forum camping-car, fourgon aménagé, van

bonsoir ,
puisque vous êtes jeunes , le lit de pavillon vous contentera . Après , plus tard , quand les genous coincent , que le dos est bloqué et que cette maudite épaule vous empêche de lever le bras , c'est autre chose ! :couic:
Bon , l'éraflure : rien de méchant , une branche a du se frotter un peu fort sur la peinture . ça arrive ....
Le prix : 33900 € . Le gars a attaqué fort . Faire jouer le kilométrage pour redescendre : si le cc te botte , proposer 32 ou 32500 € , et si jamais le gars ne veut pas , lui proposer quelques jours plus tard 33000 € . Mais à mon avis , pas au delà : on est sur du Challenger , pas sur du Carthago ou autre Hymer ou Fleurette.
La CU : Le cc doit tourner en réalité autour de 500 / 550 kgs de Cu . A cela , il faut enlever les accessoires de 2eme monte , tels que l'auvent , la tv etc
on estime que la monte des accessoires de confort ( panneau solaire , porte vélos , auvent , antenne et tv ) représentent à eux seuls environ 100kgs )
Le gaz : on peut quand même regretter qu'il n'y ait sur ce cc qu'une seule bouteille de gaz . Il faudra prévoir une petite bouteille de secours .
Phil31

Haaaa Merci pour ces réponses 😊😊😊

Bonjour à tous, :coucou:

Rien de bien méchant, juste une petite négo sur le prix il en verra d'autres à l'usage fgs

On est toujours à la merci d'une branche qui vient à la rencontre du CC sans s'annoncer ou un angle de toiture (cela m'est arrivé), un rocher dans les herbes, une rue trop étroite etc....... fgs

:coucou:

[quote=Gilles post_id=150234 time=1561979894 user_id=1664]
hello,

effectivement je pense que avec une bonne polisseuse tu dois pouvoir rattraper tout ça
[/quote]

Et niveau prix Qu'est-ce que tu en penses ???

bonjour
juste un problème esthétique,une éraflure pour négocier et suivant le revêtement ça doit pouvoir diminuer

Bonjour,
Je ne pense pas que la structure soit touchée, il semblerait que ce ne soit qu'apparent!

voici les photos

Bonjour,
La disposition est très bien pour notre petite famille.
Sur le boncoin il y en a 7 dans toute la France dans ce modèle, et je trouve qu'il est bien placé niveau prix.
Malheureusement si on ne voit rien, j'ai peur que le frottement qu'il y a eu sur la paroi ai fragilisé la structure et qu'au fil du temps il y ai infiltration.
J'attends une photo pour vous montrer.
Cordialement

Bonjour à tous, :coucou:

Par curiosité j'ai consulté les deux autres annonces dans le bas de la page du BonCoin concernant deux autres CC Génésis

Ils sont de 2013 donc 3 ans de plus, moins de kms mais le tarif est équivalent pour l'un mais l'autre explose.

La disposition est très importante et doit remporter l'unanimité des occupants

Il faut tenir compte du ressenti après la visite et ne pas hésiter à faire une Contre visite pour confirmer ou pas

:coucou:

La charge utile de la carte grise n'a rien à voir avec la charge utile réelle que seule une pesée sur bascule peut donner.
Le poids à vide en Ordre de Marche : (PVOM) = G sur la carte grise.
Il s’agit du poids à vide en ordre de marche (ou masse à vide en ordre de marche) comprenant les accessoires et les équipements montés d’origine, une bouteille de gaz, 90% des fluides nécessaires au fonctionnement du véhicule, 90% des eaux propres, plus le poids du conducteur (forfaitairement fixé à 75 kg). Il figure sur la carte grise.
[b][u]Rappel : La norme 92/21/CEE tolère que le constructeur ait un écart, par rapport à la carte grise, de 5% du poids à vide en ordre de marche, ce qui minorise d’autant la charge utile.[/u][/b]
https://www.campingcaraide.fr/download/file.php?id=10819
Exemple: 5 % sur 3000 kg = 150 kg, la vrai CU n'est alors plus de 500 kg (comme mentionné), mais seulement de 350 kg.

Je l'ai contacté et il m'a répondu que la charge utile qu'il avait mis sur l'annonce , c'est ce qui est marqué sur la carte grise.

[quote]il y a 2 grands dressing avec une place immense pour stocker pas mal de chose,[/quote]
Encore faut il avoir la charge utile pour cela, surtout à 4.
Je te conseilles d'aller faire un tour dans la rubrique "Dossiers Techniques Téléchargeables" et de lire tout ce qui concerne la charge utile et les poids.
J'ai attiré ton attention sur certains points.
C'est ce qu'en pense un camping-cariste qui a plus de trente années d'expérience, qui a possédé 10 camping-cars de différentes marques, différentes gammes et différents modèles.
Après tu est totalement libre de ton choix!

[quote=bob11 post_id=150198 time=1561922939 user_id=3232]
Quelques petites remarques:
La ils ne donnent pas la même charge utile (519 kg):
https://www.lemondeducampingcar.fr/guide-d-achat/challenger-296-ford
Sur cette CU (donnée par le constructeur) à mon avis il faut déduire toutes les options placée par le propriétaire je pense:
Store ext, porte velos ( 4 ), panneau solaire, 2 ème batteries cellule, antenne TV et caméra de recul, + plus supplémentaire du moteur 155 cv (70 kg environ).
Pour moi il serait bien de vérifier par une pesée sur bascule!
Peu de rangement au dessus cuisine.
Grande soute garage permettant de loger un scooter quand le lit du bas n'est pas utilisé!
Quand il est utilisé la soute est vraiment petite (ça donne ça):
http://www.masters-france.com/annonces/img/p/7671-58645-thickbox.jpg
Attention le lit principal est un de pavillon au début ça peut être amusant, mais on se lasse vite de monter et descendre quand on a un certain âge!
[/quote]

Bob,
Ce CC nous correspond parfaitement , de plus il y a 2 grands dressing avec une place immense pour stocker pas mal de chose,
nous somme jeune et souhaitons absolument deux lit superposé quitte à rogner sur la route.
Je souhaiterais savoir si c'est une bonne affaires au vu de ce que je vous ai écrit, sachant que j'ai le temps pour en trouver un.
merci