Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

[quote="Claude 76110" post_id=111515 time=1499977554 user_id=7809]
[color=#000080]Avec le rafraîchisseur je peux être totalement autonome puisqu'il fonctionne en 12 V[/color]
bonsoir Bob
Ca m'intéresse ce rafraichisseur, peux tu m'en dire un peu plus :
combien ça coute ?
combien ça pèse ?
quel modèle installer ?
faut il percer le toit du camping car ?

merci
[/quote]
Bonjour,
Je t'ai répondu en MP.

tout a fait d’accord avec toi mille excuses

Bonjour,

tdr 1566

Au depart le demandeur souhaitait savoir s'il pouvait trouver un camping-car pour un budget de 5000,00 euros. Le hors sujet doit être evité. ( Charte Art 7 : Pour la bonne compréhension d'un message et lui conserver son homogénéité, ne poster que des messages en rapport avec le sujet.)

Merci

Bonjour,
Ce n'est pas une compétition entre clim et raffraîchisseur, chacun à ses avantages et se inconvénients, et le libre choix est laissé à l'appréciation de chacun.
Les deux système ont des avantages et des inconvénients!
L'avantage de la clim est de produire du froid ou plus tôt d'enlever les calories de l'air, il y a possibilité de régler la température à la quelle on souhaite avoir l'air.
Celui du rafraîchisseur est de rafraîchir l'air par un phénomène qui est naturel l'évaporation, il n'y a pas de possibilité de réglage thermostatique (*) , son fonctionnement est dépendant du taux d'humidité de l'air extérieur.
Autre avantage un rafraîchisseur consomme 9 à 10 fois moins qu'une climatisation, 70 W environ pour un rafraîchisseur et à peu près 600 W pour une clim.
[quote]le rafraîchisseur oblige a faire monté l'eau sur le toi[/quote]
Je ne vois trop pas ou est le problème?
[quote]provoque une très grande humidification de l'air[/quote]
C'est médicalement prouvé le rafraîchisseur est plus sain qu'une clim qui assèche l'air.

(*) Quoi que sur mon premier Bycool j'avais monté un thermostat qui coupait le courant une fois la température désirée atteinte, la mise en route se faisait ensuite automatiquement dés que la température remontait.

ok bob mais le rafraichisseur oblige a faire monté l'eau sur le toit et de plus provoque une très grande humidification de l'air et pour moi il me faut chaud et froid donc impossible

Bonjour,
Dans la rubrique dossiers techniques téléchargeable, j'ai fait une fiche explicative sur le fonctionnement, tu peux le télécharger.
https://www.mon-camping-car.com/article/6868/rafraichisseur-d-air-bycool-flat-concept-comfort-dirna
https://www.camping-car-plus.com/index.php?page=DetailProduit&produit=4553&nom_produit=

[color=#000080]Avec le rafraîchisseur je peux être totalement autonome puisqu'il fonctionne en 12 V[/color]
bonsoir Bob
Ca m'intéresse ce rafraichisseur, peux tu m'en dire un peu plus :
combien ça coute ?
combien ça pèse ?
quel modèle installer ?
faut il percer le toit du camping car ?

merci

Bonjour,
j'ai eu la clim et j'ai abandonné pour un Bycool, j'en suis à mon 5 ème et j'en suis content.
Pour faire tourner la clim il fallait que je sois branché donc obligation d'aller dans les campings, ou bien que je démarre le GE et là le voisinage aurait été servi.
En stationnement je l'ai fait tourner une seule fois, je me suis mis à l'extérieur et quand j'ai entendu le bruit, je l'ai dessuite éteint et je n'ai plus osé l'allumer.
A tel point que je l'ai fait désinstaller, et fait reprendre par le concessionnaire, il était tout neuf!
Avec le rafraîchisseur je peux être totalement autonome puisqu'il fonctionne en 12 V, j'ai un panneau solaire, une pile à combustible 1600 W, et 210 Ah en batterie AGM à décharge profonde.
En Andalousie avec 45/50 +C à l'extérieur, j'avais 27/31 °C dans la cellule.
Bien sur le rafraîchisseur tournait toute la journée!
L'inconvénient c'est la consommation d'eau plus de 20 litres par jour, et quand il est à fond 12/13 Ah faut avoir de quoi compenser..

Dans cette gamme de prix, c'est difficile car beaucoup de recherches sur les très petits budgets (souvent des jeunes qui cherchent un camion aménagé ou un cc pas cher pour vivre nomade ou partir faire les saisons). En plus, c'est la roulette russe. Bonne affaire ou poubelle. A mon avis, ça commence plutôt autour de 7-8000. ça veut pas dire que c'est foutu, ça veut juste dire qu'une fois que tu as le budget, il va falloir être très réactif.

La période Mai-Septembre n'est pas la meilleure pour acheter un CC. Les prix sont haut, la demande pléthorique. Entre Décembre et Février, c'est à mon avis la bonne saison, en tous cas, c'était le cas quand j'ai fais mes recherches (mais j'avais pas encore le budget :-/ ).
Ceux qui ont mis en vente leur CC trop cher à la fin de l'été révisent leurs ambitions à la baisse
après être resté plusieurs mois sans le vendre, et il y a moins d'acheteurs, la météo attire d'avantage vers les tartiflettes que vers le camping !

avec mon installation c'est pas un problème même en roulant

Bon jour,
L’inconvénient de la clim, c'est qu'il faut du 220 V pour l'alimenter!

pour posé une clim il faut 3h on la met a la place d'un lanterneau très facilement et après elle marche en 220V pour la faire marché en 12V ou 24V comme moi on pose un convertisseur adapté

Alain30 -> Il est vraiment cool hkhj
c'est compliqué a poser une clim sur un CC ? je ne savais même pas que c'etait possible fgs

[quote=louis57 post_id=111497 time=1499942998 user_id=7951]
bonjour,
on peu toujours trouver un cc a ce prix et en bon etat , j'ai vendu le mien ,un dethleffs globettroter de 1993 , juste l'embrayage a changer 5000e , j'ai eu une bonne vingtaine d'appels , il était en très bon état ,avec 5 pneus tout neufs.
[/quote]
Comme quoi il faut vraiment prendre sont temps ... quand j'ai eu trouvé le miens un ami ma annoncé qu'il venait de vendre le sien en super etat est moins cher ...

bonjour,
on peu toujours trouver un cc a ce prix et en bon etat , j'ai vendu le mien ,un dethleffs globettroter de 1993 , juste l'embrayage a changer 5000e , j'ai eu une bonne vingtaine d'appels , il était en très bon état ,avec 5 pneus tout neufs.

pour les annonces oui il y a plus d’essence a vendre les diesel on les garde pour le mien acheté 3000€ il y a 3 ans refait amortisseur AR
et freins pour le porteur pour la cellule peinture dip-etanche en préventif sur le toit et cette année pour me faire plaisir relouquage de l’intérieur un peut trop vieillot + pose clim réversible pose panneau solaire 12V 130W remplacement frigo trimix par frigo compression
pose panneau solaire 24V 300W avec alternateur 24V supplémentaire (pour utilisé la clim en roulant )

[url=https://servimg.com/view/19153773/135][img]https://i11.servimg.com/u/f11/19/15/37/73/imgp3424.jpg[/img][/url]

sa fait beaucoup de chose mais c'est pour le plaisir pas une obligation