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CHARGEUR CBE CB516 et batterie lithium

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Re: CHARGEUR CBE CB516 et batterie lithium

  • Citation Jeanot13

par Jeanot13 » 28 juin 2025, 23:20

JoriBeaulieu a écrit : 28 juin 2025, 21:23
Après avoir ôté le capot du CB 516, je ne vois pas le potentiomètre dont vous parlez. Auriez-vous une photo SVP ? Merci.
Bonsoir,

J’ai vu des photos postées par voyageur(s) avec les deux potentiomètres un peu plus avant dans le sujet, au 6 décembre 2024 ……
[quote=JoriBeaulieu post_id=183739 time=1751138634 user_id=18161]

Après avoir ôté le capot du CB 516, je ne vois pas le potentiomètre dont vous parlez. Auriez-vous une photo SVP ? Merci.
[/quote]

Bonsoir,

J’ai vu des photos postées par voyageur(s) avec les deux potentiomètres un peu plus avant dans le sujet, au 6 décembre 2024 ……

Re: CHARGEUR CBE CB516 et batterie lithium

  • Citation JoriBeaulieu

par JoriBeaulieu » 28 juin 2025, 21:23

kadeo33 a écrit : 25 juin 2025, 12:07 Bonjour,
Suite utilisation récente de mon Chausson X650 j’ai constaté un problème sur la recharge de ma batterie auxiliaire lorsque je suis raccordé a une source EDF 230V par la prise extérieure.
En effet, une fois ma batterie auxiliaire rechargée via la chargeur CBE CB516 celle-ci se décharge normalement à cause des consommateurs mais le chargeur CBE516 ne reprend pas la charge. Je dois l’arrêter quelques secondes puis il redémarre (possible mise en sécurité??) .
A savoir : Mon véhicule possède une seule batterie auxiliaire lithium AZE de 200A (le BDS180 est toujours présent car d'origine) et le chargeur Redarc DC1225 est bien câblé sur lithium. Le panneau solaire câblé sur le Redarc recharge aussi ma batterie auxiliaire.
Il me semble que le CBE516 aurait dû être remplacé par un chargeur Lithium ?
ou votre solution/astuce de réglage du CB516 est-elle compatible avec mon installation?
Merci d'avance.
JL

Au Majestic Slots Casino, nous nous engageons à offrir à nos joueurs une expérience de jeu à la fois polyvalente et simple à naviguer. De plus, nous nous engageons à fournir une grande variété d'alternatives de retrait et de dépôt à nos clients. Conscients de l'importance vitale d'effectuer des transactions financières sans complications, nous avons mis à votre disposition une gamme complète de https://majesticslots.info/ choix de paiement adaptés à vos besoins particuliers. Comme point d'intérêt supplémentaire, nous nous faisons une priorité absolue de terminer vos transactions le plus rapidement possible afin que vous puissiez immédiatement commencer à récolter les avantages de vos jeux gagnants. Investissez votre confiance dans Majestic Slots Casino pour gérer vos questions financières d'une manière à la fois sans tracas et sans risque.
Après avoir ôté le capot du CB 516, je ne vois pas le potentiomètre dont vous parlez. Auriez-vous une photo SVP ? Merci.
[quote=kadeo33 post_id=183710 time=1750846054 user_id=18157]
Bonjour,
Suite utilisation récente de mon Chausson X650 j’ai constaté un problème sur la recharge de ma batterie auxiliaire lorsque je suis raccordé a une source EDF 230V par la prise extérieure.
En effet, une fois ma batterie auxiliaire rechargée via la chargeur CBE CB516 celle-ci se décharge normalement à cause des consommateurs mais le chargeur CBE516 ne reprend pas la charge. Je dois l’arrêter quelques secondes puis il redémarre (possible mise en sécurité??) .
A savoir : Mon véhicule possède une seule batterie auxiliaire lithium AZE de 200A (le BDS180 est toujours présent car d'origine) et le chargeur Redarc DC1225 est bien câblé sur lithium. Le panneau solaire câblé sur le Redarc recharge aussi ma batterie auxiliaire.
Il me semble que le CBE516 aurait dû être remplacé par un chargeur Lithium ?
ou votre solution/astuce de réglage du CB516 est-elle compatible avec mon installation?
Merci d'avance.
JL

Au Majestic Slots Casino, nous nous engageons à offrir à nos joueurs une expérience de jeu à la fois polyvalente et simple à naviguer. De plus, nous nous engageons à fournir une grande variété d'alternatives de retrait et de dépôt à nos clients. Conscients de l'importance vitale d'effectuer des transactions financières sans complications, nous avons mis à votre disposition une gamme complète de https://majesticslots.info/ choix de paiement adaptés à vos besoins particuliers. Comme point d'intérêt supplémentaire, nous nous faisons une priorité absolue de terminer vos transactions le plus rapidement possible afin que vous puissiez immédiatement commencer à récolter les avantages de vos jeux gagnants. Investissez votre confiance dans Majestic Slots Casino pour gérer vos questions financières d'une manière à la fois sans tracas et sans risque.

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Après avoir ôté le capot du CB 516, je ne vois pas le potentiomètre dont vous parlez. Auriez-vous une photo SVP ? Merci.

Re: CHARGEUR CBE CB516 et batterie lithium

  • Citation voyageur(s)

par voyageur(s) » 28 juin 2025, 11:59

extrait de la notice du CBE516
CBE516.jpg
extrait de la notice du CBE516
[attachment=0]CBE516.jpg[/attachment]

Re: CHARGEUR CBE CB516 et batterie lithium

  • Citation voyageur(s)

par voyageur(s) » 28 juin 2025, 10:24

En effet, une fois ma batterie auxiliaire rechargée via la chargeur CBE CB516 celle-ci se décharge normalement à cause des consommateurs mais le chargeur CBE516 ne reprend pas la charge. Je dois l’arrêter quelques secondes puis il redémarre (possible mise en sécurité??) .
Cela me semble normal,
Avec le sélecteur en position B (gel), le CBE 516 lorsqu'il est mis sous tension, recharge la batterie, dans un premier temps en mode BULK, c'est à dire à courant constant (16A pour ce chargeur), jusqu'à ce que la tension atteigne 14,4V, a ce stade la batterie est quasiment chargée à fond
Puis le chargeur passe en mode FLOATING, à 13,8V, pour une durée maximum de 15h, pour la lithium cela permet l'égalisation des cellules.
Puis si le courant du chargeur s'approche de 0, le chargeur considère que la batterie est finie de charger, que la consommation des appareils est quasi nulle, il passe alors en mode STAND BY, il ne fournit plus d'énergie, il est en attente
Si la tension de la batterie descend au dessous de 13V, il redémarre et repasse en mode REFRECH à 14,4V pendant 1 heure,
Et ainsi de suite.

Dans votre cas, et le mien aussi puisque j'ai conservé le CBE516 et monté une lithium, le chargeur ne redémarre généralement pas car il est secondé par la charge des panneaux solaires, si bien que la tension ne redescend normalement jamais sous 13V. Pour moi ceci ne pose aucun problème, la batterie est toujours rechargée, sauf si notre ami Soleil s'absente durablement durant plusieurs jours et que le ciel est très sombre.
Le cas échéant, il est toujours possible de couper le chargeur 30 secondes et le redémarrer pour passer en mode BULK, ou tout simplement attendre que la tension descende à 13V, auquel cas il redémarrera tout seul.
Oui, il est toujours possible de remplacer le CBE516 par un modèle spécifique Lithium, il faut compter environ 180€ à 200€ par exemple pour un VICTON, mais pour gagner quoi ? personnellement je suis rarement branché et la production solaire plus le booster quand on roule suffisent totalement, le branchement sur le 220V ne me sert quasiment qu'à la maison avant de partir pour refroidir le frigo, et de temps à autre pour remettre la batterie à sa charge maximale.
[quote]En effet, une fois ma batterie auxiliaire rechargée via la chargeur CBE CB516 celle-ci se décharge normalement à cause des consommateurs mais le chargeur CBE516 ne reprend pas la charge. Je dois l’arrêter quelques secondes puis il redémarre (possible mise en sécurité??) .[/quote]

Cela me semble normal,
Avec le sélecteur en position B (gel), le CBE 516 lorsqu'il est mis sous tension, recharge la batterie, dans un premier temps en mode BULK, c'est à dire à courant constant (16A pour ce chargeur), jusqu'à ce que la tension atteigne 14,4V, a ce stade la batterie est quasiment chargée à fond
Puis le chargeur passe en mode FLOATING, à 13,8V, pour une durée maximum de 15h, pour la lithium cela permet l'égalisation des cellules.
Puis si le courant du chargeur s'approche de 0, le chargeur considère que la batterie est finie de charger, que la consommation des appareils est quasi nulle, il passe alors en mode STAND BY, il ne fournit plus d'énergie, il est en attente
Si la tension de la batterie descend au dessous de 13V, il redémarre et repasse en mode REFRECH à 14,4V pendant 1 heure,
Et ainsi de suite.

Dans votre cas, et le mien aussi puisque j'ai conservé le CBE516 et monté une lithium, le chargeur ne redémarre généralement pas car il est secondé par la charge des panneaux solaires, si bien que la tension ne redescend normalement jamais sous 13V. Pour moi ceci ne pose aucun problème, la batterie est toujours rechargée, sauf si notre ami Soleil s'absente durablement durant plusieurs jours et que le ciel est très sombre.
Le cas échéant, il est toujours possible de couper le chargeur 30 secondes et le redémarrer pour passer en mode BULK, ou tout simplement attendre que la tension descende à 13V, auquel cas il redémarrera tout seul.
Oui, il est toujours possible de remplacer le CBE516 par un modèle spécifique Lithium, il faut compter environ 180€ à 200€ par exemple pour un VICTON, mais pour gagner quoi ? personnellement je suis rarement branché et la production solaire plus le booster quand on roule suffisent totalement, le branchement sur le 220V ne me sert quasiment qu'à la maison avant de partir pour refroidir le frigo, et de temps à autre pour remettre la batterie à sa charge maximale.

Re: CHARGEUR CBE CB516 et batterie lithium

  • Citation Jeanot13

par Jeanot13 » 26 juin 2025, 12:04

Bonjour,

J’ai aussi une batterie lithium LiFePO4 que je recharge d’une part avec un REDARC BCDC1240 pour l’alternateur & le solaire, et d’autre part avec un CBE CB516 positionné sur Gel pour le secteur 220v.

Je me demande si le chargeur CBE BC122, qui est lui prévu pour le lithium, ne pourrait pas facilement remplacer le CB516, de manière plug-and-play sans faire de modification ?

Si un participant du forum avait déjà fait la manip, ce serait sympa de partager son expérience.

Merci
Bonjour,

J’ai aussi une batterie lithium LiFePO4 que je recharge d’une part avec un REDARC BCDC1240 pour l’alternateur & le solaire, et d’autre part avec un CBE CB516 positionné sur Gel pour le secteur 220v.

Je me demande si le chargeur CBE BC122, qui est lui prévu pour le lithium, ne pourrait pas facilement remplacer le CB516, de manière plug-and-play sans faire de modification ?

Si un participant du forum avait déjà fait la manip, ce serait sympa de partager son expérience.

Merci

Re: CHARGEUR CBE CB516 et batterie lithium

  • Citation jean luc 50700

par jean luc 50700 » 26 juin 2025, 09:17

Bonjour
En position gel pas de problème pour recharger la batterie lifepo4.

Le principe de fonctionnement du CBE est similaire à celui des modules électriques Schaudt, et ils n'ont fondamentalement pas les caractéristiques de LiFePO4.
Possible de l’utiliser pour charger des batteries LiFePO4, mais elles peuvent également ne pas être pleines à charger.
Bonjour
En position gel pas de problème pour recharger la batterie lifepo4.

Le principe de fonctionnement du CBE est similaire à celui des modules électriques Schaudt, et ils n'ont fondamentalement pas les caractéristiques de LiFePO4.
Possible de l’utiliser pour charger des batteries LiFePO4, mais elles peuvent également ne pas être pleines à charger.

Re: CHARGEUR CBE CB516 et batterie lithium

  • Citation kadeo33

par kadeo33 » 25 juin 2025, 12:07

Bonjour,
Suite utilisation récente de mon Chausson X650 j’ai constaté un problème sur la recharge de ma batterie auxiliaire lorsque je suis raccordé a une source EDF 230V par la prise extérieure.
En effet, une fois ma batterie auxiliaire rechargée via la chargeur CBE CB516 celle-ci se décharge normalement à cause des consommateurs mais le chargeur CBE516 ne reprend pas la charge. Je dois l’arrêter quelques secondes puis il redémarre (possible mise en sécurité??) .
A savoir : Mon véhicule possède une seule batterie auxiliaire lithium AZE de 200A (le BDS180 est toujours présent car d'origine) et le chargeur Redarc DC1225 est bien câblé sur lithium. Le panneau solaire câblé sur le Redarc recharge aussi ma batterie auxiliaire.
Il me semble que le CBE516 aurait dû être remplacé par un chargeur Lithium ?
ou votre solution/astuce de réglage du CB516 est-elle compatible avec mon installation?
Merci d'avance.
JL
Bonjour,
Suite utilisation récente de mon Chausson X650 j’ai constaté un problème sur la recharge de ma batterie auxiliaire lorsque je suis raccordé a une source EDF 230V par la prise extérieure.
En effet, une fois ma batterie auxiliaire rechargée via la chargeur CBE CB516 celle-ci se décharge normalement à cause des consommateurs mais le chargeur CBE516 ne reprend pas la charge. Je dois l’arrêter quelques secondes puis il redémarre (possible mise en sécurité??) .
A savoir : Mon véhicule possède une seule batterie auxiliaire lithium AZE de 200A (le BDS180 est toujours présent car d'origine) et le chargeur Redarc DC1225 est bien câblé sur lithium. Le panneau solaire câblé sur le Redarc recharge aussi ma batterie auxiliaire.
Il me semble que le CBE516 aurait dû être remplacé par un chargeur Lithium ?
ou votre solution/astuce de réglage du CB516 est-elle compatible avec mon installation?
Merci d'avance.
JL

Re: CHARGEUR CBE CB516 et batterie lithium

  • Citation voyageur(s)

par voyageur(s) » 12 janv. 2025, 19:58

Après avoir ôté le capot du CB 516, je ne vois pas le potentiomètre dont vous parlez. Auriez-vous une photo SVP ? Merci.

j'ai mis 2 photos dans mon post du 6 décembre, Que voulez vous que je mette de plus ?
Après avoir ôté le capot du CB 516, je ne vois pas le potentiomètre dont vous parlez. Auriez-vous une photo SVP ? Merci.

j'ai mis 2 photos dans mon post du 6 décembre, Que voulez vous que je mette de plus ?

Re: CHARGEUR CBE CB516 et batterie lithium

  • Citation TwoCY

par TwoCY » 12 janv. 2025, 17:10

voyageur(s) a écrit : 06 août 2024, 22:07 Bonjour.
Petit astuce pour les propriétaires de camping-cars équipés du chargeur CBE CB516 : Il est possible d'ajuster avec précision, la tension de sortie de ce chargeur, pour l'adapter aux tension des batteries lithium.

mettre le chargeur hors tension 220V, et le déconnecter de la batterie
oter le capot du chargeur CBE CB516, positionner le sélecteur de type de batterie sur "B" (batteries au gel). Le sélecteur se situe tout en haut à gauche.
brancher un multimètre en sortie du chargeur
mettre le chargeur sous tension 220V, il passe immédiatement en mode "Bulk" à 14V4 (réglage usine)
sur la carte électronique, à l'aide du potentiomètre situé le plus en haut à droite, ajuster cette tension à celle préconisée pour votre batterie lithium ( Ex : pour ma batterie Ecowatt le constructeur préconise 14,6V).
ATTENTION ne pas toucher à l'autre potentiomètre situé juste en dessous à gauche, ce dernier sert à régler la limitation de courant du chargeur, il est réglé à 16A en usine.
Ainsi réglé, le chargeur délivrera la tension de "Bulk" (charge) adaptée à votre batterie, durant 8 heures, puis passera automatiquement à la tension de floating (0,6V plus basse) pour maintenir la batterie chargée.
Bonjour
Après avoir ôté le capot du CB 516, je ne vois pas le potentiomètre dont vous parlez. Auriez-vous une photo SVP ? Merci.
[quote=voyageur(s) post_id=179703 time=1722974830 user_id=16972]
Bonjour.
Petit astuce pour les propriétaires de camping-cars équipés du chargeur CBE CB516 : Il est possible d'ajuster avec précision, la tension de sortie de ce chargeur, pour l'adapter aux tension des batteries lithium.

mettre le chargeur hors tension 220V, et le déconnecter de la batterie
oter le capot du chargeur CBE CB516, positionner le sélecteur de type de batterie sur "B" (batteries au gel). Le sélecteur se situe tout en haut à gauche.
brancher un multimètre en sortie du chargeur
mettre le chargeur sous tension 220V, il passe immédiatement en mode "Bulk" à 14V4 (réglage usine)
sur la carte électronique, à l'aide du potentiomètre situé le plus en haut à droite, ajuster cette tension à celle préconisée pour votre batterie lithium ( Ex : pour ma batterie Ecowatt le constructeur préconise 14,6V).
ATTENTION ne pas toucher à l'autre potentiomètre situé juste en dessous à gauche, ce dernier sert à régler la limitation de courant du chargeur, il est réglé à 16A en usine.
Ainsi réglé, le chargeur délivrera la tension de "Bulk" (charge) adaptée à votre batterie, durant 8 heures, puis passera automatiquement à la tension de floating (0,6V plus basse) pour maintenir la batterie chargée.
[/quote]
Bonjour
Après avoir ôté le capot du CB 516, je ne vois pas le potentiomètre dont vous parlez. Auriez-vous une photo SVP ? Merci.

Re: CHARGEUR CBE CB516 et batterie lithium

  • Citation pador26

par pador26 » 07 déc. 2024, 15:52

Bonjour,

Merci pour vos précisions. Je viens de regarder ma batterie Lithium, la tension de charge demandée est de 14,4V plus ou moins 0.2V avec 20A de préférence. Ce qui veut donc dire que, en mettant mon chargeur sur la position B, ce serait OK sans rien faire ? Je me demande alors pourquoi CBE commercialise une version spéciale Lithium le BT522LT :roll: . Le marketing ?
Bonjour,

Merci pour vos précisions. Je viens de regarder ma batterie Lithium, la tension de charge demandée est de 14,4V plus ou moins 0.2V avec 20A de préférence. Ce qui veut donc dire que, en mettant mon chargeur sur la position B, ce serait OK sans rien faire ? Je me demande alors pourquoi CBE commercialise une version spéciale Lithium le BT522LT :roll: . Le marketing ?

Re: CHARGEUR CBE CB516 et batterie lithium

  • Citation voyageur(s)

par voyageur(s) » 06 déc. 2024, 19:20

En touchant le potentiomètre, on change donc les 3 valeurs de tension ?
oui tout à fait,
par exemple si le sélecteur de "type batterie" est sur A, et que vous ajuster la tension, vous allez aussi modifier le réglage de la tension de la position B et C du sélecteur.
Cela s'explique : le sélecteur en fonction de sa position, connecte une résistances différente en série avec le potentiomètre.

ci joint photo de mon chargeur ou l'on voit les potentiomètres de réglage, celui qui règle la tension est celui en haut à droite, l'autre un peu plus bas et un peu à gauche règle la limitation d'intensité, ne pas y toucher car si vous augmenter la limitation, le chargeur va monter à 20A et même plus mais il va se détruire.
Chargeur CBE CB516 (1).jpg
Chargeur CBE CB516 (2).jpg
[quote]En touchant le potentiomètre, on change donc les 3 valeurs de tension ? [/quote]

oui tout à fait,
par exemple si le sélecteur de "type batterie" est sur A, et que vous ajuster la tension, vous allez aussi modifier le réglage de la tension de la position B et C du sélecteur.
Cela s'explique : le sélecteur en fonction de sa position, connecte une résistances différente en série avec le potentiomètre.

ci joint photo de mon chargeur ou l'on voit les potentiomètres de réglage, celui qui règle la tension est celui en haut à droite, l'autre un peu plus bas et un peu à gauche règle la limitation d'intensité, ne pas y toucher car si vous augmenter la limitation, le chargeur va monter à 20A et même plus mais il va se détruire.
[attachment=1]Chargeur CBE CB516 (1).jpg[/attachment]
[attachment=0]Chargeur CBE CB516 (2).jpg[/attachment]

Re: CHARGEUR CBE CB516 et batterie lithium

  • Citation pador26

par pador26 » 06 déc. 2024, 11:02

Bonjour, dhg pour cette super astuce. J'ai une petite question : ce potentiomètre n'est lié qu'à la position B ? Dans la négative, je ne comprends pas comment pas trop comment cela fonctionne car dans la phase bulk, il y a 3 valeurs de tension différente fonction de la position du commutateur. En touchant le potentiomètre, on change donc les 3 valeurs de tension ? Merci pour vos retours
Bonjour, dhg pour cette super astuce. J'ai une petite question : ce potentiomètre n'est lié qu'à la position B ? Dans la négative, je ne comprends pas comment pas trop comment cela fonctionne car dans la phase bulk, il y a 3 valeurs de tension différente fonction de la position du commutateur. En touchant le potentiomètre, on change donc les 3 valeurs de tension ? Merci pour vos retours

Re: CHARGEUR CBE CB516 et batterie lithium

  • Citation Phil94

par Phil94 » 11 août 2024, 06:08

bonjour

merci pour votre réponse le CC date de juillet 2007 (modèle 2008) je vous joint 2 photo si ça peux aider
merci a vous
https://i.goopics.net/h2f38z.jpg
Image
https://i.goopics.net/5ur4cm.jpg
Image
bonjour

merci pour votre réponse le CC date de juillet 2007 (modèle 2008) je vous joint 2 photo si ça peux aider
merci a vous
https://i.goopics.net/h2f38z.jpg
[img]https://i.goopics.net/h2f38z.jpg[/img]
https://i.goopics.net/5ur4cm.jpg
[img]https://i.goopics.net/5ur4cm.jpg[/img]

Re: CHARGEUR CBE CB516 et batterie lithium

  • Citation voyageur(s)

par voyageur(s) » 10 août 2024, 22:07

pensez vous que la version de mon chargeur me permet tout de même de mettre une batterie lithium
merci pour votre retour
votre chargeur est probablement un modèle assez ancien, différent de celui dont j'ai parlé.
je suis désolé, je ne peux pas répondre a votre question sans connaître les caractéristiques de votre chargeur.
cordialement.
[quote]pensez vous que la version de mon chargeur me permet tout de même de mettre une batterie lithium
merci pour votre retour
[/quote]
votre chargeur est probablement un modèle assez ancien, différent de celui dont j'ai parlé.
je suis désolé, je ne peux pas répondre a votre question sans connaître les caractéristiques de votre chargeur.
cordialement.

Re: CHARGEUR CBE CB516 et batterie lithium

  • Citation Phil94

par Phil94 » 10 août 2024, 12:18

voyageur(s) a écrit : 06 août 2024, 22:07 Bonjour.
Petit astuce pour les propriétaires de camping-cars équipés du chargeur CBE CB516 : Il est possible d'ajuster avec précision, la tension de sortie de ce chargeur, pour l'adapter aux tension des batteries lithium.

mettre le chargeur hors tension 220V, et le déconnecter de la batterie
oter le capot du chargeur CBE CB516, positionner le sélecteur de type de batterie sur "B" (batteries au gel). Le sélecteur se situe tout en haut à gauche.
brancher un multimètre en sortie du chargeur
mettre le chargeur sous tension 220V, il passe immédiatement en mode "Bulk" à 14V4 (réglage usine)
sur la carte électronique, à l'aide du potentiomètre situé le plus en haut à droite, ajuster cette tension à celle préconisée pour votre batterie lithium ( Ex : pour ma batterie Ecowatt le constructeur préconise 14,6V).
ATTENTION ne pas toucher à l'autre potentiomètre situé juste en dessous à gauche, ce dernier sert à régler la limitation de courant du chargeur, il est réglé à 16A en usine.
Ainsi réglé, le chargeur délivrera la tension de "Bulk" (charge) adaptée à votre batterie, durant 8 heures, puis passera automatiquement à la tension de floating (0,6V plus basse) pour maintenir la batterie chargée.
bonjour
très intéressé par le sujet, merci pour votre astuce.... j'ai été ce matin au gardiennage de mon CC et j'ai regardé le chargeur CBE CB516 que j'ai dans la soute, et il n'y a pas 2 potentiomètres mais un seul de plus d'après ce que je vois sur les divers pdf il est indiqué qu'il y a un sélecteur de batterie a 3 positions plomb, gel, agm mais sur mon chargeur il n'y a que 2 positions plomb et gel
pensez vous que la version de mon chargeur me permet tout de même de mettre une batterie lithium
merci pour votre retour

Phil
[quote=voyageur(s) post_id=179703 time=1722974830 user_id=16972]
Bonjour.
Petit astuce pour les propriétaires de camping-cars équipés du chargeur CBE CB516 : Il est possible d'ajuster avec précision, la tension de sortie de ce chargeur, pour l'adapter aux tension des batteries lithium.

mettre le chargeur hors tension 220V, et le déconnecter de la batterie
oter le capot du chargeur CBE CB516, positionner le sélecteur de type de batterie sur "B" (batteries au gel). Le sélecteur se situe tout en haut à gauche.
brancher un multimètre en sortie du chargeur
mettre le chargeur sous tension 220V, il passe immédiatement en mode "Bulk" à 14V4 (réglage usine)
sur la carte électronique, à l'aide du potentiomètre situé le plus en haut à droite, ajuster cette tension à celle préconisée pour votre batterie lithium ( Ex : pour ma batterie Ecowatt le constructeur préconise 14,6V).
ATTENTION ne pas toucher à l'autre potentiomètre situé juste en dessous à gauche, ce dernier sert à régler la limitation de courant du chargeur, il est réglé à 16A en usine.
Ainsi réglé, le chargeur délivrera la tension de "Bulk" (charge) adaptée à votre batterie, durant 8 heures, puis passera automatiquement à la tension de floating (0,6V plus basse) pour maintenir la batterie chargée.
[/quote]

bonjour
très intéressé par le sujet, merci pour votre astuce.... j'ai été ce matin au gardiennage de mon CC et j'ai regardé le chargeur CBE CB516 que j'ai dans la soute, et il n'y a pas 2 potentiomètres mais un seul de plus d'après ce que je vois sur les divers pdf il est indiqué qu'il y a un sélecteur de batterie a 3 positions plomb, gel, agm mais sur mon chargeur il n'y a que 2 positions plomb et gel
pensez vous que la version de mon chargeur me permet tout de même de mettre une batterie lithium
merci pour votre retour

Phil

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