Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

Hello,
Tout à fait d'accord avec Claude76.
Je ne prend pas non plus les autoroutes Francaise avec le camping car, sauf très exceptionnellement, notamment pour éviter un grand centre Urbain.
Je le prend de plus en plus rarement avec la voiture également, et aucun achat dans leurs boutiques et stations services attrape c... !
Même si j'admet que le réseau est excellent et sécurisant.
Si j'ai le plein à faire je sors systématiquement en essayant de trouver une station à proximité.
Mais avec les limitations de vitesse maintenant en vigueur et la multiplication des radars de toutes sortes, est ce que nos chers élus, en plus de remplir les caisses de l'état, n'auraient pas dans l'idée de nous faire retourner sur l'autoroute afin de remplir aussi celle des sociétés d'autoroutes, dans lesquelles ils ont bien évidemment des actions...
fgs

RE
excusez moi :ma fourche a langué dans le message au dessus :
il fallait lire
- je trouve scandaleux .... et ... je regrette que la tarification ....
Phil31

bonjour
@ Ibe : à mon avis , quelques remarques :
- je n'ai rien contre le fait de payer l'autoroute . Je regrette simplement scandaleux que les tarifs soient aussi prohibitifs et les classes aussi stupides ( exemple :un petit cc de 6m = cl2 , alors qu'il ne dégradera ou n'encombrera pas plus qu'un gros 4X4. ) alors que l'on nous saoule de recommandations sur la sécurité routière . ( rendre l'autoroute plus accessible = forcément des vies sauvées )
- je regrette que l'autoroute soit de ce fait , réservée à une clientèle aisée ou qui faire un effort financier conséquent . Je regrette que les automobilistes de la " France d' en bas " soit contraints de prendre les nationales , faute de moyens .
- et quand bien même ces autoroutes seraient gratuites , ce qui mettrait à contribution l'ensemble de tous les français , c'est ce même ensemble qui jouirait de cette infrastructure
- de toute façon , tous les contribuables français participent déjà aux coûts autoroutiers , qu'ils l'utilisent ou pas .
Phil31

Bonjour,
Comme vous l'écrivez souvent le tout gratuit n'existe pas. Si donc les autoroutes l'étaient ce serait aux contribuables de payer. Pour ma part je préfère que ce soit l'usager surtout s'il est étranger.

bonsoir ,
je rejoins tout à fait les propos de Claude : je suis toujours étonné de la masse de consommateurs dans les cafétérias et boutiques sur autoroutes .
Peut être cela s'explique t il par l'habitude des fréquentations des hyper centes commerciaux ( ?). Toujours est il que c'est incroyable de voir une telle consommation dans les magasins autoroutiers . ( et est ce que cela ne ferait pas partie des vacances , pour certains ou pour beaucoup ? hlhuoi )

Il est aussi exact que certains travaux d’envergure sont programmés longtemps à l'avance . C'est ainsi que l'on refait des portions de chaussée qui en fait n'en auraient pas encore besoin . Contrats obligent ...( si c'est pas malheureux , ça ! )
Phil31

Bonjour.
Sur l'Italie, j'aurais quelques remarques:
_ Les autoroutes sont en constants travaux d'aménagements...de 3 et 4 voies. Combien en a t'on des 4 voies sur notre réseau français?
_ Les autoroutes sont au même prix du km pour voiture que pour c.car (sauf quelques cas).
Je pense que l'on peut faire abstraction sur la qualité des aménagements des stations et aires de repos, par rapport à la France.

La qualité du revêtement?
Il est correct sur les autoroutes italiens. Par contre en France, systématiquement et à des périodes inscrites d'avance, il faut qu'ils rechangent le goudron. Les entreprises de travaux publics ont leurs cahiers de travaux biens étalonnés sur plusieurs années.
[b]Le goudron, son enlèvement et sa pose sont des générateurs très importants de pollutions... Là, personne en parle...[/b]
On pourrait aussi parler des qualités de revêtements des autoroutes de nos voisins... Et l'Allemagne avec ses autoroutes cimentés?
Mais il faut que la France soit belle aussi auprès du tourisme...
Payons...

De mon coté, mon c.car n'a jamais mis ses pneus sur les autoroutes français payants... Sauf rares obligations.
Par contre les autoroutes italiens me sont très familiers. Cette année encore pour aller en Roumanie...
Cordialement.Antoine

Bonjour

Claude très bonne analyse

bravo

cdlt
A+

Bonjour
je reviens sur ce sujet car tout le monde s'accorde pour dire que les autoroutes françaises sont chère et que ça pèse dans le budget voyage, et je partage cet avis.

Mais comment ne pas être étonné, de constater que sur ces autoroutes chères, les restaurants sont bondés, les gens ressortent des boutiques avec des casse croute 5 fois plus cher que celui qu'on fait soi même sans parler de la qualité, des boissons et divers consommables qu'il suffit d'emmener de chez soi à bien meilleur marché.
Je vois aussi des voitures faire le plein de carburant sur autoroute, au prix fort, alors que tout le monde crie que les carburants sont chers. Personnellement je fais le plein avant d'entrer sur autoroute.

Tous ces achats au prix fort ne font qu'augmenter le cout de l'utilisation des autoroutes, et encouragent les concessionnaires et gérants des stations services à pratiquer ces prix exagérés.

Le comportement de certains consommateurs me semble contradictoire avec leurs paroles.

Bonjour; en Espagne, il faut faire la différence entre " Autopista " il me semble, et l'autre appellation pour être sur un réseau à péage ou non. Ceux qui ont l'habitude pourront en dire plus. Dans un reportage, une famille qui descend d'Alsace vers le midi, emprunte au maxi les autoroutes en Suisse où la vignette se paye à l'année. A plus. Bernie.

salut
j'ai pris plusieurs fois les routes d’Espagne et je n'ai jamais compris à un moment tu te retrouves sur une autoroute puis sur une autoroute gratuite c'est un peu compliqué

Bonsoir , effectivement les autoroutes Françaises sont bien équipées ,mais cela ne justifie pas le prix ,d'autant plus que pratiquement toutes les cabines sont automatisées , et les réservés au pass 30 à l'heure on ne s'arrêtent même plus . Donc moins de personnels = plus de bénéfices .
Les camping-car passent en classe 2 , voir 3 pour les poids lourd .
Bonne routes à tous , bonne soirée . uyuiyio uyuiyio uyuiyio uyuiyio

[quote]Même pas de quoi payer la casse des portiques Ecotaxe
[/quote]
c'est vrai, je n'y pensais même plus à ce scandale, mieux vaut oublier tout ça et ceux qui ...

bonjour ,
oui Claude , il ne s'agit pas dans les textes d'une vente , mais effectivement d'un bail . Mais , bon , 20 ou 30 ans , ça laisse une bonne marge de manœuvre , et assez de temps pour nous vider le portemonnaie bien comme il faut !
Et l'Etat n'en tire que peu d'avantages . Même pas de quoi payer la casse des portiques Ecotaxe fgs hlhuoi
Phil31

Bonjour
Ayant beaucoup voyagé à l'étranger, c'est sans hésiter que je classe les autoroutes française comme étant les plus belle belles et les plus sécurisées.
j'ai trop vu ailleurs (allemagne, croatie, hongrie, italie...) des aires de repos sans WC, des voies d'entrée très courtes ou l' on a peine le temps de prendre de la vitesse, l'absence répétée et sur des longues distance de bande d'arrêt d'urgence, et j'en oublie.

Pour répondre à Philippe
juste une précision : les autoroutes françaises n'ont pas été vendues, elles appartiennent toujours à l'état.
Elles sont exploitées par des privés qui ont acheté les concessions d'exploitation d'une durée de ? 20, 30 ans.

RE ;
j'avais même oublié une 3eme raison :
les Stés d'autoroutes présentent au gouvernement des prévisionnels d'investissements très largement surévalués . Cela leur permet de justifier des augmentations tarifaires exagérées qui seront appliquées , mais avec un coût d'investissements , au final , largement inférieur aux prévisionnels .
Ces prévisionnels délirants quelques fois permettent de "faire passer la pilule" ou de fournir la vaseline , si vous voyez où je veux en venir ... :mrgreen:
Phil31