Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

Oui , tout cela, je le disais sur des précédents messages!!!!!
en bâtiment, il est interdit de poser une prise de courant à moins d'un mètre d'une prise d'eau.
Voilà si ça peut vous convaincre de regarder ces vidéos, c'est que j'avais déjà vu cela bien avant comme je le signalais a la concession que ma batterie était HS et personne ne m'a écouté pendant cette garantie et maintenant, je suis dans la mouise avec cette installation.
Sur les nouveaux pilote/Bavaria la batterie est sous le frigo qui lui est au même endroit avec une grille basse extérieure et en plus un coffre extérieur coulissant à gauche coté porte conducteur, mais la, il est très bas donc risque de rabotage dessous.
Ça on le lira plus tard!!!!!!
Merci pour ces vidéos qui me guident pour voir mon problème.
Pour la trappe de raccordement au 220 V il suffit de poser une prise extérieure fixe avec un volet comme sur les précédents cc et reboucher l'entrée d'air frais qui arrive du dessous, mais cette installation est bien pour l'étanchéité du raccordement du 220 V avec la porte fermée.
Donc cette série a été améliorée dans le bon sens, mais il reste encore des autres problèmes à voir dans le futur.
Cette dernière vidéo m'a donné une bonne idée pour mettre deux batteries dans ce coffre au lieu d'une grande.
Maintenant je vais voir pour trouver 2 batteries à poser dans les 60 cm de longueur sachant qu'il faut les rentrées de travers pour qu'elles rentrent toutes les deux en même temps. Pour trouver la bonne longueur de chaque batterie.
Encore merci tout cela se précise pour moi sachant qu'il reste les températures basses à voir
gilles

jean luc 50700 a écrit : 26 nov. 2024, 12:30 Bonjour Michel .
je n'en reviens pas que des ingénieurs du constructeur du camping car , prévoient un orifice de remplissage d'eau à coté de l'alimentation électrique.
le MPPT, la batterie , le 230 v....sont fous

Ça en dit long sur le niveau d'imbécilité des ingénieurs qui sans aucun doute n'utilise jamais de CC eux!
LA question à 2 balles c'est: Comment font-ils pour obtenir les homologations?????????
Ceci dit, en toute logique le circuit 230V est protégé par un différentiel 30mA mais hein

cool la vidéo
Heureusement qu'il va tout refaire, ça lui permettra de MIEUX mettre les fils électriques
Ben sans déconner, bon, ok , si j'utilise pas le véhicule, ça caille dedans MAIS, au moins le fait que ma batterie est à l'intérieur ( même si on y accède très mal ) , ben celle ci, profite de la chaleur du véhicule
En plus, j'ai le truma pas très loin
le remplissage d'eau et la prise
Hé oui, on est pas tous des ingénieurs

Bonjour Michel .
je n'en reviens pas que des ingénieurs du constructeur du camping car , prévoient un orifice de remplissage d'eau à coté de l'alimentation électrique.
le MPPT, la batterie , le 230 v....sont fous

Autre vidéo à considérer.

https://www.youtube.com/watch?v=iyUfF2aM058

Bonjour
désolé-je n'est pas vu cela.
Les dimensions, elles ont dans le massage
longeur 60 cm
largeur 21,5 cm
hauteur 26 cm
oui ont peu laissé le convertisseur dans le coffre, mais en le reposant au-dessus sans gêner le passage des 26 cm passage libre
non, il est impossible de modifier le coffre en profondeur sinon je l'aurais dit, car cela ne me fait pas peur de le faire car c'était mon ancien métier.
Attention , je suis ouvert à toutes marques de batteries
je n'ai que 2 panneaux solaires de 100W sur le toit, mais ont peu en remettre 2 de plus, mais la limite du poids à vide du CC va être dépassé, mais cela ne me dérange pas nous changerons le CC avec moins de choses inutiles dans le CC voit Mme en moins) hihihihih

Voici comment Gérald a fait.

https://www.youtube.com/watch?v=XOROjLhMbs4&t=361s

Gilles ?

"les dimensions ne sont pas en ligne.".....si : si ;elles sont dans le descriptif. sur leur site.

https://cdn.shopify.com/s/files/1/0470/ ... 1702022994

concernant ultimatron. Tu as vu maintenant le fabricant les garanties 5 ans.

https://ultimatron-france.fr/wp-content ... e-FR-1.pdf

batterie uicy xor (celle que j'ai mis acheté chez les chinois,c'est du BYD)
Modèle: 12V 400Ah
Type de batterie: LifePo4
Grade : Grade A prismatique
Tension nominale: 12.8V
Capacité nominale: 400Ah
Tension de charge: 14.6V ± 0.2V
Tension d'arrêt de décharge: 10V ± 0.2V
Courant de charge max: 50A
Courant continu max: 100A
Courant d'impulsion max: 200A
Dimension de la batterie: 350*210*190mm (+/-10mm)
Température de charge: -10 ~ 45 centigrades
Température de décharge: -20 ~ 60 centigrades
Température de stockage: -20 ~ 65 centigrades
Cycle de vie (80% DOD) : 5000 + cycles ou plus
Combinaison: supporte plusieurs batteries connectées en parallèle, connectées en série à 24V, 36V, 48V


tu peux donner les dimensions restantes dans ton emplacement (ou est déjà ta batterie ) en gardant le convertisseur ?

en faisant un petit calcul , et en modifiant ,très peu de chose dans ton coffre ou se trouve à l'heure actuelle ta batterie, tu peux renter une carbest , ultimatron et encore mieux une vefepo4.

Bonjour
oui, merci de suivre mes messages!!
Oui, j'ai vu la Créabest de 300A, .
Je ne sais pas s'ils ont s'ils ont la 275 A.
les dimensions ne sont pas en ligne.
la place de l'ancienne batterie est ; de Longueur;60 cm ;largeur;21,5 cm hauteur ;26 cm.
Pour ces dimensions ,il faut démonter le convertisseur,le coupe-circuit et le boitier noir ou tout cela peut être reposé autre part.
Si je trouvais ces dimensions, ce serait le mieux pour le câblage.
Quand je dis 300A cela peut -être moins.
Ci-dessus ,c'est la première option de pose ;
la 2 ème option est sous le frigo en posant un portillon extérieur sous la trappe basse d'aération du frigo et en supprimant le tiroir coulissant sous le frigo à l'intérieur.(52 cm X 34 cm ) mais c'est le cablage est plus long!!!!
la 3e option ;est sous la banquette du salon face à face vers la porte-cellule (pour nous , c'est la 5 éme place) 46 cm x 37 cm et là le câblage est encore plus long
notre choix serait de prendre le maximum d'ampérage si la place le permets.
Il y a encore sous la banquette du salon, mais où se trouve le Truma 6E, mais avec la chaleur Créabest le déconseille
photos des endroits [attachement=3]DSCN4284.JPG[/attachement]

"Oui, mais , comment est le service après vente"

ben déjà ce n'est pas du "EZA" , il faut savoir ,que il y a environ 1an 1/2 la revue camping car avait soulevé un problème de fiabilité de ces batteries.

Coté creabest, ultimatron (que je rappelle cette dernière est très utilisé dans le monde nautique , et que les marins sont "emm....." et ils veulent que cela fonctionne) , il n'y pas de retour négatif sur le sav.
Perso ,avant de faire mon montage , j'avais tél à creabest et ultimatron pour prendre des renseignements directement avec eux au sav, accueil très chaleureux et réponses aux questions sans langue de bois.

Perso n je me suis tourné vers du chinois de chez BYD.. pourquoi ?
la réputation de BYD qui je rappelle travaille avec CATZ
le prix ( 4 fois moins cher) pour la même puissance.
5 ans de garantie avec échange sans retour ou si il y a retour , il est gratuit à partir de 1 cellule........alors que les autres batteries en France = 2 ans et uniquement si 7 cellules sont en rideaux.
et surtout du prismatique.

jean luc 50700 a écrit : 26 nov. 2024, 08:21 Bonjour, Gilles.

au vu de ton emplacement batterie.
pourquoi tu ne te prends pas une batterie lifepo4 de 270 Ah de chez créabest, ultimatron, vefepo4 ,uicy xor?
c'est batteries sont prévues pour les glisser sous le siège du ducato , mais au vu de ton emplacement dans ton box prevu pour la batterie tu aurais de la place.sachant qu'une batterie lifepo4 peut etre debout ,couchée etc.

les creabest et les ultimatrons ont cette dimensions : L35x H 16 x l 40......30 kgs.
tu as aussi une batterie mlifepo4 de chez VEFEPO4, uicy xor : 40 x 25 x 10.........25 kgs.

allez, je pose la question pour Gilles
Oui, mais , comment est le service après vente
Perso, si chez moi ça colle pas, je retourne chez mon concessionnaire qui a fait la pose ( pour info comme Gilles l'a fait sauf que, sa concession ).

Bonjour, Gilles.

au vu de ton emplacement batterie.
pourquoi tu ne te prends pas une batterie lifepo4 de 270 Ah de chez créabest, ultimatron, vefepo4 ,uicy xor?
c'est batteries sont prévues pour les glisser sous le siège du ducato , mais au vu de ton emplacement dans ton box prevu pour la batterie tu aurais de la place.sachant qu'une batterie lifepo4 peut etre debout ,couchée etc.

les creabest et les ultimatrons ont cette dimensions : L35x H 16 x l 40......30 kgs.
tu as aussi une batterie mlifepo4 de chez VEFEPO4, uicy xor : 40 x 25 x 10.........25 kgs.

bonsoir
j'ai trouvé un installateur à Champigneulles, que j'ai déjà fait travailler sur ce CC avec de très bons résultats.
L'Alsace n'est pas plus loin donc ,c'est a voir!!!.
La choucroute, ici ont la connait très bien, car c'était un de mes clients de transports pour eux (Laurent).
Pour le moment, je ne touche à rien, j'attends le retour de la batterie HS et la visite de l'expert Lundi à 8:30.
Gilles

Hello Gilles
Lâché tout et viens dans ma concession en Alsace
Le gars te fera du bon boulot
En plus, les marchés de Noël s'ouvrent et faute de noix de st jacques, y de la très bonne choucroute , vin blanc ET, vin chaud
Bon, je déconne mais , oui , trouve avec l'expert, une bonne concession ET, fait faire le boulot là bas ( après dédommagement bien sûr)

Oui, c'est ce que je cherche à faire depuis plus de 2 mois, mais le CC est entre leur main avec cette batterie.
Pour le convertisseur , non mon épouse se sert de celui-ci par moment pour la cafetière de 800W et moi pour notre machine a mise sous vide quand on achète du poisson frais ou toute autre marchandise et pour la mettre sous vide d'air.
De toute façon lundi prochain, à 8:30 j'ai la visite de l'expert qui suit cette affaire depuis 4 ans et là ça va passer en judiciaire. Selon lui.
Maintenant, je vais voir cette semaine avec cette concession pour trouver un arrangement à l'amiable pour me trouver une batterie à mettre à l'endroit de cette ancienne batterie. Mais avec 300 A et non 100A.
Je pense que ce sera la meilleure solution pour nous et pour eux, tous ceux qui en son responsable et que celle-ci peut durer une éternité en temps et en argent.
C'est ce que je cherchais depuis le début
ensuite, je ferai poser 2 panneaux solaires de plus de 100W.si j'ai 300 A de stock, mais a mes frais.
cela nous fera 400W de panneaux solaires
merci
Gilles