j ai même mis mon voltmètre dans le prise de celui ci en position off , je suis a zéro , et combien même rien est branché dessus …
pour moi c est la batterie qui est HS , je ne vois rien d autre

J ai rdv fin du mois chez mon CC
si c est la batterie , c est pris en charge comme c est un pièce d usure ???

Bonjour Zette. Ton véhicule est sous garantie. Par précaution, avant d' aller chez ton concessionnaire, débranches et enlèves ton transformateur ( convertisseur ). Cela peut éviter de trouver une excuse pour la panne ! En principe, on ne peut pas décharger une batterie complètement en utilisation normale, une sécurité coupe à un certain niveau de décharge.
A bientôt.

oui tout a fait ….
ce soir je fais un essai , avec convertisseur débranché et batterie chargée a 100 % ...j avoue je n y crois pas
actuellement je suis a la maison , ce matin la batterie est a 100 % sans aucune utilisation
depuis une heure j ai mis le chauffage a fond , eau a 60 degrés lumières allumées etc. la batterie est encore a 90 % mais grâce aux panneaux solaire … et des que je réduis la demande électrique le % augmente doucement , donc le système de charge fonctionne correctement ...
des la tombée de la nuit je refais l essai

Bonjour

Si vos appareils de charge fonctionnent c'est effectivement que vos batteries sont hs. Ces batteries qui ont été installées par votre concessionnaire ne devaient pas être neuves.

levoyageur31 a écrit : ↑11 nov. 2019, 12:34 Bonjour

Si vos appareils de charge fonctionnent c'est effectivement que vos batteries sont hs. Ces batteries qui ont été installées par votre concessionnaire ne devaient pas être neuves.

pour moi je vois que cela , un peu rageant quand même ….
cela doit être pris en garantie ? le véhicule dort dehors , même tableau de contrôle éteint les panneaux chargent en permanence le batterie cellule ??

après 1 h30 d utilisation intensive batterie a 90 % après 15 minutes d arrêt d utilisation elle est a 100 %, donc ce n est pas un PB de charge ….
actuellement j ai branché mon CC sur le courant , pour être sur ,puis a la tombée de la nuit je vais le débrancher et je vais mettre uniquement le chauffage , J ai aussi débranché mon convertisseur ….