batterie cellule
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batterie cellule
bonjour , sur mon hymer classic B544 du 02/04/1998 équipé d'un chargeur schaudt elektroblock EBL 104-3 sur fiat ducato 2,5l tdi 116 cv j'aimerais remplacer la batterie cellule plomb acide par une une AGM sachant que ce chargeur n'a pas de commutateur de sélection batterie et qu'il accepte ( plomb acide ou gel ) puis je installer ce genre de batterie AGM , merci à tous pour votre aide .
Re: batterie cellule
bonjour
la réponse est non , certain pourrait te dire que oui mais un conseil si pas de commutateur ne prends pas de risque
la réponse est non , certain pourrait te dire que oui mais un conseil si pas de commutateur ne prends pas de risque
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Le Surzurois
- Pilote d'exception
- Messages : 1519
- Enregistré le : 06 oct. 2013, 20:58
Re: batterie cellule
Bonjour à tous, 
Batterie AGM c'est comme une plomb acide sauf qu'elle est fermée et sans entretien
Pas de problème à remplacer dans le CC une Plomb Acide par une AGM le réglage sera le même sur l'EBL
Mon CC était équipé au départ d'une plomb acide de 105 Amp et d'un AGM de 80 Amp en //, curieuse monte d'un concessionnaire.
Depuis je les ai remplacées par deux AGM de 100 Amp chaque toujours en // et même réglage sur l'EBL 271 Schaudt
Batterie AGM c'est comme une plomb acide sauf qu'elle est fermée et sans entretien
Pas de problème à remplacer dans le CC une Plomb Acide par une AGM le réglage sera le même sur l'EBL
Mon CC était équipé au départ d'une plomb acide de 105 Amp et d'un AGM de 80 Amp en //, curieuse monte d'un concessionnaire.
Depuis je les ai remplacées par deux AGM de 100 Amp chaque toujours en // et même réglage sur l'EBL 271 Schaudt
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