Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

par **Route 64** » 10 nov. 2020, 15:56

Bonjour,
Effectivement l’Adblue se trouve au Maroc.
Sur les motorisations Fiat, il n’est pas nécéssaire de passer à la valise à chaque niveau !
Bonne route à vous tous.

par **Syncronono** » 29 oct. 2020, 09:13

patgolfe a écrit : 27 oct. 2020, 08:08 bonjour
reservoir fiat d'ad blue 19 litres
et apres avoir fait 3700 kms je peut vous dire que la conso est de 4 litres aux 1000 kms
arret chez fiat et cette conso est normale
on m'a encore bien pris pour un pigeon en me disant 1 litre aux milles
j achette de ce fait en station a 50 cts le litre
mais si je vais au maroc par exemple ou il n'y a pas cette merde il faut emmener 20 a 30 litres dans le coffre

Au Maroc il y a de l'adblue, ça se trouve sans problème.
Et avec 19 litres de réserve tu sera peut être revenu de vacances.

par **Alma** » 27 oct. 2020, 09:31

maxou1 a écrit : 26 oct. 2020, 18:24 Je vais vous faire part de mon expérience de la semaine dernière avec mon Citroen .
Il a 18000 km et vers 12000 km, j'ai déjà eu le message "faites le plein d'Adblue" Intervention faite chez Citroen. 15 euros
A 18000 km, le message s'affiche à nouveau. Comme je suis prévoyant, j'ai acheté un bidon de 5 litres chez Feu Vert (8 euros) avant de partir, je fais donc le complément sur la route. Le témoin reste allumé (?)...je m'arrête chez un agent Peugeot. Tout de suite on me complète le plein avec 4 litres, mais comme le témoin ne s’éteint toujours pas, j'ai droit à un p'tit coup de "valise magique" pour réinitialiser la centrale électronique...je passe à la caisse: 34 euros! J'ai l'impression qu'on nous prend pour des c...avec cet Adblue.

Même scenario avec mon C4 Picasso (revendu depuis) ou une fois le plein d'Adblue fait il faut "expliquer" à l'ordinateur que le plein est fait car pas de sonde de niveau chez Citroen. Chaque fois valise et passer par la caisse.
J'ai bazardé cette voiture qui a passé plus de temps au garage que sur la route et repris une essence garantie 5 ans, pour 10000 par an ça ira bien.
Quant au camping car, de plus ça va, de plus je me dis que mon 2015 sera le dernier, il n'a pas d'Ad Blue et quand je vois les emmerdes que cela crée plus l'électronisation a outrance, je m'en satisfais grandement.

par **patgolfe** » 27 oct. 2020, 08:08

bonjour
reservoir fiat d'ad blue 19 litres
et apres avoir fait 3700 kms je peut vous dire que la conso est de 4 litres aux 1000 kms
arret chez fiat et cette conso est normale
on m'a encore bien pris pour un pigeon en me disant 1 litre aux milles
j achette de ce fait en station a 50 cts le litre
mais si je vais au maroc par exemple ou il n'y a pas cette merde il faut emmener 20 a 30 litres dans le coffre

par **jojo27** » 27 oct. 2020, 08:00

BONJOUR comme d'habitude nous somme une banque sur roue

par **maxou1** » 26 oct. 2020, 18:24

Je vais vous faire part de mon expérience de la semaine dernière avec mon Citroen .
Il a 18000 km et vers 12000 km, j'ai déjà eu le message "faites le plein d'Adblue" Intervention faite chez Citroen. 15 euros
A 18000 km, le message s'affiche à nouveau. Comme je suis prévoyant, j'ai acheté un bidon de 5 litres chez Feu Vert (8 euros) avant de partir, je fais donc le complément sur la route. Le témoin reste allumé (?)...je m'arrête chez un agent Peugeot. Tout de suite on me complète le plein avec 4 litres, mais comme le témoin ne s’éteint toujours pas, j'ai droit à un p'tit coup de "valise magique" pour réinitialiser la centrale électronique...je passe à la caisse: 34 euros! J'ai l'impression qu'on nous prend pour des c...avec cet Adblue.

par **Jo le Papy** » 11 nov. 2019, 10:44

bonjour,

une voiture consomme peut-être moins (j'espère pour toi) de 10 litres / 100 kms donc moins d'adblue

le réservoir adblue du Ford fait 21 litres, le Fiat je ne sais pas

par **nannou** » 10 nov. 2019, 16:23

Bonjour

J'ai une Citroën qui à 20 000 kms et je n'ai pas encore remis d'Adblue , 1L pour 1000 kms me paraît beaucoup , à la livraison l'on m'a expliqué q'u'un voyant s'allumerait quand il faut remettre du produit et n'ai pas eu de complément à l'entretien fait par le garage.

Bonne fin de journée à tous

par **Jo le Papy** » 10 nov. 2019, 11:06

Bonjour à tous,

1 - tu peux faire le plein d'adblue ou un complément quand tu veux, aucune incidence
2 - la conso est d'environ 1l / 1000 kms
3 - l'ordinateur de bord signale seulement un niveau faible (capteur de niveau mini)

en cas de panne sèche (faut vraiment pas avoir tenu compte des alertes continuelles) il est possible de rouler quand même en trompant le capteur de niveau en rajoutant quelques litres d'eau. Ça ne craint absolument rien, c'est "mauvais pour la planète" (*) et il ne faut pas le dire au concessionnaire car il s'empresserait d'annuler la garantie alors qu'il n'a aucun moyen de le savoir si on complète dès que possible avec de l'adblue.

* [Hors Sujet] mauvais peut-être, mais j'ai quand même de grosses interrogations sur la conso d’énergie polluante pour produire des batteries pour les véhicules électrique, la conso des cargos de croisière et des avions de plus en plus gros des centrales à charbon de production électrique en Europe (mais aussi ailleurs) de la déforestation en général, des pailles en plastique remplacées par du carton ou du maïs pour lesquelles il faut dix fois plus d'énergie pour les produire (je dis pas que l'abandon du plastique c'est mauvais, non ça c'est bien)

par **al0546** » 08 nov. 2019, 07:31

lepayntié a écrit : 06 nov. 2019, 09:35 il faudrait en premier avoir déjà le vèhicule équipé de se système
un forum est fait pour s'enrichir de réponses positives et non négatives
gilles

Bonjour

Pour répondre positivement le Monsieur nous informe avoir était informé de son problème, je cite :'' lors de la remise des clés". J'en conclu qu'en premier lieu qu'il possède le véhicule équipé de se système.
Histoire d''enrichir le forum d'une réponse positive, il me parait plus judicieux de lire le manuel avant de me rendre à la concession.
Répondre à une question dont je n'ai pas la réponse n'est pas non plu très instructif.

par **Jo le Papy** » 07 nov. 2019, 13:17

Bonjour,

non car l'injection d'adblue se fait après le catalyseur d'oxydation donc pas de retour possible vers le moteur

l'oxydation des injecteurs peut s'expliquer par un mauvais carburant, le problème peut venir de condensation dans le réservoir (quand on roule peu ou qu'on reste longtemps sans rouler avec un réservoir qui n'est pas plein, par exemple) ou dans les cuves des stations services

[L’extension png a été désactivée et ne peut plus être affichée.]

par **Bernie33** » 07 nov. 2019, 09:39

Bonjour; peut-être que je peux donner un complément d'info; les professionnels n'ont pas de soucis avec les véhicules équipés d'Add-Blue en comparaison des camping-caristes. En fait ce sont les retours de vapeurs d'Add-Blue qui subsistent dans l'échappement qui provoquent une oxydation des injecteurs. Par conséquent, l'artisan qui roule tous les jours avec son fourgon n'a pas de problème car les injecteurs n'ont pas le temps de s'oxyder.A plus.

par **patgolfe** » 07 nov. 2019, 07:52

bonjour
je viens de commander pour livraison fin fevrier le nouveau moteur 160 avec boite auto le concessionnaire me dit que la conso de ad blue est de litre aux1000km
reservoir 20 litres

le litre est de l ordre de 50 cts mais si c'est meilleur pour la planete…..

par **Yv354** » 06 nov. 2019, 21:28

Salut,

lepayntié a écrit : 04 nov. 2019, 14:58 bonjour
se que je sais c'est que sur les moteurs Ford les injecteurs n'aiment pas l'adeblue orent
gilles

L'ad Blue, n'a rien à faire dans les injecteurs...
Il est juste injecté dans l'échappement, en fin de circuit

Yves.

PS : l'ad-blue, recherchez sa composition...
C'est de la pisse de chat ou la notre(avec plus d’ammoniaque), ni plus, ni moins, agrémentée à la sauce industrielle pour les €

...

par **lepayntié** » 06 nov. 2019, 09:35

il faudrait en premier avoir déjà le vèhicule équipé de se système
un forum est fait pour s'enrichir de réponses positives et non négatives
gilles

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