Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

Bonjour a vous,
avez vous trouvé la solution pour brancher un orion smart dc/dc 12/12-30 sur un rimor éuipé d'un arsilicii - NŒUD POWER LINK R5 afin de compenser le chargement de la batterie cellule pour les euro 6 alternateur connecté, merci pour votre aide.

Bonjour,

Si je peux me permettre?
Ton Orion 18A tu le renvoie (si c'est encore possible!) ou tu le mets sur le coincoin. Un DC/DC est utile pour booster la puissance de charge alternateur (30A et plus) mais 18A c'est ce que l'alternateur est capable de fournir à lui seul!
Ton problème de charge ne se règlera pas avec un DC/DC qui va simplement pomper dans ta batterie de démarrage et l'user prématurément.
Faut savoir qu'un chargeur "intelligent" ne charge qu'à la décélération, autant dire pratiquement jamais...

Explication.
https://www.youtube.com/watch?v=_YlxSTLH1Gc

La solution.
https://www.youtube.com/watch?v=INFQ_xAUZTg&t=1s


Cordialement

Bonjour

J'ai besoin de votre avis et éventuellement de vos conseils. J'ai un Ducato Rimor La batterie auxilliaire se décharge quand je roule alors qu'il fait gris et que mon frigo est en position batterie. j'ai compris le problème de l'alternateur intelligent,. j'ai donc acheté le Charger Orion DC-DC de Victron 18A J'ai aussi vu un certain nombre de tutos quant à son branchement, mais la question que je me pose quid du chargeur existant ArSilicii (Programmable switching battery charger BC-520) qui est aussi le convertisseur 220V /12V et de sa connexion au distributeur de puissance (ePvL) qui est noeud power-link 2TTK. Est-ce que l'association de l'Orion est possible et quel serait le branchement optimal?
Merci à vous pour tous vos conseils
En pièce jointe les schémas électriques du matériel dont je dispose.et du Victron