forum camping-car, fourgon aménagé, van

Bonjour,
Je pense que la norme Euro 6 va naturellement s'imposer. Qui peut vendre, parmi les constructeurs, des véhicules en retard par rapport aux exigences environnementales qui s'imposent à tous? Songez que votre véhicule passera mieux à travers les chicanes qui vont se dresser au fur et à mesure vis à vis de la circulation des diesel (et particulièrement ceux de loisir) et que ce sera un argument supplémentaire pour la revente.
Cela dit l'AD Blue, s'il n'a pas fait encore ses preuves de fiabilité, laisse filtrer des avis négatifs, à tort ou à raison? je ne sais pas.
Comme je l'ajoute souvent après un commentaire personnel: ce n'est qu'un avis...et je ne suis pas un professionnel de la profession!
Bon achat.

ludo a écrit : ↑14 déc. 2019, 15:46

Bonjour
Merci pour la SEULE REPONSE obtenue !!
Bonne journée

Bonjour

Un peu normal quand on demande pour un modele 2020

MAC LOUIS intégral vous pensez qu'il y en a beaucoup ??

Je vous trouve un peu agressif........... Donc réponse agressive

chrispaul a écrit : ↑07 déc. 2019, 00:39 Bonjour,
Je ne connais pas ces nouveaux moteurs Euro 6.
J'ai déjà eu un MAC LOUIS intégral en 2014 nevis 880g mais la qualité de fabrication est très légère pour le prix demandé.
Actuellement, j'ai un VOYAGEUR (marque Française) et je suis très content de cette marque.

Bonjour
Merci pour la SEULE REPONSE obtenue !!
Bonne journée

Bonjour,
Je ne connais pas ces nouveaux moteurs Euro 6.
J'ai déjà eu un MAC LOUIS intégral en 2014 nevis 880g mais la qualité de fabrication est très légère pour le prix demandé.
Actuellement, j'ai un VOYAGEUR (marque Française) et je suis très content de cette marque.

Bonjour ,

Je pense changer de CC très prochainement et je me pose des questions :

* Prendre un 2019 en stock avec l'ancien 130cv multijet ?
OU
* Prendre le nouveau Euro 6 2020 - avec adjonction d'ad blue ?

* Que pensez vous des intégraux MC LOUIS ?

Merci d'avance pour vos réponses