forum camping-car, fourgon aménagé, van

Bonjour agemonet.
- Quel est le type du webasto (référence, série)?
- Quel modèle de tableau de commande?
- A t'il déjà été mis en route depuis l'achat du véhicule de 2018. Si oui, en production d'eau chaude ou en chauffage?
Cordialement. Antoine.

bonjour a tous le chauffage webasto consome enormement de batterie j'en ai un je sais de quoi je parle il faud une tres tres bonne batterie sinon mettre le porteur en marche pour le demarer pendant 3 a 4 mm apret ces bon cinon pas de plms j'ai aussi le chauffe aux idem a +

pc bonne fete a tous le monde ++++++++++++++

[quote=Agemonet post_id=158105 time=1577100635 user_id=12636]
Bonjour,Je sais que la batterie de la cellule est à 100 % parce qu’elle s’affiche sur Le panneau commandes de la cellule
[/quote]

Bonsoir,

Cela ne veut rien dire, le panneau de commande c'est bidon.
Il faut mesurer avec un testeur le SoC et le SoH :

- le SoH reflète un état général de la batterie (état de santé de la batterie) et sa capacité à fournir les performances spécifiées par rapport à une batterie neuve. Elle dépend de plusieurs paramètres tels que l'acceptation de charge, la résistance interne, la tension, l'autodécharge, etc...

- Le SoC (état de charge) est le pourcentage de la charge actuelle par rapport à la charge maximale prévue dans la batterie.

Bonjour,Je sais que la batterie de la cellule est à 100 % parce qu’elle s’affiche sur Le panneau commandes de la cellule

Bonjour.
Le Webasto marche, s'il est installé normalement, grâce à la batterie cellule.
Si l'on dit qu'il vaut mieux le mettre en route quand la moteur tourne c'est parce que l'alternateur va alors envoyer du jus à la batterie cellule (mais voir si alternateur intelligent Euro 6 auquel cas c'est moins simple).

Comment es-tu sûr que ta batterie est à 100% ?

Merci pour vos réponses, si je comprends bien le Webasto ,chauffage de la cellule démarre
avec la batterie de la cellule ou la batterie du véhicule parce que la batterie de la cellule était à 100 % donc je vais essayer de la faire démarrer avec le moteur en marche de la batterie du véhicule....J’ai vérifié les fusibles et il est bon

Bonsoir,
Pour ce type de chauffage , gourmand au démarrage en courant , il est préférable de le mettre en marche avec le moteur du véhicule en marche ça aide .

oui il faut vérifier que la batterie est [u]bien[/u] chargée : au démarrage une chaudière Webasto tire beaucoup d'ampères.
Mais peut-être simplement un fusible ?

salut , certainement pas assez de puissance batterie

Bonjour, je prépare un voyage en Alsace en janvier et j’ai voulu essayer le chauffage sebasto de la cellule de fourgon 2018 challenger vany start et rien... pas de chaleur ni de soufflerie.. j’ai loupé quelquechose ?