Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

Le boîtier de piles qui est optionnel permet d'alimenter la carte électronique en cas de coupure du 12v.

Frigo enfin sorti de son emplacement 💪 (oui c'était long, mais l'hiver il fait froid pour bricoler dans la caravane 😅)

Pas besoin de retirer la plinthe au pied du frigo finalement, il était juste "posé" dessus....
Une fois toutes les vis de fixation trouvées et retirées, l'elec et le gaz coupés et débranchés, j'ai pu le faire glisser par l'avant.

La résistance 220v de rechange est commandée, à suivre...

En galère ici aussi avec mon frigo [b]Thetford N3108[/b] installé dans une caravane [b]Eriba Exciting 471[/b] de 2016

Fonctionnement au gaz OK, 12V non testé.

Pour répondre autant que je peux à [b]Louis54[/b] :

- [b]La carte électronique se trouve à l'arrière du frigo[/b], j'y accède par la grille du bas, il y a un cache noir avec une vis (comme sur les photos page précédente). Sur ma caravane l'accès est difficile et même une fois la vis retirée, le cache est compliqué à "extraire" tant qu'on laisse le frigo en place. L'idéal est de pouvoir retirer le frigo.

- [b]Pour tester la résistance 220V[/b], j'ai pu débrancher l'arrivée 220V assez facilement, ensuite sur la 2ème photo page précédente la paire de fils bleus va à la résistance 12V et la paire de fils noirs à la résistance 220V. Il faut ouvrir délicatement les petits boîtiers blancs d'où partent les fils et là on peut vérifier s'il y a continuité entre les 2 "bornes" et si oui, si la résistance mesurée a une valeur cohérente.

- [b]Position du fusible du frigo[/b] : réponse dans ce fil : https : // aide campingcar.com/forum/viewtopic.php?t=86726 (enlever les espaces dans l'adresse, le forum fait des remplacements automatiques bizarres...)

Pour ma part, pas de continuité sur la résistance 220V mais il y en a sur la 12V... au moins l'origine de la panne ne fait plus trop de doute :roll:
Je suis en train d'essayer de retirer le frigo en vue de remplacer la résistance, mais c'est un véritable parcours du combattant... Si quelqu'un est déjà passé par là, je lance une bouteille à la mer pour quelques conseils

Bonsoir,

Personne pour me répondre?

Cordialement.

Bonjour à Tous,

Je reviens sur ce sujet car j'ai exactement la même panne sur mon frigo Tethford N3000-E : Il ne fonctionne plus sur le 220V avec le code erreur 8 et il passe sur le gaz.
Le boitier électrique est le même que celui mis sur les photos au début du sujet.

J'ai plusieurs questions:
- comment tester la continuité du circuit 220V (entre quels fils du bornier)?
- comment tester la résistance sur le bornier (entre quels fils)?
- comment avoir accès à la carte électronique?
- ou se trouve le fusible du frigo?

Il y a bien une notice aidant au diagnostic selon l'erreur (8 dans mon cas) mais il n'y a pas les points test indiqués. Dire "Vérifier la continuité du circuit" c'est bien beau mais sans schéma du cablâge c'est pas top.

Merci de votre aide.

Il faut démonter le boitier de la carte car le fusible se trouve caché une fois démonter...

[quote=Jean-Luc29BZH post_id=144319 time=1554440523 user_id=8014]
C'est sur quelle modèle de frigo ? , c'est sûr tous les modèles de frigo Thetford où pas ?

C'est installé dans quelle marque de cellule ?
[/quote]

Bonjour, voici ce qu’en dit un célèbre marchand d’accessoires pour camping-car :

[quote]THETFORD Boitier porte-piles.

Ce boitier porte-piles vous permettra de faire fonctionner le panneau de commande de votre frigo THETFORD N 3000-E.
Le frigo THETFORD N 3000-E fonctionne en 230 V, en 12 V ou au gaz, si la connexion électrique est impossible, ce boitier support-piles vous permettra d'alimenter votre panneau de commande pour ainsi faire fonctionner votre réfrigérateur en mode gaz pendant environ 7 jours dans votre camping-car. Ce type de boitier porte-piles fonctionne avec pour tous les réfrigérateurs N 3000 disposant d'un panneau de contrôle LED (attention, cela ne fonctionne pas pour les panneaux Touch Control).

Caractéristiques techniques du THETFORD Boitier porte-piles :
- Pour série THETFORD N 3000
- Pour fonctionnement du panneau de contrôle
- Fonctionne avec 6 piles LR 6 (1,5 V) non inclues[/quote]

Quant à la cellule c’est une Chausson de 2015.

Cordialement,

Jean

Bonjour,
Sur mon CC, Pour que la cellule soit alimentée en 220 il faut que le 12 v soit enclenché sur le panneau de contrôle.
Cordialement
Pierrick

Bonjour

C'est sur quelle modèle de frigo ? , c'est sûr tous les modèles de frigo Thetford où pas ?

C'est installé dans quelle marque de cellule ?

Merci pour les infos est vos réponses , sur mon Vany j'ai un frigo Thetford cela risque de faire pareil je vous dirai ça pour mi Mai .

Bonne route , kenavo , :coucou:

[quote=ibe-4264 post_id=144304 time=1554397591 user_id=2929]
Bonsoir,
je ne suis sûr de rien mais il me semble qu'il faille mettre systématiquement le 12v pour faire fonctionner n'importe quels équipements du cc dont le frigo. Le boîtier de piles qui est optionnel permet d'alimenter la carte électronique en cas de coupure du 12v.
[/quote]

Bonsoir,
En effet, voilà les seules infos que j’ai sur le manuel utilisateur :

Bonsoir,
je ne suis sûr de rien mais il me semble qu'il faille mettre systématiquement le 12v pour faire fonctionner n'importe quels équipements du cc dont le frigo. Le boîtier de piles qui est optionnel permet d'alimenter la carte électronique en cas de coupure du 12v.

Bonjour,
Mon Thetford est équipé avec un boîtier de piles https://www.techniciens-accessoire.com/media/catalog/product/cache/3/image/440x/17f82f742ffe127f42dca9de82fb58b1/1/5/15935881.jpg
Est-ce ton cas ? Si oui, vérifie les piles.

Cordialement,
Jean

Bonsoir,
Prévoir des bouteilles de glace dans le frigo cela peut servir !

Re,

Ben oui :hehe: et c'est chouette parce qu'en fait : Départ demain ! :pompom:

[quote=Sergio64 post_id=144203 time=1554311636 user_id=7760]
Bonsoir,

Est ce que le test de continuité sur la résistance a été fait ?
[/quote]

Non pas encore mais il semble qu'il y ait du mieux. Il a démarré tout à l'heure mais il faut laisser le 12V sur le panneau de commande allumé.
Si je coupe le 12V le frigo s'éteint fgs fgs
ça me semble bizarre qu'il faille laisser le 12 V pour que le frigo marche en 220 v sdtrsyf sdtrsyf sdtrsyf