forum camping-car, fourgon aménagé, van

Re, :coucou:

Merci du retour :tchin:

:coucou:

Bonjour à tous et merci pour vos réponses.
C'est maintenant résolu pour moi, merci !

Bonjour à tous, :coucou:

Voici le + dans capot moteur Fiat 2012

[attachment=0]2013-08-28 15.09.26.jpg[/attachment]

Là le capot est ouvert

:coucou:

bonjour
pour la masse ,oui n'importe ou.
pour le bornier ,ont ma dit qu'il était rouge
rouge c'est plus voyant
je vais le chercher et le mettre en rouge
gilles

Bonjour à tous,

Merci pour vos réponses.
@le Surzurois : j'ai regardé à nouveau sur mon jumper, ça me paraissait assez évident qu'il doit y avoir la même chose. J'ai trouvé, ça se situe aussi à droite côté conducteur (voir les images attachées).

Dernière question pour le nul que je suis : autant le rouge c'est clair maintenant. Et le noir je le branche sur la masse (n'importe où sur la carrosserie) ?

Merci
Andreas

Bonjour à tous, :coucou:

Sur porteur Fiat de 2012 on trouve ce qu"il faut pour brancher des câbles de démarrage dans capot moteur à droite coté chauffeur

[attachment=0]2013-08-28 15.09.55 réduite.jpg[/attachment]

:coucou:

bonjour
tout cela est bien ,mais çà ne donne la réponse demandée;
je sais que dans le compartiment moteur il y a une borne rouge pour brancher un chargeur sans démonter les batteries.
maintenant je n'est jamais cherché ou cette cosse ROUGE )
soit disant coté passagé!!!
gilles[quote=JEGO post_id=168563 time=1643178820 user_id=5682]
Bonjour
Par expérience je coupe à chaque fois toutes les batteries lors de la mise à l’abri de mon camping-car (Cellule et porteur)
Par contre je laisse branché directement sur la batterie cellule le panneau solaire qui est situé sous une ouverture transparente lors du stockage.
Pour le reste, je pense que les batteries doivent être complètement déchargées et qu'elles risquent d'être à remplacer malgré une bonne recharge.
Attention, même EBL arrêté, il continue à décharger la batterie (vécu).
Pour le reste, il faudra sans doute sortir les batteries pour faire un essai de charge.
Bon courage
[/quote]

bonjour
tout cela est bien ,mais çà ne donne la réponse demandée;
je sais que dans le compartiment moteur il y a une borne rouge pour brancher un chargeur sans démonter les batteires.
maintenant je n'est jamais cherché ou cette cosse ROUGE )
soit disant coté passagé!!!
gilles

Bonjour
Par expérience je coupe à chaque fois toutes les batteries lors de la mise à l’abri de mon camping-car (Cellule et porteur)
Par contre je laisse branché directement sur la batterie cellule le panneau solaire qui est situé sous une ouverture transparente lors du stockage.
Pour le reste, je pense que les batteries doivent être complètement déchargées et qu'elles risquent d'être à remplacer malgré une bonne recharge.
Attention, même EBL arrêté, il continue à décharger la batterie (vécu).
Pour le reste, il faudra sans doute sortir les batteries pour faire un essai de charge.
Bon courage

Bonjour à tous,

Je n'ai plus roulé mon campervan depuis 2 mois (citroen jumper poessl 2019). Sans surprise il a ses batteries (cellule et porteur) à plat et pas moyen de le démarrer. Les batteries se trouvent sous le siège du passager et sont difficilement accessible pour les ponter. L'emplacement ou est parqué mon campervan ne me permet pas d'avoir de l'électricité 220 du secteur.

Questions:

1. y-a-t'il un autre endroit que sous le siège, typiquement sous le capot, qui permet de ponter ma batterie ? (je n'ai rien vu !)
2. est-ce que la décharge est largement ralentie en coupant la tension dans la cellule via l'EBL ?

merci pour votre aide
andreas