forum camping-car, fourgon aménagé, van

Bonsoir

Superbe votre Carado , félicitations pour votre nouveau Cc plus qu'à profité de très nombreuses vadrouille avec .

Bonne route , kenavo

Bonjour,
Mon message de ce matin n'a pas du passer.
Heureux pour vous d'avoir ce nouveau véhicule.
Que du plaisir pour vos prochaines sorties.
Profitez sans restriction.
Félicitation pour votre achat !

Hello,alors c'est bien !!!!:super: :super:

bonjour a tous, notre camping car est arrivé a la maison le 12 mars, nous avons fait notre 1ére sortie avec ce weekend en Baie de sommes, tous c est très bien passé, une petite serie de photo a son arrivé à la maison:

[attachment=6]20190312_181449.jpg[/attachment]

[attachment=5]20190312_181432.jpg[/attachment]

[attachment=4]20190312_181121.jpg[/attachment]

[attachment=3]20190312_185029.jpg[/attachment]

[attachment=2]20190312_184527.jpg[/attachment]

[attachment=1]20190312_184535.jpg[/attachment]

une petite photo de notre sortie avec le phare de Brighton
[attachment=0]20190316_163417.jpg[/attachment]

bonjour
as tu acheté le c car de tes rêves?

[attachment=1]IMGP0353.JPG[/attachment][quote=philippe31 post_id=139507 time=1548006520 user_id=5272]
bonsoir
[quote=rallyman02 post_id=139506 time=1548004517 user_id=9703]
sinon hormis la cu vous pensez que c est un cc
[/quote]
sdtrsyf euh ...oui , c'est un cc , pas de doute ! hklm
Maintenant
est ce un cc de bonne facture ? Là , pas vraiment d'info , la seule que je connais c'est cette critique de faite par un ou plusieurs magasines : le prix de départ est attractif , mais le cc est un peu "cul nu " à ce prix là , et lorsqu'on rajoute quelques options utiles voire indispensables , le tarif n'est plus du tout le même . Ce que l'on sait , c'est que le groupe Hymer contrôle la marque , donc les fabrications .
Fais des photos , et apporte les sur le forum , on verra bien si ça peu aider .
Phil31
[/quote]

BONJOUR à tous ( MEME FABRICATION QUE CARADO )
Charge utile pour un camping car neuf
Je possède un camping car sunlight t 60 de 2015 de 3,495 t avec charge utile 865 kg pour un moteur 115 ch ( mes options moteur 130 ch avec pack soleil et pack châssis fiat et antenne et télé téléco options faite chez sunlight en Allemagne)
Mon camping car arrive à montargis caravane je rajoute un panneau solaire 100w et un store de 3 mètres et un coffre- fort je récupère mon camping car et direction plein de gazoil et pesé à la coopérative
Pesé à la coopérative 3053 kg donc 3495 kg moins 3053 kg = reste de charge utile 442 kg
bonne soirée à tous[attachment=0]IMGP0264.JPG[/attachment]

Re

[quote=rallyman02 post_id=139506 time=1548004517 user_id=9703]
sinon hormis la cu vous pensez que c est un cc
[/quote]
Oups effectivement j ai oublié quelques choses, je disais donc
Sinon hormis la cu vous pensez que c est cc qui vaut le coup

Fais des photos , et apporte les sur le forum , on verra bien
Oui je ferais des photos et je poserais le maximum de question au vendeur

RE :
en cherchant sur le net , on trouve quelques éléments :
- donc en neuf , prévoir des rallonges au budget , à cause du manque d'équipements de série ( entre autre , l'option 130cv )
- dans les critiques , on trouve l'espace de passage en pied de lit trop faible ,
- la marche , également qui se trouve en pied du coin cuisine peut s’avérer gênante .il faudra s'y habituer ou se méfier de ne pas trébucher en cuisinant.
- le T 449 constitue l'essentiel des ventes , avec le 338 . Le succès du 449 a amené Carado à le sortir en version intégral ( I 449 ).
dernière chose : la CU annoncée par le constructeur est calculée avec 20L d'eau propre ( ça , c'est un truc qui m'a toujours énervé . Il y a eu l'année dernière une marque qui a annoncé une CU avec ...1litre d'eau route ! mais de qui se moque t on ? )
20l d'eau route , cela veut dire que si tu roules avec le réservoir plein , ce qui est souvent le cas , lorsqu'on se balade , cela enlève tout de suite 100 kgs de plus à la CU. Donc d'après mon évaluation , qui vaut ce qu'elle vaut , hein ? , on tombe donc à une Cu d'environ 250kgs .
A priori , la qualité de fabrication est bonne .
Phil31

bonsoir
[quote=rallyman02 post_id=139506 time=1548004517 user_id=9703]
sinon hormis la cu vous pensez que c est un cc
[/quote]
sdtrsyf euh ...oui , c'est un cc , pas de doute ! hklm
Maintenant
est ce un cc de bonne facture ? Là , pas vraiment d'info , la seule que je connais c'est cette critique de faite par un ou plusieurs magasines : le prix de départ est attractif , mais le cc est un peu "cul nu " à ce prix là , et lorsqu'on rajoute quelques options utiles voire indispensables , le tarif n'est plus du tout le même . Ce que l'on sait , c'est que le groupe Hymer contrôle la marque , donc les fabrications .
Fais des photos , et apporte les sur le forum , on verra bien si ça peu aider .
Phil31

Alors je vais le voir mardi et juste à côté il y a une société de transport j irais les voir si ils ont une balance et si oui je leurs demanderais si ils veulent bien que je passe le cc pour un contrôle, sinon hormis la cu vous pensez que c est un cc

RE :
ryutr avec Tof : le cc qui t’intéresse te sera toujours présenté par le vendeur comme la 8eme merveille du monde !
Donc prudence , pour ne pas dire méfiance ...
Insister auprès du vendeur sur cette satanée CU : c'est le plus important , dans l'immédiat . Les dires du vendeur ne suffisent pas .
Ce cc n'a pas encore eu de CT , mais il vaudrait mieux lui en faire faire un , au moins , tu connaitras le poids réel .
phil31

[quote=rallyman02 post_id=139477 time=1547976194 user_id=9703]
Bonjour

Merci Tof et Philippe pour vos retour, si j ai bien compris ce n est pas une mauvaise marque néanmoins je dois vérifier le CU voir avec le vendeur qui est un pro pour la distribution et les pneumatiques et vérifier les batteries
[/quote]

Attention un Pro ne veut pas toujours dire Bon !
Loin de moi de dire que les pros ne sont pas bon il y a un gros pourcentage de personnes compétente et respectueuse de leur clientèle mais comme partout il y a des véreux.
Nous avons eu l'exemple avec notre colistier Resman et son épouse dernièrement sur ce forum.
Un pro te diras toujours que tu as largement assez de CU, comme le dit Philippe il vaut mieux faire peser le véhicule que d'avoir des regrets après l'achat.
Véhicule de moins de quatre ans donc pas de contrôle technique = pas de pesée.

Bonjour

Merci Tof et Philippe pour vos retour, si j ai bien compris ce n est pas une mauvaise marque néanmoins je dois vérifier le CU voir avec le vendeur qui est un pro pour la distribution et les pneumatiques et vérifier les batteries

bonjour ,
pour compléter les écrits de Tof :
- Carado est une marque allemande dite "low cost ":gamme de cc à des prix comptant dans les plus bas du marché . Cela ne veut absolument pas dire que c'est de la ....car certaines marques dites "haut de gamme " pourrait prendre exemple sur ces marques moins chères !
- là où l'on pourra ( pourrait ?) trouver une différence , ce sera à mon avis sur les équipements du porteur ou de la cellule ( chez Carado : options très nombreuses si je me souviens bien ) , ainsi que sur la qualité de l'isolation , notamment l'hiver ( à vérifier )
- pour ce qui est de la charge utile : le T449 est donné pour 565kgs de cu . Hors , c'est un cc de 7,43m, et 2,91m de hauteur . Alors là , j'ai quelques doutes sur la cu annoncée , bien que ce soit un profilé et non un intégral !
- tenir compte aussi du fait que celui que tu nous présentes a un lit de pavillon 2places en plus , alors que cette cu annoncée de 565 kgs concerne le modèle sans lit de pavillon , et équipé du moteur 2L /115cv ; et non le 2,3L / 130cv comme celui là
- donc , entre tous les accessoires et options montés , je pense qu'il doit te rester au maximum une cu de 350/400kgs . Si c'est le cas , c'est déjà pas mal pour un bahut de + de 7,40m . Mais attention quand même , on atteint très très vite le seuil fatidique des 3,5T !
l'idéal serait de le passer à un CT : cela donnerait le poids réel du cc ( attention à l'unité de mesure figurant sur le CT , c'est en daN) , ou de pouvoir le peser sur une bascule disponible dans ton secteur . ( certaines gendarmeries , équipées des pèses essieux ou roues , acceptent de le faire occasionnellement .)
Phil31

Bonjour,
Je ne connais pas cette marque sauf de nom, jamais monter dedans pour voir les finitions de leurs modèles.

Un équipement de base comme sur tous.
Renseigne toi au niveau étanchéité .
Deux batteries cellule c'est bien mais elles vont sur 4 ans donc à voir.
Pour ma part un panneau solaire 100W me semble juste pour alimenter mais c'est le montage de base.
Renseigne toi sur la CU sachant qu'il est équiper d'un climatiseur de toit ainsi que l'attelage puis des options courante.
L'entretien a t'il était fait dans les règles ?
L'année prochaine il faudra penser à la courroie ainsi que les pneumatiques .
Bon dimanche.