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sarkis a écrit : 12 mars 2019, 09:27 bonjour à tous j'avais une fuite sur la vanne de chauffage sous le tableau de bord de mon C 25 c'est réparé nikel mais c'était quant meme pas facile d'aller bricoler la bas dessous .A + désolé je n'arrive pas à mettre l'image

Bonjour,
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bonjour à tous j'avais une fuite sur la vanne de chauffage sous le tableau de bord de mon C 25 c'est réparé nikel mais c'était quant meme pas facile d'aller bricoler la bas dessous .A + désolé je n'arrive pas à mettre l'image

merci pour vos réponses mais c'est la vanne elle meme qui fuit j'en n'ai trouvé sur des sites mais il y à plusieurs modèles c'est pour sela que je voulais avoir l'avis de quelqu'un qui l'aurait déja fait . bonne journée à tous je vais essayer de la démonter pour y voir plus claire

pour cela ,le faire moteur froid et vidangé
vu l'age je parirais fort que c'est le radiateur qui est perçé.
je peut me tromper çà couterais moins cher en réparations
gilles

bonjour ,
bon Sarkis , on y voit un peu plus clair !
Il est possible que la fuite provienne de la durite , au niveau du collier de serrage sur la vanne . Il faudrait pouvoir atteindre la vanne , et si la durite est assez longue , couper le bout qui était manchonné sur la vanne pour la ré emboiter ensuite . Il arrive que des durites un peu anciennes se craquellent , surtout sur leurs parties manchonnées et serrées avec un collier quelconque .
Attention toutefois : de défaire la durite peut amener le liquide du radiateur à couler : attention à ne pas tout dégueulasser ! Prévoir chiffons , papiers petit récipient ou petite bouteille etc ...tout ce qui peut servir à limiter les saletés .
Bon alors , je te dis ça , mais je ne suis pas mécano , loin s'en faut , mais j'ai vu une fois le mécanicien de mon garage Fiat le faire.Et il avait refait la même chose sur mon cc , car une durite du chauffage d'appoint , situé sous la table pour moi , gouttait légèrement , le collier trop serré ( en usine ) avait entamé la durite
Phil31

bonjour
peut etre le radiateur de chauffage perçé et entartré!!
çà doit produire de l'humidité dans l 'habitacle et sur les vitres .
pas facile a démonter car il est sous la planche de bord comme sur tous les véhicules.
le seul moyen est de le démonter mais si vous n'y connaissez pas grand chose faites le faire part un mécano car c'est très compliqué a faire
gilles

bonjour la fuite se situe sous le tableau de bord sur la vanne de commande du chauffage de la cabine pas celle de la cellule c'est du coté passagé mon véhicule est un citroen c 25 dièsel de 1994

Bonjour Sarkis. La fuite, c' est sur la cellule, le porteur, c' est de l' eau, du liquide de refroidissement, du gaz..........C' est sûr, avec plus de détails cela serait plus facile pour que tu ais des réponses. A bientôt.

bonjour
au font a droite

bonjour ,
j'ai de l'eau qui coule . avez vous la solution ?
Phil31

bonjour
un peu plus de précision le chauffage porteur ou cellule,marque,type, année
perso je n'y connait pas grand chose mais pour les autres

j'ai posté un message hier mais apparement sa n'à pas marché je posais le question sur comment déposer la vanne ou le robinet de chauffage qui fuit sur mon c 25 et comment procèder pour la changer . Merci pour votre aide