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Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

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Problème de charge batterie NE196

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Re: Problème de charge batterie NE196

  • Citation voyageur(s)

par voyageur(s) » 05 avr. 2025, 18:21

JL, il me semble impossible d'aider notre ami, il ne nous a juste dit qu'il a un Nordelettronica NE196, il nous donne aucune info sur le cablage de son installation solaire,
Nordelettronica NE196 est monté sur Fleurette, Florium et quelques autres marques, ce n'est pas un EBL, c'est complètement différent.

Ce serait bien si on avait quelques infos complémentaires, des photos...
JL, il me semble impossible d'aider notre ami, il ne nous a juste dit qu'il a un Nordelettronica NE196, il nous donne aucune info sur le cablage de son installation solaire,
Nordelettronica NE196 est monté sur Fleurette, Florium et quelques autres marques, ce n'est pas un EBL, c'est complètement différent.

Ce serait bien si on avait quelques infos complémentaires, des photos...

Re: Problème de charge batterie NE196

  • Citation jean luc 50700

par jean luc 50700 » 04 avr. 2025, 14:44

Bonjour,

et pourquoi tu n'as pas branché directement ton Mppt directement sur la batterie cellule ( avec coupe circuit)

ta batterie moteur étant rechargée par ton alternateur ( en route) et par le 230 v à l'arrêt via l'ebl.

si tu veux recharger ta batterie cellule en même temps ,lors de l'arrêt branché en 230 v , tu tires une ligne de l'ebl à la batterie cellule.

par contre contrôle tes fusibles sur le Nordelettronica NE196

F1: Fusible 5Aconnecté batterie véhiucle
F2: Fusible 20Aconnecté connecte batterie vehicule pour alimenter frigo
F3: Fusible 7,5Aconnecté directement batterie cellule pour contrôle (exemple : frigo, etc.)
F4: Fusible 10Aconnecté batterie service
F5: Fusible 10Aconnecté "
F6: Fusible 10Aconnecté "
F7: Fusible 10Aconnecté "
F8: Fusible 10Aconnecté "
F9: Fusible 15Aconnecté à l'interrupteur général des lumières groupe 1
F10: Fusible 15Aconnecté " groupe 2
F11: Fusible 7,5Aconnecté à la batterie cellule pour alimenter l'interrupteur éclairage extérieurF12:
Fusible 15Aconnecté à l'interrupteur AUX
F13: Fusible 10Aconnecté interrupteur pompe à eau
Bonjour,

et pourquoi tu n'as pas branché directement ton Mppt directement sur la batterie cellule ( avec coupe circuit)

ta batterie moteur étant rechargée par ton alternateur ( en route) et par le 230 v à l'arrêt via l'ebl.

si tu veux recharger ta batterie cellule en même temps ,lors de l'arrêt branché en 230 v , tu tires une ligne de l'ebl à la batterie cellule.

par contre contrôle tes fusibles sur le Nordelettronica NE196

F1: Fusible 5Aconnecté batterie véhiucle
F2: Fusible 20Aconnecté connecte batterie vehicule pour alimenter frigo
F3: Fusible 7,5Aconnecté directement batterie cellule pour contrôle (exemple : frigo, etc.)
F4: Fusible 10Aconnecté batterie service
F5: Fusible 10Aconnecté "
F6: Fusible 10Aconnecté "
F7: Fusible 10Aconnecté "
F8: Fusible 10Aconnecté "
F9: Fusible 15Aconnecté à l'interrupteur général des lumières groupe 1
F10: Fusible 15Aconnecté " groupe 2
F11: Fusible 7,5Aconnecté à la batterie cellule pour alimenter l'interrupteur éclairage extérieurF12:
Fusible 15Aconnecté à l'interrupteur AUX
F13: Fusible 10Aconnecté interrupteur pompe à eau

Problème de charge batterie NE196

  • Citation gerard1717

par gerard1717 » 04 avr. 2025, 08:08

Bonjour, j'ai un souci avec mon installation solaire et batterie cellule.
J'ai remplacé mon vieux panneau solaire qui ne fournissait que 30 w en plein soleil par un 200W, j'ai installé également un MPPT 100/15 victron. L'ensemble fonctionne correctement, le seul problème est qu'il recharge que la batterie du porteur. Mon camping car est un autostar 80 de 2009.
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce souci.
Merci.
Pour compléter ma demande, je pense que je dois avoir un problème sur le NE196, quelqu'un aurait-il une piste sur le dysfonctionnement.
Bonjour, j'ai un souci avec mon installation solaire et batterie cellule.
J'ai remplacé mon vieux panneau solaire qui ne fournissait que 30 w en plein soleil par un 200W, j'ai installé également un MPPT 100/15 victron. L'ensemble fonctionne correctement, le seul problème est qu'il recharge que la batterie du porteur. Mon camping car est un autostar 80 de 2009.
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce souci.
Merci.
Pour compléter ma demande, je pense que je dois avoir un problème sur le NE196, quelqu'un aurait-il une piste sur le dysfonctionnement.

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