forum camping-car, fourgon aménagé, van

bonjour,
oui j'avais bien pensé à un covering mais il n'empêche qu'il faut tout poncer avant l'application, donc niveau tarif, ça se tient.
Et oui, la peinture s'en va par petit bout comme la peau après un coup de soleil. Dès qu'il pleut la peinture y a aussi droit.

ouais, pas top
Bon, si tu as un bon garage, c'est déjà ça car tout remettre à nu , faudra bien traiter pour la rouille
Un '' coverning '' , ça peut peut être aussi être une solution
Sur le forum Marco Polo, y en a un qui a refait tout le véhicule comme ça
Ok, c'est du boulot mais bon
Je dis ça juste pour info sans plus
Nb: à la foire expo de Mulhouse, j'ai vu un occase très récent et, en regardant bien l'aile avant droite, ben y avait un début de peinture qui partait
J'ai juste mis mon ongle sans forcer et ça continuai à partir
2024 et pfff pour les prix

Bonjour,
je reviens pour des infos sur la peinture détériorée.
En fait, il n'y a pas eu suffisamment de temps de sèchage entre l'après et la couche de peinture.
Résultat, pour un résultat final satisfaisant il faut ramener la tôle à nu puis refaire le processus complet.
Comme l'avant de mon CC était vraiment de plus en plus moche, je l'ai mis chez un carrossier cet hiver pour refaire toute la cabine sauf les portes qui ne semblent pas touchées pour l'instant, coût 1550€.
Il faut savoir que chez Fiat tous les éléments de la cabine sont peints dans des endroits différents. Ils sont très forts et en plus ils sont très très mauvais.
J'avais écrit chez Fiat France pour me plaindre du problème et c'est Fiat Italie qui m'avais appelé pour m'informer que ma demande était trop tardive pour une prise en charge. Je devais recevoir une réponse écrite sous quinzaine mais depuis 3 ans j'attends toujours.
Je pense qu'avec un écrit Fiat craint que des plaintes soient déposées pour malfaçon.
Une action de groupe aurait pu aboutir mais je n'ai jamais rien vu sur internet à ce sujet, pourtant des poubelles Fiat Ducato j'en croise tous les jours.
Quelle honte pour cette entreprise!!

bah, t'embête pas à demander, il est juste passé pour ?..ben en fait, on en sait rien et à mon avis, on en saura plu plus
qu'est ce qu'on disait déjà
Ah, oui,
Ok je

chonchon83 a écrit : ↑19 juin 2023, 14:53 Salut a tout le monde,

Bien je déterre ce post, car j'ai le même problème (ducato 2013). Le revêtement du toit de barre, et je compte le refaire a la bombe...
Mais est-ce que le rouleau donne un résulat correct sachant que j'ai 2 lanterneau un panneau solaire et l'aération de la douche...

Bonjour
finalement tu as fait quoi sur ton fourgon?
as tu eu des infos sur le rouleau, la peinture.
et pour lr devant et les côtés, tu a fait a la bombe?
j'ai le meme pb et le carrossier me demande 1800€ pour le faire.
merci pour tes reponses si tu me lis

Oui, malheureusement aujourd'hui, toutes les voitures ont une peinture à eau
L'autre truc idiot façon de dire , c'est que beaucoup de voitures sont également vernis et ça , c'est la misère
Mes véhicules qui dorment dehors ont le vernis qui pèlent
Du coup, tu fais quoi avec ton toit ?
Alain

oui bien sur sur un fourgon tout est peint en usine chez le constructeur.
sur un intégral la c'est autre chose ,il n'y a que le chassis de fourni en noir
donc tout le restant est peint en aval c'est a ditre que toutes les parties sont livrées peintes chez divers fournisseurs qui n'uitilise pas la méme peinture
sur les fourgons c'est donc le constructeur qui en est la cause (fiat-peugeiot citrioen -etc etc)
pour mémoire chez PSA pour peindre une 405 il fallait 450g de peinture (je travaillais pour eux en transports) et en plus une peinture a l'eau!!!!!!!
gilles

Heu .... Je pense pas qu'il parle de la même Gilles
Il doit sûrement parler d'un fourgon car les profilés et intégraux n'ont pas de tôle sur le toit donc, pas de '' pelage ''
Maintenant, ce que tu dis, suivant la marque, je veux bien croire qu'il y en a que la seule chose compte, c'est le prix qu'ils encaissent

bonjour
sur notre ancien cc intégral sur la façe avant il y avait 3 couleurs différentes de blanc
cette marque na pas de controle qualité et produise des cc neufs dans un triste état
et pourtant c'est facile a voir mais ils ne reconnaissent pas cette différence ils s'ent foutent totalement .
se constructeur reçoit toutes les pièces peintes d'avance et pose cela sans probléme
une honte méme maintenant rien na changé
gilles

Bonjour
La bombe aura bien plus belle effet mais, je pense que vous parlez '' fourgon ''
Aussi, je ne pense pas que sauf monter sur le toit, on voit grand chose
Maintenant, si vous démontez les panneaux et autres trucs QUI de toute façon pour peindre en dessous....
Ok, il faudra pas mal de bombes
Personne dans l'entourage qui pourrait faire au pistolet même SI c'est pas un pro ??
La tenue dans le temps ne serait que meilleure et surtout plus joli ( on doit bien voir l'avant du toit me semble t il )
Ceci n'est que mon avis
Cordialement Alain

Salut a tout le monde,

Bien je déterre ce post, car j'ai le même problème (ducato 2013). Le revêtement du toit de barre, et je compte le refaire a la bombe...
Mais est-ce que le rouleau donne un résulat correct sachant que j'ai 2 lanterneau un panneau solaire et l'aération de la douche...

perso je déconseille la bombe, car il vaut mieux repeindre un panneau complet ca reste du boulot la prepa

meme si une bonne bi-composant donne un bon rendu

Mon Ducato est de 2003 et j'ai quelques points aussi

coltrane , je te comprends .
Par contre je viens de refaire la peinture de la tôle de séparation entre le poste de conduite et la cellule ( tôle noire) .Après ponçage je l'ai faite avec une peinture antirouille noire (style Glycéro) brillante en prenant un petit rouleau mousse assez dense. J'ai une peinture bien tendu qui laisse une apparence se rapprochant du pistolet.
Beaucoup plus joli que mon ancien passage fait au pinceau .

Bonjour @Armand29,
Oui, sûrement pour une surface visible, une aile ou un capot comme celui de Gilles.
Par contre sur mon toit, le temps nécessaire au masquage des lanterneaux et des panneaux solaires m'a fait préférer le pinceau.

coltrane a écrit : ↑15 mai 2021, 18:49....Ma solution : brossage et peinture glycéro blanche au pinceau, en plusieurs couches.

Par ici , et surement chez toi , tu peux demander ta peinture carrosserie de ton choix , préparé dans une bombe .
Un peu plus cher , mais très pratique.il te suffi de protéger pour ne pas en mettre partout , bien purger ensuite la buse (tète en bas)