Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

hello,sur internet,il faut en prendre et en laisser.

bonjour
les "on ma dit" sur un forum peut vite tourner au vinaigre,il faut étayer un minimum
merci bob pour les précisions

Bonjour,
Voila ce que j'ai pu lire sur le net:
[quote]Même s'il n'a pas de date de péremption, la durée de vie d'un pneu est en moyenne de 5 à 10 ans. Elle varie en fonction de votre style de conduite, de l'entretien que vous y apporter : gonflage, stockage… A partir de 5 ans, il faut contrôler régulièrement leur état.[/quote]
Et:
[quote]Actuellement il n’existe pas aucune norme, loi ou régulation sur la péremption des pneus, mais des recommendations du ETRTO (organisme de régulation). Si les pneus n’ont pas été remplacés dans un délai de dix ans à partir de la date de fabrication (elle apparaît sur le flanc), il est recommendé de les faire changer même si l’usure est inférieure à 1,6 mm (le légal établi). La date de fabrication (DOT du pneu) apparaît sur le flanc du pneu: les deux premiers chiffres font référence à la semaine de fabrication et les deux restants à l’année de fabrication.[/quote]

L'article 314-1 du Code de la route
Les pneus des véhicules automobiles doivent présenter des sculptures apparentes, la toile ne doit pas apparaître, les flancs doivent être exempts de coupures et déchirures. En cas de non-respect de cette réglementation, la sanction encourue est une amende de 4e classe avec une possibilité d'immobilisation du véhicule.

L'arrêté du 30 septembre 1997
La profondeur des sculptures doivent être d'au minimum de 1,6 mm et l'usure doit être régulière sur toute la surface du pneu. La différence de hauteur de rainures entre 2 pneus d'un même essieu ne doit pas dépasser 5 mm.

Bonsoir,
Non l'assurance ne peut pas chercher des poux...c'est du blabla.
Il n'y a aucune obligation de changer les pneus au bout des 5 ans de fabrication.
Il faut simplement qu'ils soient en bons états et non craquelés. Même le contrôle technique ne va pas vous refouler si les 5 ans sont dépassé

petite rectification,mon garagiste me dit que ca ne concerne que les pneus a charge lourde,multipli,mes voitures anciennes mon garagiste me le fait car elles roule peu et CT tout les 5 ans

je vous demande pas de me croire,mais c est une verité,renseignez vous a votre assurance et vous verrez,moi je suis a la matmut depuis trente,j ai cette obligation sur mon porte voiture,mes voitures anciennes et le camping car,en cas d accident et qu il est prouvé que des pneus en mauvais etat,donc dans ce cas trop vieux,l assurance peut vous chercher des poux !

bonjour
si tu crains la crevaison tu va chez speedy faire un traitement anticrevaison "wheel secure" coût 62,90 ttc et pas de surcharge
maintenant j'ai la mienne dans le garage
je n'avais pas lu le précédent message il n'y a pas de date limite d’utilisation d'un pneu,je voudrai bien voir la preuve de ton écrit,il y a bien une date celle de fabrication,le reste c'est du bla bla

attention au roue de secours d occasion,si elle trop vielle et n a pas servie le pneu peut etre craquelé,et sachez qu il y a une date sur les pneus,et les assurances demande a ce qu ils soit changés tout les 5 ans,meme si pas usé,toutes les roues meme la roue de secours! j y eu droit pour le mien :sad: mais au moin maintenant je suis tranquil

bonjour à tous
tu as le cite leboncoin aussi
bonne recherche
et bonne route à tous

Re,
Il y a plus de 15 ans maintenant j'ai fait le Maroc, La Tunisie, la Mauritanie, la Croatie, la Serbie, la Russie, le Portugal, l'Espagne, l'Italie sans aucune crevaison, et à cette époque les routes étaient bien plus mal fichues qu'aujourd'hui.

Bonjour,

Le kit de réparation est suffisant si les voyages sont en Europe.
Pas facile par ailleurs de changer de roue le long d'une route.
Et puis il y a l'assistance.

Toutefois, pour les voyages plus ''exotiques'', la roue de secours peut être recommandée.
Nous sommes allés au Maroc l'automne dernier, l'état de certaines routes peuvent faire craindre des crevaisons mais aussi des déchirures sur le flanc du pneu. Dans ce cas le kit est inutile. A la limite un pneu seul peut suffire à condition de trouver une âme charitable qui sera faire le job. Sinon c'est la roue de secours ..
Bob a raison, on ne crève pas souvent et tant mieux.
Sinon pour te faire une roue complète (par exemple):
Pour la jantes:[url]https://www.oponeo.fr/recherchez-les-jantes-en-acier#&&/wEXDAULcGNrX1RyTFNDYXIFBTE1NTcyBRNwY2tfVHJMU0JvbHRQYXR0ZXJuBQU1eDExOAUIcGNrX0lPRlAFAjI0BQdwY2tfSVBQBQIyNAUHcGNrX0NQZwUBMQUKcGNrX1RyTFNTTAUBMAUMcGNrX1RyTFNIb2xlBQEwBQxwY2tfVHJMU0RpYW0FAjE1BRVwY2tfTHN0U1NvcnRQYXJhbWV0ZXIFATQFFXBja19UckxTU29ydERpcmVjdGlvbgUBMQUKcGNrX1RyTFNQVAUBMAUKcGNrX1RyTFNQRgUBMJn/WUy7AnpKpyXL7rW6QHTfj0IT[/url]

et un pneu:https://shop.euromaster.fr/pneu/MICHELIN/agilis-camping/225-70-15-112-Q-1014050?typeList=0&width=225&height=70&diam=15

Bonne journée.

Bonjour,
Nous sommes beaucoup à ne pas avoir de roue de secours, en plus de trente ans de camping-car j'ai du crever 2 fois, à mon avis un kit de réparation suffit amplement!
Penser à la charge utile qui est déjà restreinte.

Bonjour,

Va faire un tour dans une casse auto, tu as des chances d'en trouver.

Bonjour
Chez le concessionnaire de la marque du porteur.
Bonne journee