Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

Slt à tous,
J'ai acheté un camping bavaria fiat ducato 130 cv de 2008, depuis peu , le régulateur ne fonctionne plus, après mes premières recherches j'ai vu des fils non branchés sous le poste conducteur et il vienne du boitier régulateur vitesses, je recherche donc un schéma électrique, Merci

Oups je ne me vois pas attaquer ce type de bricolage au vu de ce que j' ai pu voir au niveau de la pédale. Pas d' accès et trop de pièces. Je ne suis pas assez bricoleur. :sad:

Salut,

J'ai oublié : En cas de panne de ce type, le dépannage "bord de route" se fait avec un mini sandow qui passe sous la pédale de frein et les deux crochets sur le vide poche, ce qui plaque la pédale sur l'interrupteur. Ca dépanne et permet d'attendre le retour à la maison.

:super:
Merci pour les infos
Bon boulot ET, tjrs bon à savoir
Au moins, on peut dire :
:bienvenue:

Salut,
Je confirme , c'est au dessus du pédalier, un interrupteur posé verticalement qui se démonte par 1/4 de tour .
Il peut aussi s'agir ( mon cas ) d'un relâchement du ressort de pédalier qui fait que la pédale de frein n'appuie plus assez sur l'interrupteur en position de non freinage, coupant ainsi le contact.

L'accès pour y remédier étant merdique , j'ai mis une cale entre pédale et interrupteur. Voici le schéma coté en mm :
[URL=https://www.hebergeur-image.com/][IMG]https://www.hebergeur-image.com/upload/91.167.115.244-6684feefaf3f2.jpg[/IMG][/URL]

Je l'ai imprimée en 3D mais on peut la réaliser en plastique ou métal avec un peu de travail à la lime.

[url=https://www.thingiverse.com/search?q=cale+p%C3%A9dale+de+frein+Ducato&page=1]lien vers fichier STL pour les possesseur d'imprimante 3D[/url]
Elle est maintenue en place par la pression de la pédale et un bout de double face.
Depuis un an R.A.S.

Bonsoir
Je n'ai jamais cherché ,je pense que cela se trouve au niveau du pédalier .

Japy

Ok et ces capteurs se trouvent dans l' habitacle ou il faut aller voir sous le capot?

bonjour
Il-y-a 2 capteurs à contrôler sur les pédales ,1 pédale de frein et 1 pédale de débrayage chacun désactive le régulateur.

Japy

[i]".....quand j'enclenche le régulateur il me met "cruise control inséré"....[/i]

c'est à dire que tu as enregistré la vitesse que tu veux qui soit stabilisé .
en clair l'ordinateur de bord du cruise contrôle à enregistrer ta demande mais
il ne peut restituer ta vitesse ( ta commande) , parce que lors de la numérisation des problèmes que je t'ai donné ce dernier ne remplit pas son rôle pour lancer la commande et remplir sa fonction.

en clair tu auras beau , programmer, re programmer, re re programmer ,cela ne va pas fonctionner car il faut rechercher le problème avant tout.
regarde en priorité le contacteur /capteur de la pédale de freins.
je précise aussi , ce n'est pas parce que le contacteur de lumières de freins arrière fonctionne que le capteur de pédale de freins fonctionne .Cela n'a rien à voir.

nota ; un capteur de frein ducato vaut 5 euros.
Il est placé juste derrière la pédale de frein qui appuie directement sur son bouton poussoir.
donc l'interrupteur ( bouton poussoir) lors de l' appui envoie une demande ( en sus d'allumer les feux arrieres) sur le capteur qui remplira son rôle.

quand au limiteur cela , malgré le défaut du Cruise contrôle , .....il fonctionnera sans problème.
le limitateur n'utilise pas le même circuit.
comment fonctionne t'il ?
tu enregistres une vitesse maxi et tant que tu appuies sur l'accélérateur il ne dépassera pas la vitesse que tu lui as dis.
si tu restes en dessous de la vitesse maxi programmer ,tu pourras accélère ,freiné comme tu veux .

le Cruise contrôle ,n'utilise pas le même circuit ,il passe par tout ce que je t'ai rémunéré par le post précèdent ci dessus.

quand j'enclenche le régulateur il me met "cruise control inséré" et plus rien derrière quand j'enclenche le l'imitateur il me met SLD inséré et j'ai le petit symbole de compteur avec la vitesse affichée à côté.

Oups bien compliqué à tester tout ça.🤔🤔

Bonjour ,
il faut savoir "jld" , que le régulateur du ducato fonctionne sous 6 éléments et surement l'un ne fonctionne plus.

en premier tu as un commutateur sous la pédale de frein . Si celui ci ne fonctionne plus , ton régulateur ne fonctionnera pas.
2= le fusible défectueux du régulateur.
3 = le capteur de vitesse sur la boite.
4= le capteur de vitesse du tableau de bord.
5 = la panne du commodo ou des boutons qui te permet de "programmer" ta vitesse.
6 = le calculateur d'injection

ne pas oublier non plus le câblage qui peut être coupé ou ronger par un animal et les connecteurs ( oxydation)

la panne la plus fréquente concernant les régulateurs et le commutateur de la pédale de frein qui ne rempli plus sa fonction de désactiver le régulateur.
ce commutateur de pédale de frein ne rempli aucun rôle lorsque c'est le limiteur de vitesse qui est en fonction

Fusibles vérifiés tout est ok.

Bonjour
En général un fusible protège plusieurs fonctions. Donc par conséquent, le défaut de fusible pourrait apparaitre pour d'autres fonctions.
Par expérience, je commencerais par débrancher la batterie moteur pendant environ 5mn.
Les bugs existent aussi sur les voitures comme pour Microsoft
Bon dimanche

Merci beaucoup je vais regarder ça demain.