forum camping-car, fourgon aménagé, van

Titif 56 a écrit : ↑17 juin 2019, 23:22 Bonsoir,

J'en ai fait l'amère expérience il y a un mois sur mon fiat 2.3l 130cv .émetteur, récepteur et pendant que tout est ouvert embrayage..... 1200 euros ! Entre 2017 et 2018 l'ancien propriétaire avait fait 2000 kms.

Pierrick

Vraiment navré ...

Bonjour
franck4x4 effectivement la butée n'est pas hydraulique, alors bien sur pas de fuite.
A+

Bonsoir,

J'en ai fait l'amère expérience il y a un mois sur mon fiat 2.3l 130cv .émetteur, récepteur et pendant que tout est ouvert embrayage..... 1200 euros ! Entre 2017 et 2018 l'ancien propriétaire avait fait 2000 kms.

Pierrick

Laïka38 a écrit : ↑17 juin 2019, 20:01 Bonjour
j'ai un ivéco depuis 2007 il est de 2002 et à 85000 km l'embrayage n'a pas de fuite tout au moins pas encore. Ce moteur sofim de 2.8l de cylindré développant 125 cv ( qui équipait aussi les peugeot, citroën, fiat et certain renault) est super beaucoup de couple et sur ivéco les boites à vitesse sont courte donc en montagne c'est le top (boite 6 pour le mien)
A+

Et la butée est hydraulique ?
J'ai un doute ...

Jean-Luc29BZH a écrit : ↑17 juin 2019, 19:40 Bonsoir

Merci pour les news .

Philippe31 dis le patron ne va pas être d'accord pour donné des vacances tous les jours

Bonne route , kenavo ,

bonsoir Jean Luc ,
bon , le patron , c'est moi , donc de ce côté là ... par contre , ce sont les clients qui vont gueuler !
De toute façon , encore un mois et demi de patience , puis je pars en retraite , surtout maintenant que je sais qu'il faut faire rouler le cc !
Phil31

Bonjour
j'ai un ivéco depuis 2007 il est de 2002 et à 85000 km l'embrayage n'a pas de fuite tout au moins pas encore. Ce moteur sofim de 2.8l de cylindré développant 125 cv ( qui équipait aussi les peugeot, citroën, fiat et certain renault) est super beaucoup de couple et sur ivéco les boites à vitesse sont courte donc en montagne c'est le top (boite 6 pour le mien)
A+

Bonsoir

Merci pour les news .

Philippe31 dis le patron ne va pas être d'accord pour donné des vacances tous les jours

Bonne route , kenavo ,

Pour lui , tous les CC qui roulent si peu sont sujets à ce problème . Il faut que la butée soit de type hydraulique ...
Sauf les automatiques ceux qui sont en rideau si plus de démarreur ... mais qui ne seront jamais en rade d'embrayage !

bonsoir ,
merci de l'info
On va être obligé de partir en vacances , quelle tuile !!!!!!
Phil31

Bonsoir

Ok pour l'info .

Quel motorisation de chez Fiat ? et puissance ??

Plus qu'à faire des longues vadrouilles sans arrêt

Bonne route , kenavo ,

Avec plaisir .

Bonjour Franck,

Merci pour le renseignement.

Bonjour ,

Possédant un rare Iveco Massif acheté à ma concession proche , entreprise née juste après-guerre qui vend 3500 véhicules/an , j'y ai d'excellents contacts auprès des mécanos ...
Or , l'un d'eux est spécialisé "camping-car" et vient de m'informer d'un ennui de butée d'embrayage hydraulique qui aurait tendance à fuir sur nos porteurs ...
A la question : "tous les Ducato le font ?" , la réponse est "non , seuls ceux qui roulent peu , comme les CC " .......
Explication : l'étanchéité de cette butée est mise à mal par le séchage du joint par manque d'activité ...

Moralité : il faut bouger !

Voili voilou ...