Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

Merci, la précision de bob 11 répond à mon interrogation sur la technologie AGM
je vais rester sur plomb au curseur puisque AGM est une batterie acide.

Re,

Les deux miennes Donc 1 Plomb Acide et une Agm de 2012

priscus a écrit : 05 avr. 2018, 14:53 Se mettre sur gel

Bonjour,
Surtout pas!
Les algorithmes de charge ne sont pas les mêmes. Une batterie AGM est une batterie acide, elle se charge comme une batterie humide. 2 batterie AGM en parallèle direct sans coupleur, chargeur position acide, elles ont 5 ans et sont toujours actives.

Bonjour,

Deux batteries Agm et position sur plomb, aucun soucis depuis plus d'un an. Mon seul petit bemol c'est qu'avec des batteries plomb une fois chargées elles rester longtemps sur 13.7 V sans services biensur. Depuis mon changement pour des Agm elles chargent correctement 13.7 puis au bout de 5 à 6 heures elles descendent et se stabilisent à 12.7 V

J'ai ouvert un sujet sur le forum il y a un peu plus d'un an et la reponse sur plomb.

Re,

Sur mon CC, 2 Batterie Cellule, 1 Plomb Acide et 1 AGM malgrès ce que dit la notice SCHAUDT EBL 271 de mettre les AGM sur position Gel la position est sur Plomb Acide.

La Batterie AGM est aussi une plomb Acide scellée je vous passe les détails

Plusieurs discutions sur les Forums CC et pas d'unanimité pour le choix

Ma question n'était pas anodine!!
2 réponses différentes! donc je suis toujours dans le flou. Sur la notice livrée avec le C.Car, rien n'est précisé sinon de positionner le curseur selon batterie gel ou plomb.
Si parmi vous il y a un utilisateur avec batterie AGM et chargeur EBL 516, son expérience serait vraiment la bienvenue
Merci quand même pour les réponses, cela ouvre le débat

Se mettre sur gel

Bonjour à tous,

Les Batteries AGM sont rechargées comme des Plombs Acide liquide

Ce doit être indiqué sur la Doc de ton EBL

Bonjour à tous,
J'ai un problème de batteries cellules et donc besoin de vos...lumières.
Mes 2 batteries cellules 110Ah semblent ne plus tenir la charge trop longtemps lorsqu'elles sont en service (à vide pas de problème 12,7v mesurés après une nuit de déconnection)
J'envisage donc de les remplacer mais par 2 batteries AGM qui semblent mieux adaptées pour un chauffage webasto. Seulement j'ai un souci!
Sur le chargeur embarqué CB 516 il n'y a que 2 positions du contacteur de sélection: plomb et gel. Sur quelle position mettre ce contacteur pour les AGM?
Merci de m'aider à choisir