par Alma » 11 févr. 2022, 08:46
Thierrybm a écrit : ↑10 févr. 2022, 16:37
Est-ce un effet de mes sens abusés, ou, effectivement, le prix des CC d'occasion grimpe vertigineusement. Avez-vous le même sentiment ? Cette impression vient du fait qu'en 2019, mon BR599 a été vandalisé (VEI), et j'ai participé à son évaluation. La moyenne était alors de 16900 euros. Aujourd'hui, ceux qu'on trouve sont tous allègrement au delà de 20 000. Idem pour le B634 qui l'a remplacé. Actuellement, c'est entre 28 et 30 000 pour environ 21000 il y a 2 ans.
C'est la réalité. Un pro m'a fait une offre de reprise sur le mien, que je ne vends pas d'ailleurs, plus cher que ce que je l'ai acheté il y a 2 ans et demi, avec 25000 kms de plus! Cela devient du grand n'importe quoi.
Par contre, pour acheter maintenant, faut avoir les reins solides, entre 5 et 11% d'augmentation des neufs chez tous les constructeurs
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Est-ce un effet de mes sens abusés, ou, effectivement, le prix des CC d'occasion grimpe vertigineusement. Avez-vous le même sentiment ? Cette impression vient du fait qu'en 2019, mon BR599 a été vandalisé (VEI), et j'ai participé à son évaluation. La moyenne était alors de 16900 euros. Aujourd'hui, ceux qu'on trouve sont tous allègrement au delà de 20 000. Idem pour le B634 qui l'a remplacé. Actuellement, c'est entre 28 et 30 000 pour environ 21000 il y a 2 ans.
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C'est la réalité. Un pro m'a fait une offre de reprise sur le mien, que je ne vends pas d'ailleurs, plus cher que ce que je l'ai acheté il y a 2 ans et demi, avec 25000 kms de plus! Cela devient du grand n'importe quoi.
Par contre, pour acheter maintenant, faut avoir les reins solides, entre 5 et 11% d'augmentation des neufs chez tous les constructeurs fgs fgs fgs fgs