forum camping-car, fourgon aménagé, van

Bonjour
Pas doué mais perso , je ferai un test
Débrancher le solaire et, vérifier que le coupleur fonctionne car, SI la batterie du porteur charge, y a pas de raison que celle de la cellule ne change pas sauf, avoir encore une autre protection qq part et aussi, l'état de la batterie auxiliaire qui peut être en défaut soit par l'âge soit par un choc électrique qui aurait cassé un élément
Qu'en pensez vous ?
Ok, cela ne va pas tout résoudre mais bon
Et en changeant au 230 V, Ça ça fonctionne ou pas non plus ??
Voilà qqs pistes sans plus mais si cela peut faire avancer le schmilblik

Bonjour à tous les deux,
Pourriez-vous me dire si vous avez pu avancer sur ce sujet svp? Même pb ici... :/
Bien à vous

Bonjour avez résolu votre problème ?
J’ai le même cc que le votre 61 px sur ducato 2,5 tdi de 96
Je rencontre également des problèmes de recharge de batterie

Bonjour je viens vers vous car je pense avoir un problème a mon ebl 264-3 depuis quelques temps quand je roule j'ai l'impression que la charge de la batterie cellule ne se fait plus. De plus sur le panneau de contrôle (Pilote 61 px de 1997) le voltmètre qui me donne la charge des batteries ne marche que pour la batterie interne pour la batterie moteur rien j'ai vérifié le fusible vers la batterie il est bon, je pense que mon ebl a un problème.

Est ce que quelqu'un a une solution car je viens de voir le prix d'un ebl 264-3 au alentour de 300€, ce qui fait cher pour un vieux camping car.

J'ai démonter l'ebl mais je n’aie rien trouve de griller ni de piste coupée sur le circuit imprimé.

Merci de votre aide.