Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

merci pour votre reponce et vos explications.

Bonjour.

pour rappel.
un trimixte du camping-car est un réfrigérateur à absorption.
C’est à dire que le frigo ne produit pas de froid, mais absorbe le chaud contenu dans le réfrigérateur.
C’est un système de fluide qui en circulant, capte la chaleur du frigo
C’est la source de chaleur qui permet de faire tourner le cycle du liquide, qui refroidit le frigo.

Contrairement à un frigidaire de maison, dit réfrigérateur à compression, qui lui va produire du froid à l'aide d'un "groupe"

concernant le thermostat.

Leur principe de fonctionnement en est fort simple. Un gaz est enfermé hermétiquement sous pression dans un bulbe relié à un soufflet déformable. Ce soufflet est en contact direct avec un basculeur lui même associé à un contact électrique.
Le bulbe est en contact direct avec le zone produisant le froid dans l'appareil
ce que l'on appelle "bulbe" et un petit tuyau trés fin creux qui renferme le gas.

Lorsque la température baisse dans le réfrigérateur, le volume de gaz enfermé dans le bulbe diminue, le soufflet contacteur est ainsi détendu, et se déforme en actionnant un basculeur, qui, via le contact électrique, va arrêter l'arrivée de gas .
Le seuil d'arrêt variera en fonction de la position de la came sur le basculeur (via la manette), le tout étant associé à une sonde dans le frigo sur la grille intérieur.

suivant les frigos la gestion va se faire soit mécaniquement ,soit via la carte électronique.

Bonjour
Je pose cette question pour comprendre le fonctionnement de mon frigo.
Je voulais savoir comment fonctionne la regulation de temperature en mode gaz sur mon frigo dometic RM7655L qui a quelque annee.
La molette du thermostat agit t elle sur la fermeture du gaz ,via l electrovane afin de coupe la production de froid ?
Merci de vos reponces