forum camping-car, fourgon aménagé, van

Au fait , on parlait des anti démarrage et de nos boutons interrupteurs qui déclenche une siréne ou un klaxon.
perso sur mon c.car, j'ai mon système des 2 contacteurs intérieurs
un sur la porte conducteur ( je suis en integral)
et un autre sur la porte cellule.
j'enclenche mon système uniquement pour la nuit en cas d'effraction lors de différents endroits. Au moins cela va me réveiller et faire peur au voleur.
mes contacteurs sont dans le chambranle des portes. Tu ouvres cela sonne tu fermes cela ne sonne plus.
des comme cela.

[attachment=0]contacteur porte.jpg[/attachment]

:mrgreen: moi, j'ai trouvé du grillage fin au brico dépôt, il est de couleur verte en rouleau de ..,.je sais plus :roll:
Ah, quand il y a que maille qui maille :ptdr:

[attachment=0]maille d'acier.jpg[/attachment]c'est cela que j'ai mis. De la maille d'acier. (cela laisse passer beaucoup d'air)
ce vend en plaque rigide ou en rouleau.

[attachment=0]maille d'acier.jpg[/attachment]

c'est cela que j'ai mis. De la maille d'acier.
cela se vend en plaque rigide ou en rouleau.

[attachment=0]maille d'acier.jpg[/attachment]

:mrgreen: oui, j'ai pas mis trop fin
Si je dis pas de bêtises, c'est du 5x5 mm voir même un peu plus, je sais plus trop mais, suffisamment gros pour le passage de l'air et retenir la saleté
Perso, j'ai réussi à passer par en dessous et faire remonter doucement tout en le plaquant vers la calandre
Ensuite, avec les rilsans , ça me l'a mis bien contre :super:

ryutr j'ai fait comme toi Alain,

sur ma calandre j'ai une sorte de barre plastique ou le logo est accroché et derrière un "gros" grillage. (comme les photos).
en étudiant le cas , la grosse barre plastique avec le logo , j'ai découvert que derrière il avait une sorte de tube en ferraille dont les attaches se prenaient sur le châssis.
donc j'ai démonte cela par l'intérieur du capot ( en bas) et du coup la barre et le gros grillage sont venus et j'ai pu dédoubler par un plus fin. (attention pas trop fin ,car cela réagis sur le refroidissement du radiateur).

pour ma partie basse cela fut beaucoup plus facile. (j'ai accroché avec des agrafes spécial auto en métal.

voici ma façade comment elle était d'origine et à l'heure actuelle restée comme cela ,sauf que derrière le gros grillage noir, le nouveau grillage protecteur est mis en place.

[attachment=1]calandre lyseo.jpg[/attachment]

[attachment=0]calandre lyseo2.jpg[/attachment]

:mrgreen: ben, en y réfléchissant bien, sur mon Ducato, je pense éventuellement le mettre sous le plastique noir qui est entre le pare brise et le capot
Étant donné qu'il faut que j'appuie sur celui-ci afin de rendre étanche :ptdr:
Na, je déconne :mrgreen:
Au fait, parlant un peu de calandre...
Avez vous vu les '' trous '' ils sont tjrs plus grand
Du coup, perso, j'y ai incorporé un grillage fin à arrière histoire de protéger le radiateur..
Oui, pour ceux qui ne feraient pas gaffe
Regardez le radiateur et la gueule qu'il a :eek:
Soit il est plein de merde, soit plein d'impacts et où les ailettes sont complètement pliées
Pour info, c'est pas donné un radiateur neuf sans oublier la pose
Posez vous la question...
Bon, je me suis un peu fait c...r car j'ai pas trouvé comment enlever la calandre et comme je voulais pas casser qq chose, j'ai finalement passé par en dessous et plié au fur et à mesure
Puis , fixé par rilsans
C'est top, discret et protège même des éventuels petits cailloux projetés par d'autres véhicules :super:
A mettre dans '' truc et astuce ''

dhg [i]voyou[/i] :ptdr: :ptdr:
alors mon coupe contact ,à cette époque était un contacteur à poussoir.
Dans la cx, qui la mienne était volant à gauche , à cette époque lorsque elle était envoyé en Angleterre les système d'essuies glaces était inversé et Citroën pour ne pas faire des caisses "spécial Angleterre" avait pré percé le trou des anglais :ptdr: et comblé par une pastille caoutchouc étanche au bas du pare brise.
donc j'avais enlevé cela , mis derrière un bouton poussoir et remis la pastille caoutchouc, si bien je n'avais qu'à appuyer sur cette pastille de caoutchouc pour mettre sous tension et ceci assez dans la discretion.

[quote=Willow post_id=176713 time=1708687766 user_id=17233]
[quote="jean luc 50700" post_id=176699 time=1708673778 user_id=16866]
Bonjour,
j'avais fait comme toi Gilles, sur une cx. Mon système fonctionné avec tous les contacteurs de porte et du coffre. ;)
[/quote]

Oui, efficace, mais pas très discret si a chaque fois que tu ouvres la porte, ça beugle... 📢 🐄
[/quote]
:ptdr: , ben ouais, c'est bien pour cela qu'il avait caché un interrupteur dans sa calandre :ptdr:
Sur que si tu as Alzheimer ...... :ptdr:
:gratte: heuuu , je parle pour l'interupteur caché pas pour ce que tu as déjà oublié âpre avoir lu son post hklm

[quote="jean luc 50700" post_id=176699 time=1708673778 user_id=16866]
Bonjour,
j'avais fait comme toi Gilles, sur une cx. Mon système fonctionné avec tous les contacteurs de porte et du coffre. ;)
[/quote]

Oui, efficace, mais pas très discret si a chaque fois que tu ouvres la porte, ça beugle... 📢 🐄

Le système à Gilles est très simple et assez facile à installer.

Bonjour,
j'avais fait comme toi Gilles, sur une cx. Mon système fonctionné avec tous les contacteurs de porte et du coffre. ;)

[quote=lepayntié post_id=176697 time=1708633682 user_id=11457]
merci oui et çà fonctionnaitbtré bien .
dès que tu ouvrait une porte le klaxon geulait tant que la porte érait ouverte
çà surprends dons le voleur fou le camps tout de suite
repérable tout se suite
aucun abonnement ni d'électronique!!!!!!!
gilles
[/quote]
:super: , perso, j'adore quand c'est simple, propre et efficace sans comme tu dis, d'électronique ou autre abonnement
Je vais y réfléchir surtout pour déjà mes voitures dhg
Et comme dirait l'autre
À la :tchin:
:coucou:

merci oui et çà fonctionnaitbtré bien .
dès que tu ouvrait une porte le klaxon geulait tant que la porte érait ouverte
çà surprends dons le voleur fou le camps tout de suite
repérable tout se suite
aucun abonnement ni d'électronique!!!!!!!
gilles

[quote=lepayntié post_id=176694 time=1708631492 user_id=11457]
Mon premier antivol, je l'ai créé avec un klaxon branché sur les lumières intérieures de la voiture (simca 1301 spécial de 1976 neuve)
en ouvrant une porte le klaxon hurlait
j'avais caché un petit inter dans la calandre
pas de relais rien que du fils et un klaxon
[/quote]
:super: pas bête du tout ton idée dhg