Existerait-il un "guide du parfait camping-cariste" ?

[Morris]

Salut tout le monde,

Je me lance dans l'aventure du camping-car et je suis à la recherche de toutes les infos possibles pour débuter du bon pied. Je trouve que le forum est très enrichissant, mais je me demandais par curiosité, est-ce qu'il existerai par hasard quelque chose comme le "guide du parfait camping-cariste" ? Un bouquin surtout qui regrouperait tous les conseils essentiels, les questions de l'assurance, les astuces de vie à bord, les choses à ne pas oublier, comment gérer les imprévus, etc.

Merci pour vos réponses

[jean luc 50700]

, ce bouquin te donne une base en effet , mais après je dirais il y a "l'école de la vie". et je pense que c'est la meilleur.
Retiens surtout une chose .
Quand tu "touches "la première fois ton camping car , ne te dis pas je vais faire aller à 1500 kms de chez moi.
reste dans un périmètre assez court de ton domicile, cela va te permettre d'étudier ton camping car , de voir les défauts, de les corriger ,de voir ce que tu as besoin comme matériel ou pas etc etc.
Quand j'ai eu mon camping car ,c'est la première chose que m'a dit le concessionnaire et j'ai bien fait de l'écouter.
livraison en juin 2018
on en profite en plusieurs fois dans l'année 2018 dans un périmètre de 200 kms. A chaque déplacement il y avait quelque chose. Cela à commencer par les robinets de la douche = fuite (robinet à changer). puis celui de la cuisine qui se dévissait par le dessous (réparation) , puis celui de la salle de bain = fuite (robinet à changer), la télévision qui a lâchée (changer), puis la parabole téléco ( engrenage cassée), grincement d'un meuble en roulant, porte de placard à repositionner, Fusible D+ qui sautait tout le temps.( un fil de masse qui gênait)...tout ceci en un an.
Tout était pris sous garantie, mais pour gagner du temps je faisais moi même mes réparations.
ensuite en 2019. un grand périple européen de 7000 kms en une fois sur 4 mois( France bretagne, Espagne, Portugal, Gibraltar, France, Andorre, Luxembourg et pas de calais et ceci ? .......sans aucun soucis.
et maintenant ? des petites bricoles mais minimes.

[Alain Deloin]

@JL
Super résumé mais, tu risques de faire peur aux gens avec tous les problèmes que tu as rencontré
Sinon effectivement, faire un ou deux petits WE pas trop loin et c'est là qu'on se rend compte qu'on a oublié la rape à fromage, le sous plat .....
Également là qu'on se rend compte qu'acheter des cales pour mettre le véhicule à niveau c'est finalement bien
Qu'on cherche à retrouver comme on met l'eau chaude et est ce qu'on a ouvert le gaz
Bref , la meilleure leçon, c'est l'utilisation et bien évidemment
où comme tu dis, on trouve de tout même de quoi se marrer et ça, c'est pas dans des bouquins

[malcolmbass]

Salut,

Primordial!
Connaitre les fonctionnement de tous tes équipements, eau, gaz, électricité, frigo, four, vidanges eau et WC, purge antigel, ...etc.
J'en vois pas combien débarquent en panique "bonjour qui sait me dire ou se trouve la boite à fusible de mon CC Fiat de couleur blanche que j'ai acheté il y a 5ans ?"
Une petite caisse à outils, du tape Américain, un multimètre à 10 balles, des fusibles de rechanges, des colsons, ...etc
Comme préconisé, commencer par faire des petits weekend pas loin pour se familiariser avec les vidanges, remplissages, les manœuvres, stationner, caler à niveau.
Une batterie n'est pas un générateur électrique nucléaire! Ça se gère, ça se recharge, ça se contrôle (surtout au plomb) Pareil pour le gaz, c'est pas quand la bouteille est vide que tu dois commencer à chercher une solution!
Le frigo n'est pas un frigo de maison, le démarrer 24H avant un départ et éviter de l'ouvrir toutes les 5 min

Voila, y a beaucoup à apprendre mais quant on maitrise c'est que du bonheur

[Alain Deloin]

en CC, le meilleur ami dépannage vite fait est ....
Le scotch
Non pas le whisky quoique....ça évite qu'on s'énerve peut être

[jean luc 50700]

tiens, en parlant "scotch" et à rentrer dans un guide.
j'ai toujours dans ma boite à outil (ou je devrais dire dans mon atelier camping car)
un rouleau de scotch américain, des colsons, et des petits ressorts, du fil de fer ,des fusibles, des joints plomberie, un tube de colle joint, des colliers, du fil électrique 3 mm2 et puis...encore beaucoup de bricole mais cette base que j'ai depuis mes débuts en camping car m'on aidé une multitude de fois.

[Alain Deloin]

oui, un minima j'ai aussi MAIS, absolument rien à voir avec ton atelier roulant
sûrement même de quoi réparer un plat sur ton CC
( Ok, Fiat a mis un kit depuis qu'il a vu ton véhicule )

[malcolmbass]

Re,

Pour les ceusses qui n'auraient pas suivit.
Premier jour de vacances 2023, première flotte et première infiltration: viewtopic.php?t=23270
Sauvé avec le tape Américain.

Autre aventure en décembre 2019, lanterneau du salon arraché dans un cyclone à 400km de chez moi!
Réparation de fortune avec un mille feuille de sacs poubelle scotché au tape Américain et roule ma poule.

[malcolmbass]

A mettre aussi dans le panier des indispensables.

[malcolmbass]

L'incontournable.



Totalement inutile si on est seul!!!

Je préfère ça:



Qui sert aussi pour le cric, pompe pour gonfler les matelas, paddle, zodiac, ...etc

[gillesdu doubs]

Bonjour,
le premier "guide" c'est la charte du Camping Car, R-E-S-P-E-C-T
Respecter la nature
Eviter le regroupement
Stationner dans des lieux appropriés
Privilégier le commerce local
Etre courtois et discret
Communiquer avec autrui
Tenir l'ensemble de ces engagements

Egalement sur ce site il y a la rubrique "dossiers téléchargeables" qui dépanne et donne de bons conseils.
Les magazines de camping car éditent régulièrement des guides sur le camping car
Dans un moteur de recherche taper "tout savoir sur le camping car" et il y a des infos pratiques et règlementaires

[jean luc 50700]

Ah , oui j'ai le booster en secours depuis des années et faut avouer que cela sert vraiment ce produit.
même en bivouac en source de lumière, démarrage moteur , télévision etc etc.

[Alain Deloin]

Là seule chose de '' pratique '' qu'il y avait sur le Marco Polo, c'était que tu pouvais prendre la batterie '' cellule/van '' et , tu pouvais la mettre à la place de celle moteur pour te dépanner en cas où
Sinon, le cric , ok mais sans roue de secours, c'est pas le pied
Bref, avec vous deux, en cas où, on a une bonne adresse pour les dépannages en espérant plutôt boire l'apéro que voir votre atelier roulant
quand même et je comprends beaucoup mieux pour JL est passé au poids lourds

[malcolmbass]

J'ai jamais crevè en 10ans mais 2 fois fuite de jante fissurée!
Et ça aussi sans roue de secours ben t'es mal

[Alain Deloin]

@ Malcolm...
ouais, pas cool du tout , j'avais déjà lu
Bah, vu toute la cargaison que vous embarquez de peur de tomber en panne, y a trop de poids, c'est pour ça
Na, je déconne comme d'hab pour amuser la galerie