forum camping-car, fourgon aménagé, van

chrispaul a écrit : ↑14 juin 2019, 14:53

Airbrousse a écrit : ↑11 juin 2019, 07:01

durandal74 a écrit : ↑10 juin 2019, 20:19 Attention ! j'ai lu dans un précédent message, que la durée de vie des pneus pouvaient être considérée comme "no limit" !! Erreur ! les pneus doivent être changés tous les 5 ans, quelque soit leurs utilisations. Quant au choix de ton Intégral, pense plutôt aux aspects fonctionnels du véhicule, plutôt qu'aux "tape à l'œil" des Salons et Concessions. Dans les marques de qualité, je rajouterai LEVOYAGEUR dans les versions 2011-2012- 2013-2014 et2015,pour les nombreux rangements. Regarde bien la profondeur des casiers et tiroirs. Plus c'est profond, mieux se sera. Le choix de la motorisation est important. Le 3L de FIAT en 160CV est parfait ! ... Pour les chiens, là, pour le coup, nous pouvons te renseigner. Nous partons toujours avec nos 2 bouledogues Français. Plus petits que les tiens... Cela fera l'objet d'un autre message.

Super merci Durandal ...
je vais regarder la marque dont tu me parles "levoyageur" ... je n'en ai pas entendu parler. J'ai loué un Fleurette de 2013 avec un 150 CV et ça marche pas mal je trouve. Je ne l'ai pas essayé en montagne mais déjà sur le plat il est bien et pas bruyant du tout.
En ce qui concerne les chiens je suis preneur de toutes les expériences possibles surtout ceux qui ont des gros chiens car je ne sais pas comment on va gérer ? Je sais qu'il va falloir tout protéger car même si ils ne bougent pas, il y a les poils etc. Dans le 4x4 il n'y avait pas de soucis car s'était roots mais là ...
merci en tous cas !

bonjour,
Le fleurette que vous avez loué combien de charge utile avait il ? à mon avis sur le marché? il ni a aucun camping car homologué 4 voir 5 personnes avec une charge utile suffisante pour ne pas être en infraction
Le poids donné est un poids du cc sorti d'usine , les capacités à 50% pour avoir une carte grise 4 places à cela il faut ajouter ts les accessoires "offerts" par votre concessionnaire , vous mettez une personne voire deux et vous êtes déjà en surcharge
Pour exemple: avec 420 kg de charge utile qui est sur la grande partie des camping car VL si vous rajoutez un panneau solaire 10kg ,un store 30kg, 4 vélos 60kg, 2 bouteilles de gaz en hivers table chaises et vêtements+ nourriture sans compter les personnes .
Si j'ai un conseil à vous donner avant de signer, demandez au concessionnaire à faire peser .

Airbrousse a écrit : ↑11 juin 2019, 07:01

durandal74 a écrit : ↑10 juin 2019, 20:19 Attention ! j'ai lu dans un précédent message, que la durée de vie des pneus pouvaient être considérée comme "no limit" !! Erreur ! les pneus doivent être changés tous les 5 ans, quelque soit leurs utilisations. Quant au choix de ton Intégral, pense plutôt aux aspects fonctionnels du véhicule, plutôt qu'aux "tape à l'œil" des Salons et Concessions. Dans les marques de qualité, je rajouterai LEVOYAGEUR dans les versions 2011-2012- 2013-2014 et2015,pour les nombreux rangements. Regarde bien la profondeur des casiers et tiroirs. Plus c'est profond, mieux se sera. Le choix de la motorisation est important. Le 3L de FIAT en 160CV est parfait ! ... Pour les chiens, là, pour le coup, nous pouvons te renseigner. Nous partons toujours avec nos 2 bouledogues Français. Plus petits que les tiens... Cela fera l'objet d'un autre message.

Super merci Durandal ...
je vais regarder la marque dont tu me parles "levoyageur" ... je n'en ai pas entendu parler. J'ai loué un Fleurette de 2013 avec un 150 CV et ça marche pas mal je trouve. Je ne l'ai pas essayé en montagne mais déjà sur le plat il est bien et pas bruyant du tout.
En ce qui concerne les chiens je suis preneur de toutes les expériences possibles surtout ceux qui ont des gros chiens car je ne sais pas comment on va gérer ? Je sais qu'il va falloir tout protéger car même si ils ne bougent pas, il y a les poils etc. Dans le 4x4 il n'y avait pas de soucis car s'était roots mais là ...
merci en tous cas !

Tof a écrit : ↑14 juin 2019, 11:24

Airbrousse a écrit : ↑14 juin 2019, 09:07 Non mais je disais justement que 50a s'était jeune !

Bonjour
D'accord avec toi c'est jeune au milieu de tout ces retraités

Airbrousse a écrit : ↑14 juin 2019, 09:07 Non mais je disais justement que 50a s'était jeune !

Tof a écrit : ↑13 juin 2019, 09:43 Bonjour,
Jeune non il n'y apas d'age.
J'ai commencé le camping car a 45 ans aujourd'hui tout juste 50 ans et 3 camping cars

Tof a écrit : ↑12 juin 2019, 17:07 Re,
Entièrement d'accord avec le message de Chrispaul, beaucoup de camping caristes sont en surcharge à cause d'une Cu trop faible mais il y a aussi beaucoup de superflue dans les camping car.
Pour ma part j'y fais très attention, notre camping car actuel avec 375 kg de Cu nous étions juste voir un dépassement de 100 Kg, notre prochain que nous attendons une Cu de 430 Kg, j'ai additionné le poids donner par les fabricants des accessoires demander, normalement nous serons dans les clous toujours en étant très vigilant .
Donc il est possible de respecter la Cu sur certains camping cars mais certaines marque nous donne pas le choix d'un dépassement de cette dernière, ex le LV et bien d'autres.
Comme j'ai dis plus haut le Lv est de bonne fabrication mais avec un poids qui est présent.
Lorsque l'on s'engage sur l'achat d'un Lv il faut savoir que la Cu est très faible donc bien y réfléchir, à moins d'avoir le Pl .

Tof a écrit : ↑12 juin 2019, 14:54 Bonjour,
J'ai de la famille qui on un LV très satisfait et le les comprends.
La qualité a un prix ce que j'ai dis hier.
Par contre pour l'achat d'un LV je pense que le PL est obligatoire car certes il y en a en VL le cas de ma famille mais alors la surcharge est garantie.
Mobilier qualité le poids en réalité est bien présent .

philippe31 a écrit : ↑12 juin 2019, 10:41 bonjour ,
on peut toujours citer des marques réputées pour leur qualité et fiabilité , mais si je remonte au 1er post ,il semblerait que le budget était de 40000 , 45000 € maxi .
Hors à ce prix là , tu vas trouver du LV , mais assez ancien, sur des vieux moteurs . Et même si le mobilier , le moteur etc tiennent bien le choc , on ne pourra pas empêcher l'usure naturelle du temps ( joints de carrosserie , baies , portes etc ) qui demandera fatalement des réparations .
Alors se pose la question : soit un vieux LV , soit un plus récent dans une autre marque .
Perso , je trouve que même si la qualité est là , les prix de LV sont surestimés . Ce n'est qu'un avis .
Phil31

chrispaul a écrit : ↑12 juin 2019, 12:21 Bonjour,
Je sais bien que les conseilleurs ne sont pas les payeurs, mais un voyageur lv sur porteur Mercedes avec 100000km boite auto, il est tout juste rodé
Sur le coin coin il y a une annonce inintéressante voir pièces jointe.Doc1.docx