forum camping-car, fourgon aménagé, van

bonjour
merci lo Joanot pour ta réponse .
voilà la suitre de l'histoire
J'ai démonté mon électrobloc EBL99 le relais séparateur des batteries est bon le problème vient de la carte électronique qui ne délivre pas de courant pour l'alimenter .Je vais le remplacer par un EBL 119 (529€) chez camping car plus je l'attends çà devrait le faire .La société Repturn m'a proposé de réparer mon EBL 99 pour 277€ sans garantie de résultat j'ai préféré le remplacer car je repars bientôt.
pour la petite histoire je viens aussi de casser la semaine dernière ma butée d'embrayage à pornic (renault master 2) donc retour dans le nord plus tôt que prévu mais bon çà fait parti du jeu (1239€).
bonne soirée
patrick

Bonjour patrick.v. En principe la fonction recharge de la batterie cellule en roulant passe par l'EBL. En recherchant sur Google tu peux avoir un schéma pour savoir à quoi correspondent les multibroches et tester si le 12V alternateur et le + après contact arrivent bien . Il y a des sites qui font le dépannage, ou localement trouver un dépanneur en lui amenant le schéma.
A bientôt.

Bonjour à tous ,
sur mon Eriba GT646 ma batterie cellule ne se recharge plus en roulant alors que celle du porteur oui. Je pense au coupleur /séparateur qui ne doit plus remplir son rôle .ma question est de savoir où ce relais se trouve .Il y a un relais à coté de l'électroblock EBL 99 sous le siège passager mais pas de repérage , c'est peut être çà je n'en suis pas sûr car les câbles batterie cellule sont raccordés direct à l'électrtoblock alors j'ai un doute
merci d'avance pour vos avis sur le sujet
bonne journée
patrick