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lepayntié a écrit : ↑17 août 2019, 21:36 bonsoir oui je connais cela mon fils a une voiture gonflé a l'azote mais comme cela fait 10 ans quelle est sur cales dans le garage j'ai dégonflé les roues donc je ne savait cela sur cette voiture (azote partis dans l'air ambiant!!!)
oui peut etre que c'est mieux mais cela doit etre difficile a constater sur route
donc azote ou pas a vous de voir
gilles

Re,
A citer en plus dom27
Ben, disons que les maitres, du pneu(ou leurs z'amis),
ne soufflent, que du vent inutile ....

Yves

bonsoir oui je connais cela mon fils a une voiture gonflé a l'azote mais comme cela fait 10 ans quelle est sur cales dans le garage j'ai dégonflé les roues donc je ne savait cela sur cette voiture (azote partis dans l'air ambiant!!!)
oui peut etre que c'est mieux mais cela doit etre difficile a constater sur route
donc azote ou pas a vous de voir
gilles

Re,
Bien vu diti59.

Pour les chandelles Capucine,
dans les centres auto

Yves.

Bonjour,

Moi ça me gonfle ce sujet

C'est trop compliqué pour moi, et je n'ai pas ces chandelles.

Dom27 a écrit : ↑15 août 2019, 20:08 Nos pneus contiennent déjà 78% d'azote, puisque l'air sec que nous respirons se compose d’environ 78 % d’azote, 21 % d’oxygène et 1 % d’argon. Nota: cet azote est gratuit

Dom27

CQFDDom27

Pour le stockage du Cc, c'est hors sol, sur chandelles.
Un plus, ça repose toute la mécanique des trains de roues...

Yves.

bonjour
er un gonflage a l'hélium pour éviter le portant

Capucine,
J'ai effectivement acheté 4 cales d'hivernage Milenco et je gonfle les pneus à 0,3 bars de plus dans ce cas.

Dom27

Nos pneus contiennent déjà 78% d'azote, puisque l'air sec que nous respirons se compose d’environ 78 % d’azote, 21 % d’oxygène et 1 % d’argon. Nota: cet azote est gratuit

Dom27

Bonjour,
Même pour des pneus gonflés à l'azote,n'importe quel contrôleur de pression peut être utilisé pour vérifier la pression.
Bien sûr s'il y a besoin de regonfler il faut retourner chez le pro.
Cdt
choumix.

C'est cela les cales d'hivernage ? Elles sont vendues par 2, il faut en acheter 4 ?
https://www.cdiscount.com/auto/camping- ... 34701.html

Bonjour à tous !

Effectivement super mais… Le principal me semble d'avoir surtout les pneus à la bonne pression et la pression varie avec la température donc vérifier fréquemment la pression de chaque pneu y compris celle de la roue de secours (pour ceux qui en ont encore!). Pour ma part, tous les mois et avant chaque grand départ, je vérifie visuellement l'état et les pressions des pneus à l'aide d'un compresseur à la maison. Avec de l'azote, ce serait plus compliqué. En hivernage ou si nous ne bougeons pas durant plus d'un mois le camping-car est posé sur des cales anti déformation et gonflé avec 0,2 bars de plus que la normale.

Dom27

Bonjour,

S’il réduit les pertes de pression, il ne les évite pas totalement et donc une vérification régulière des pneus reste toujours indispensable, même si elle est plus espacée. De plus avec des pneus à l’azote, plus question d’utiliser n’importe quel gonfleur, il devient alors impératif de s’adresser à un professionnel qui possède un gonfleur azote.
D'où la contrainte de vérifier la pression uniquement avec ledit gonfleur azote, ce qui représente une vraie perte de temps par rapport à la simple vérification en station-service.
CONCLUSION
Le gonflage azote est une histoire de convictions personnelles, il est loin d’être indispensable, surtout pour celui qui vérifie régulièrement ses pressions.

Bonjour
Super mais ..... Le reajustement ne peut etre fait qu'avec de l'azote, donc pas toujours facile de trouver.
Bonne journee

Bonjour à tous,
Le saviez vous? moi non... Est ce que quelqu'un l'a fait?
Amicalement votre....
https://www.euromaster.fr/services-pneu ... zote-pneus