Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

Agressif ????

Monsieur est très sensible... Mille excuses

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Ça t'arrive souvent de partir de chez toi avec un téléphone totalement déchargé? Ou un réservoir vide?
Je mets un bon coup de charge au Jump Starter 2 à 3 fois par an et surtout avant de partir en vacance.
Si tu trouve que c'est plus cool d'attendre l'assistance une demi journée? Moi pas!
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Hou-là, pas la peine d’être aussi agressif jeune homme!

Chacun fait comme il veut après tout... On va en rester là!

Willow a écrit : 07 nov. 2025, 12:15

malcolmbass a écrit : 05 nov. 2025, 19:20

Willow a écrit : 05 nov. 2025, 18:26 Bonsoir,

J'ai une paire de câbles dans mon camion, ça peut toujours servir...

Si t'es seul ça ne servira à rien... Le Jump Starter lui oui!

Bonjour,
A condition que sa batterie à lui soit chargée!
Si tu attends, il y aura bien quelqu'un pour te dépanner.
Et puis, il y a l'assistance, nan?

Ça t'arrive souvent de partir de chez toi avec un téléphone totalement déchargé? Ou un réservoir vide?
Je mets un bon coup de charge au Jump Starter 2 à 3 fois par an et surtout avant de partir en vacance.
Si tu trouve que c'est plus cool d'attendre l'assistance une demi journée? Moi pas!

malcolmbass a écrit : 05 nov. 2025, 19:20

Willow a écrit : 05 nov. 2025, 18:26 Bonsoir,

J'ai une paire de câbles dans mon camion, ça peut toujours servir...

Si t'es seul ça ne servira à rien... Le Jump Starter lui oui!

Bonjour,
A condition que sa batterie à lui soit chargée!
Si tu attends, il y aura bien quelqu'un pour te dépanner.
Et puis, il y a l'assistance, nan?

Willow a écrit : 05 nov. 2025, 18:26 Bonsoir,

J'ai une paire de câbles dans mon camion, ça peut toujours servir...

Si t'es seul ça ne servira à rien... Le Jump Starter lui oui!

Bonsoir,

J'ai une paire de câbles dans mon camion, ça peut toujours servir...

bonjour
ton demarreur ne serais pas consommateur par azart ? J ai eut le cas d un demarreur ou les bagues de rotor etaient fatigees se qui faisait travailler le demarreur en desaxais se qui demandais une consommation plus importante en courant ,pour peut que la batterie soit faible avec le froid .

L'utilisation de la batterie cellule pour démarrer le moteur n'est possible que si la batterie cellule est une plomb AGM, ce type de batterie est conçu pour supporter les courants de démarrage très élevés de l'ordre de 800A.

Pour les batteries gel, cela risque fort d'endommager la batterie, elles ne supportent pas du tout les courants élevés, elles sont prévues pour des décharge lentes.

Pour les Lithium type Life-PO4, c'est à dire celles que l'on installe maintenant couramment en remplacement des batteries cellules au plomb, le BMS a un courant de décharge maximum de l'ordre de 100 à 150A suivant la capacité de la batterie, dans le meilleur des cas il va couper immédiatement la sortie donc pas d'aide au démarrage, dans le pire des cas il va se détruire la batterie deviendra inutilisable.

Les booster de démarrage restent effectivement une très bonne solution, je ne les connais pas bien, mais pour délivrer de forts courants de démarrage, je suppose qu'ils sont équipés de batteries Lithium type Li-ion, celles ci supportent de très fortes intensités, mais elles ont d'autres défauts, rien n'est parfait, tout n'est que compromis.

Bonjour,

Pour le jump starter
J'ai celui-ci: https://www.amazon.fr/YABER-d%C3%A9marr ... a64bb30e43

Acheté en 2021 pour 76€
J'en ai dépanné beaucoup avec, et moi je m'en sers aussi comme powerbank pour ma pompe paddle, zodiac, matelas, cric électrique hydraulique, ...etc

Bonsoir,

Je conseille plutôt d’acheter un Booster puissant comme par exemple Maxtools acheté sur Amazon prix 366€. je l’utilise depuis 4 ans sans problèmes aucun ; j’ai dépanner des camping-caristes , 4x4 , fourgons etc.

MAXTOOLS JS1000, Démarreur d’urgence portable Professionnel 1380A 12V 22Ah avec 4140A de démarrage, Jump starter, Booster, fusible 16A.

Salut Henri, j'pense que ça peut marcher mais faut être prudent. La batterie de cellule est souvent moins puissante que celle moteur, surtout au froid, donc ça peut marcher mais pas garanti. Faut bien brancher les câbles dans le bon sens et pas se tromper, sinon risque d’abîmer quelque chose. Moi perso j’ai déjà dépanné comme ça une fois, ça a marché, mais ça dépend de l’état de la batterie et de la température.

Salut,
Le problème s'est posé en juin un matin : batterie démarrage HS , morte, out , plus rien. Bon elle était d'origine (13 ans)

J'ai relié les batteries de servitude ( 2 X 80 Ah AGM) à la batterie de véhicule avec les pinces que j'ai toujours : démarrage instantané puis direction garage pour acheter une neuve .

Avec les batteries Pb liquides ou AGM , pas de problèmes mais avec une gel , pas sur que ça marche.

Bonjour

Il faut un booster pour utilitaire ou 4x4

Quel est la puissance du votre

Bonjour ....Juste pour vous faire part de mon expérience ....La batterie porteur étant à plat,j'ai connecté celle de la cellule.chargée à bloc......Elle n'a pas pu démarrer le moteur .
Quand à un booster,j'en ai acheté un bon marché sur internet....problème également...puissance trop faible...

A mon avis en acheter un valable en mettant le prix.....

Cordialement.....

Salut,
Effectivement, je pense que tu devrais peut-être utilisé un booster de batterie assez puissant pour pouvoir démarrer sans souci en cas de panne. Par ce temps, c'est toujours embêtant de rester bloquer sur une aire à cause d'un tel problème. Et puis appeler un dépanneur ou un garagiste c'est la dernière chose qu'on a envie de faire. Je préfère m'équiper un booster batterie puissant afin d'éviter de me retrouver bloquer. Surtout que j'ai l'impression que cet hiver risque d'être rude. La neige va pas tarder. Autant bien s'équiper en prévoyance d'une panne de batterie dont personne n'est à l'abri.
Courage à toi.