forum camping-car, fourgon aménagé, van

Bonjour je viens de faire 2000 kms sans souci l'embrayage ou de boite par contre panne à Limoges ......Capteur de vilebrequin changé rapidement pour 100 euros grrrrrrrrr . Tout fonctionne bien maintenant j'attends la prochaine panne fgs fgs fgs fgs

[quote="Titif 56" post_id=147708 time=1558515571 user_id=6696]
[quote=denis64 post_id=147695 time=1558477959 user_id=10648]
bonsoir,

Le problème est connu chez fiat sur une grande serie de boite embrayage , la aussi il y a eu des rappels.

Soyez attentif aux bruits en passant les rapports avec le nouvel embrayage
[/quote]
Bonjour quel genre de bruit pour l'instant tout va bien.
Pourquoi la boîte et l'embrayage marcheraient moins bien après ce changement ?
Bonne journée
Pierrick
[/quote]

bonsoir,

désole je n'avais pas vu votre question. non la boîte et l'embrayage ne marcheront pas moins bien , je voulais dire c'est ce n'est pas fait par un bon mécano , la boite sera h.s , :pfff: c'est helas courant chez fiat

Merci, sur le mien le DOT a été changé il y a moins d'un an.
Cordialement
Pierrick

Bonsoir ,
pour les liquides de freins et de commande d' embrayage hydraulique, il est quand
même vivement conseillé de remplacer celui ci tous les deux ans :super: et ce n' est
pas du luxe; à voir un étrier ou un récepteur en début de grippage et la boue qu' il en sort,
vous aurez vite compris :roll:
Ceci étant juste une information, chacun voit midi à sa porte :coucou:
j-c

[quote=denis64 post_id=147695 time=1558477959 user_id=10648]
bonsoir,

Le problème est connu chez fiat sur une grande serie de boite embrayage , la aussi il y a eu des rappels.

Soyez attentif aux bruits en passant les rapports avec le nouvel embrayage
[/quote]
Bonjour quel genre de bruit pour l'instant tout va bien.
Pourquoi la boîte et l'embrayage marcheraient moins bien après ce changement ?
Bonne journée
Pierrick

bonsoir,

Le problème est connu chez fiat sur une grande serie de boite embrayage , la aussi il y a eu des rappels.

Soyez attentif aux bruits en passant les rapports avec le nouvel embrayage

Bonsoir,
tout est dans le titre, fiat 2.3 l de 2009 et a 65000 kms
Pour le reste je sais que pour avoir accès à la butée hydraulique (récepteur ?) il faut tomber la boîte et mon mécano à changer les spi de sortie de boîte (ce ne sera plus à faire) ce qui explique sûrement le changement d'huile...... Je suppose..
pour le dot je pense qu'il s'agit d'un rajout après la purge du circuit.
@ Gilles, sur le 2.3 l fourgon de mon fils, embrayage changé 3 fois également, la 3ème fois, FIAT a mis également un renforcé et depuis aucun problème.
Cordialement
Pierrick

Salut,
Dur la facture !!!
Mais pourquoi l'huile(de boite, je suppose)et le dot ????
Y'a pas de perte à ce niveau pour changer un embrayage...
Je le fais sur tout mes véhicules, juste, un petit un appoint en DOT
et rien en huile de boite !!!!

Pour le reste émetteur/récepteur ce serai bien d'avoir ton Mod et l'année de ton porteur ;)

Yves.

Bonjour,

Comme d'autres avant moi, je viens d'avoir le droit de changer l'embrayage à 65000 kms. D'après mon mécano et certains forums c'est une panne connue.
C'est l'émetteur qui a lâché en premier et ensuite le récepteur pour lequel il faut sortir la boîte........donc facture salée.
Donc pour l'émetteur, le kit embrayage, la butée hydraulique les différents joints spi, l'huile le DOT et la main d'oeuvre........1258,14 euros juste avant de partir en vacances ça fait mal.

Bon ça va quand-même pas nous gâcher les vacances. :couic: :couic: :couic:
Cordialement
Pierrick