Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

Bonjour à tous,
Je voudrai vous donner des nouvelles sur mes recherches concernant le non rechargement de mes batteries auxiliaires par l'alternateur.
Après démontage de la carte électronique et vérification, on s'est aperçu que le problème ne venait pas de celle ci mais certainement de plus en amont.
En amont se trouve le bloc électrique (EBL 267). Démontage et vérification sur tout le circuit électronique et électrique.
Le problème venait du commutateur du signal D+. Tout est revenu à la normal.
Amicalement votre....

Bonjour à tous,
Merci pour vos réponses.
Dans mon cas, lorsque que je met mon moteur en route, la graduation de charge des trois batteries(moteur et cellule)se met au maximum. C'est la preuve que ça charge. C'est comme ça que je me suis rendu compte que l'alternateur ne me chargeait pas les batteries cellule alors que celle du moteur est au maximum(13,5V).
Je continue la recherche... Je suis toujours preneur de la solution. Si je ne trouve pas, je serais obligé d'aller voir un électricien auto où pire le concessionnaire mais ça m'enchante pas pour le second.
Amicalement votre...

Bonjour,
N'étant pas un spécialiste, il me semble que la batterie porteur recharge toujours en première.
Pour ma part au tableau j'ai un voyant qui s'allume quand le moteur tourne.
Quand le moteur est en route, il y a moyen de vérifier si il envoi du jus .
Le rechargement doit etre correct il me semble au alentour de 1500 tours.

bonjour ,
à partir du moment où le moteur tourne , l'alternateur produit du courant .
Ce qui est possible ,c'est qu'il recharge d'abord la batterie porteur , puis ensuite les batteries cellule .Ceci pourrait expliquer cela .
perso , je ne sais pas comment ça se passe , j'ai juste sur le tableau de contrôle , un potentiomètre qui indique une charge batterie(s) . Mais lesquelles ou laquelle d'abord , je ne sais pas . Je pense que cela commence par la batterie porteur , puis les 2 batteries cellule , puisque j'ai un séparateur porteur / cellule . .
Phil31

Gavroche a écrit : 17 avr. 2019, 16:15Bonjour, c'est en roulant qu'un alternateur recharge, pas moteur au ralenti.

Bonjour
Pas d'accord.
Voir le coupleur-séparateur (si tu en as un).
Si les fusibles sont bons, il suffit de mesurer la tension sur la cosse entrée batterie moteur.
Si Ok faire de même au niveau celle de la sortie batterie auxiliaire
Si OK c'est peut-être un problème au niveau des contacts batterie.
Si KO tu en es pour chauffer ta carte visa.

Si pas de coupleur séparateur, voir les spécialistes.

Bonjour, c'est en roulant qu'un alternateur recharge, pas moteur au ralenti.

Bonjour à tous,
Je viens de m'apercevoir que lorsque je mets le moteur en route, l'alternateur ne me charge pas les batteries de la cellule.
J'ai vérifié tous les fusibles mais tous sont bon.
Quelqu'un peut me dire d'où cela peut venir?
Merci 'avance. Amicalement votre....